2. Waktu Unloading di Kantor Pos Pemeriksa
Waktu unloading membongkar barang dilakukan di Kantor Pos Pemeriksa di setiap kota. Waktu unloading ini dipengaruhi oleh banyaknya barang yang akan
dibongkar di setiap Kantor Pos Pemeriksa. a. Waktu unloading di Kantor Pos Pemeriksa dengan kapasitas 7 ton
Pemilihan Kantor Pos Pemeriksa dilakukan secara purposive sampling yaitu pemilihan sampel dilakukan secara sengaja untuk kemudahan penelitian. Sampel
yang dipilih merupakan Kantor Pos Pemeriksa Lubuk Pakam. Waktu pengukuran unloading barang di Kantor Pos Pemeriksa Lubuk Pakam terdapat pada tabel 5.8.
Tabel 5.8. Pengukuran Waktu Unloading Mobil Kapasitas 7 Ton No
Berat Barang ton
Waktu Unloading menit
Waktu Unloadington menit
1 0,305
2,9 9,5
2 0,105
1,1 10,5
3 0,251
2,5 10,0
4 0,128
1,3 10,2
5 0,157
1,5 9,5
6 0,295
2,8 9,5
Total 59,15
Dari data di atas didapat rata-rata waktu pengukuran sebagai berikut:
9,8 6
15 ,
59 =
= =
∑
n xi
X
Standart deviasi waktu pengukuran adalah sebagai berikut:
Universitas Sumatera Utara
41 ,
5 831
, 1
6 8
, 9
5 ,
9 ...
8 ,
9 5
, 9
1
2 2
2
= =
− −
+ +
− =
− −
=
∑
n X
Xi σ
Nilai tengah, Batas Kendali Atas BKA dan Batas Kendali Bawah BKB dengan Tingkat Kepercayaan 95 k=2 adalah sebagai berikut:
BKA = + k. σ = 9,8+ 20,41 = 10,68
BKB = - k. σ = 9,8- 20,41 = 9,04
Keseluruhan data pengamatan digambarkan dengan peta kendali untuk melihat keseragaman data dan peta kendali dapat dilihat pada Gambar 5.4.
Gambar 5.4. Peta Kendali Waktu Unloading Mobil Kapasitas 7 ton
Dari gambar 5.4. di atas dapat dilihat bahwa keseluruhan data tidak ada yang berada di luar batas kendali atas dan batas kendali bawah, sehingga
keseluruhan data adalah seragam.
8,5 9
9,5 10
10,5 11
1 2
3 4
5 6
Wak tu
m e
n it
Peta Kendali Unloading Barang Kapasitas 7 ton
bka data
X rata-rata bkb
Universitas Sumatera Utara
b. Waktu unloading di kantor Pos Pemeriksa dengan kapasitas 2 ton Pemilihan Kantor Pos Pemeriksa dilakukan secara purposive sampling yaitu
pemilihan sampel dilakukan secara sengaja untuk kemudahan penelitian. Sampel yang dipilih adalah Kantor Pos Pemeriksa Binjai. Waktu pengukuran unloading
barang di Kantor Pos Pemeriksa Binjai terdapat pada tabel 5.9.
Tabel 5.9. Pengukuran Waktu Unloading Mobil Kapasitas 2 ton No.
Berat Barang ton
Waktu Unloading menit
Waktu UnloadingTon menit
1 0,445
4,5 10,1
2 0,297
3,0 10,1
3 0,322
3,2 9,9
4 0,397
4,0 10,0
5 0,396
3,7 9,4
6 0,289
2,6 9,0
Total 58,55
Dari data di atas maka didapat rata-rata waktu pengukuran sebagai berikut:
9,7 6
55 ,
58 =
= =
∑
n xi
X
Standart deviasi waktu pengukuran adalah sebagai berikut:
47 ,
5 17
, 1
1 6
7 ,
9 ,
9 ...
7 ,
9 1
, 10
1
2 2
2
= =
− −
+ +
− =
− −
=
∑
n X
Xi σ
Universitas Sumatera Utara
Nilai tengah, Batas Kendali Atas BKA dan Batas Kendali Bawah BKB dengan Tingkat Kepercayaan 95 k=2 adalah sebagai berikut :
BKA = + k. σ = 9,7 + 20,47 = 10,70
BKB = - k. σ = 9,7 - 20,47 = 8,81
Keseluruhan data pengamatan digambarkan dengan peta kendali untuk melihat keseragaman data pada Gambar 5.5.
Gambar 5.5. Peta Kendali Waktu Unloading Mobil Kapasitas 2 ton
Dari gambar 5.5. di atas dapat dilihat bahwa keseluruhan data tidak ada yang berada di luar batas kendali atas dan batas kendali bawah, sehingga
keseluruhan data adalah seragam.
5.2.3. Pengujian Kecukupan Data
Kategori