1. Home
  2. Pendidikan

Atribut Service Atribut Frequency Alternatif 4 Alternatif 5 Alternatif 6 Alternatif 10 Alternatif 11 Alternatif 12

c. Atribut Headway

COST TIME HEADWAY SERVICE FREQUENCY U KUPJ - U KA Pr KUPJ 0,23715 0,241125 -10 0,302075 1,1125 0,7521663 0,679651 0,23715 0,241125 -8 0,302075 1,1125 0,5861663 0,642485 0,23715 0,241125 -6 0,302075 1,1125 0,4201663 0,603523 0,23715 0,241125 -4 0,302075 1,1125 0,2541663 0,563202 0,23715 0,241125 -2 0,302075 1,1125 0,0881663 0,522027 0,23715 0,241125 0,302075 1,1125 -0,0778337 0,480551 0,23715 0,241125 2 0,302075 1,1125 -0,2438337 0,439342 0,23715 0,241125 4 0,302075 1,1125 -0,4098337 0,398952 0,23715 0,241125 6 0,302075 1,1125 -0,5758337 0,359892 0,23715 0,241125 8 0,302075 1,1125 -0,7418337 0,322603 0,23715 0,241125 10 0,302075 1,1125 -0,9078337 0,287443

d. Atribut Service

COST TIME HEADWAY SERVICE FREQUENCY U KUPJ - U KA Pr KUPJ 0,23715 0,241125 0,47125 -2,5 1,1125 -1,924285825 0,127384 0,23715 0,241125 0,47125 -2 1,1125 -1,601785825 0,167732 0,23715 0,241125 0,47125 -1,5 1,1125 -1,279285825 0,217672 0,23715 0,241125 0,47125 -1 1,1125 -0,956785825 0,277522 0,23715 0,241125 0,47125 -0,5 1,1125 -0,634285825 0,346539 0,23715 0,241125 0,47125 1,1125 -0,311785825 0,422679 0,23715 0,241125 0,47125 0,5 1,1125 0,010714175 0,502679 0,23715 0,241125 0,47125 1 1,1125 0,333214175 0,582541 0,23715 0,241125 0,47125 1,5 1,1125 0,655714175 0,658297 0,23715 0,241125 0,47125 2 1,1125 0,978214175 0,726754 0,23715 0,241125 0,47125 2,5 1,1125 1,300714175 0,785955 Universitas Sumatera Utara

e. Atribut Frequency

COST TIME HEADWAY SERVICE FREQUENCY U KUPJ - U KA Pr KUPJ 0,23715 0,2411 0,47125 0,302075 -30 -0,43470995 0,393002 0,23715 0,2411 0,47125 0,302075 -15 -0,26970995 0,432978 0,23715 0,2411 0,47125 0,302075 -5 -0,15970995 0,460157 0,23715 0,2411 0,47125 0,302075 -0,10470995 0,473846 0,23715 0,2411 0,47125 0,302075 5 -0,04970995 0,487575 0,23715 0,2411 0,47125 0,302075 15 0,06029005 0,515068 0,23715 0,2411 0,47125 0,302075 30 0,22529005 0,556085 Universitas Sumatera Utara LAMPIRAN F ALTERNATIF PERSAMAAN FUNGSI UTILITAS PERSAMAAN BINOMIAL LOGIT SELISIH I.22 Alternatif 1 Universitas Sumatera Utara I.23 Alternatif 2 Universitas Sumatera Utara I.24 Alternatif 3 Universitas Sumatera Utara

I.25 Alternatif 4

Universitas Sumatera Utara

I.26 Alternatif 5

Universitas Sumatera Utara

I.27 Alternatif 6

Universitas Sumatera Utara I.28 Alternatif 7 Universitas Sumatera Utara I.29 Alternatif 8 Universitas Sumatera Utara I.30 Alternatif 9 Universitas Sumatera Utara

I.31 Alternatif 10

Universitas Sumatera Utara

I.32 Alternatif 11

Universitas Sumatera Utara

I.33 Alternatif 12

Universitas Sumatera Utara I.34 Alternatif 13 Universitas Sumatera Utara I.35 Alternatif 14 Universitas Sumatera Utara I.36 Alternatif 15 Universitas Sumatera Utara

I.37 Alternatif 16

Dokumen yang terkait

Analisis Pemilihan Moda Angkutan Umum Rute Medan – Bandara Kuala Namu (Studi Kasus : Kompetisi antara Kereta Api Bandara dan Bus Bandara Koridor 1)

21 150 250

ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI PENUMPANG ANTARA BUS DAN KERETA API RUTE PURWODADI - SEMARANG Analisis Pemilihan Moda Transportasi Penumpang Antara Bus Dan Kereta Api Rute Purwodadi - Semarang.

0 3 19

Analisis Pemilihan Moda Transportasi Penumpang Antara Bus Dan Kereta Api Rute Purwodadi - Semarang Analisis Pemilihan Moda Transportasi Penumpang Antara Bus Dan Kereta Api Rute Purwodadi - Semarang.

0 2 16

PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM KERETA API KALIJAGA DAN BUS JURUSAN SOLO-SEMARANG.

0 0 3

PEMODELAN PEMILIHAN MODA ANGKUTAN ANTAR KOTA BUS DAN KERETA API (STUDI KASUS BUS DAN KERETA API JURUSAN YOGYAKARTA-MADIUN)

0 1 8

Pemodelan Pemilihan Moda Angkutan Antar Kota Bus dan Kereta Api ( Studi Kasus Bus dan Kereta Api Jurusan Yogyakarta-Madiun )

0 2 19

B. Diisi oleh reponden - Analisis Pemilihan Moda Antara Bus dan Kereta Api (Studi Kasus : Medan – Tanjungbalai)

1 2 91

BAB II TINJAUAN PUSTAKA I.4 Sistem Transportasi II.1.1 Pengertian - Analisis Pemilihan Moda Antara Bus dan Kereta Api (Studi Kasus : Medan – Tanjungbalai)

0 3 37

BAB I PENDAHULUAN I.1 Umum - Analisis Pemilihan Moda Antara Bus dan Kereta Api (Studi Kasus : Medan – Tanjungbalai)

0 0 12

ANALISIS PEMILIHAN MODA ANTARA BUS DAN KERETA API (STUDI KASUS: MEDAN – TANJUNG BALAI)

0 0 16