Populasi dan Sampel Penelitian

22 Keterangan Skor Tidak puas 1 Kurang puas 2 Cukup puas 3 Puas 4 Sangat puas 5 Sumber : Arikunto 2009

3.6. Populasi dan Sampel Penelitian

MenurutSuharyadi dan Purwanto 2004populasi adalah kumpulan dari semua kemungkinan orang-orang,benda-benda, dan ukuran lain yang menjadi objek perhatian atau kumpulan seluruh objek yang menjadi perhatian. Menurut Bagyo 2003 sampel adalah anggota populasi yang terpilih untuk mewakili seluruh anggota populasi. Populasi dalam penelitian ini adalah penumpang pesawat udara domestik dan InternasionalBandar Udara InternasionalKualanamu. SedangkanTeknik pengambilan sampel dilakukan dengan cara probability sampling yaitu teknik pengambilan sampel yang memberikan peluang yang sama bagi setiap unsur anggota populasi untuk dipilih menjadi anggota sampel. Teknik yang digunakan adalah Simple Random Sampling sederhanayaitu pengambilan anggota sample dari populasi dilakukan secara acak tanpa memperhatikan strata yang ada dalam populasiSugiono 2010. Universitas Sumatera Utara 23 Dalam menentukan jumlah sampel untuk kuisioner, peneliti menggunakan rumus rumus Slovin yaitu : n = � �� 2 +1 Dimana : n = sampel N = populasi d = nilai presisi 90 atau sig. = 0,1. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik Jumlah penumpang domestik yang berangkat dari Sumatera Utara melalui Bandara Internasional Kualanamu selama bulan Juli 2014 mencapai 252.232 orang maka dalam sehari ada 252.232 orang dibagi 30 hari = 8407,73 orang sehinggaapabiladigenapkan menjadi 8408 orang. Untuk menentukan jumlah sample maka peneliti menggunakan rumus Slovin sebagai berikut : n = � �� 2 +1 n = 252.232 252.232 0,1 2 +1 n = 252.232 252.232 0,01+1 n = 252.232 2522 + 1 Universitas Sumatera Utara 24 n = 252.232 2522 +1 n = 99,97 n = 100 Adapun kriteria responden adalah sebagai berikut : 1. Penumpang yang tidak berada di lokasi De Jure Bandar Udara Internasional Kualanamu namun pernah melakukan penerbangan melalui Bandar Udara Internasional Kualanamu. 2. Penumpang yang pernahmenggunakanpelayanan di Bandar UdaraInternasionalKualanamu. 3. Penumpang pernah melakukan penerbangan minimal 6 bulan terakhir sejak di mulainya penelitian. 4. Penumpang berumur antara 17-65 tahun.

3.7. Jenis Data

Dokumen yang terkait

ANALISIS MENGENAI KEPUASAN PENUMPANGTERHADAP TINGKAT PELAYANAN FASILITAS ANALISIS MENGENAI KEPUASAN PENUMPANG TERHADAP TINGKAT PELAYANAN FASILITAS DI BANDAR UDARA RENDANI MANOKWARI.

0 4 14

PENDAHULUAN ANALISIS MENGENAI KEPUASAN PENUMPANG TERHADAP TINGKAT PELAYANAN FASILITAS DI BANDAR UDARA RENDANI MANOKWARI.

0 5 5

TINJAUAN PUSTAKA ANALISIS MENGENAI KEPUASAN PENUMPANG TERHADAP TINGKAT PELAYANAN FASILITAS DI BANDAR UDARA RENDANI MANOKWARI.

0 3 10

LANDASAN TEORI ANALISIS MENGENAI KEPUASAN PENUMPANG TERHADAP TINGKAT PELAYANAN FASILITAS DI BANDAR UDARA RENDANI MANOKWARI.

0 4 10

Pengaruh Tarif Passenger Service Charge Dan Kualitas Pelayanan Terhadap Kepuasan Calon Penumpang Pesawat Pada Bandar Udara Internasional Kualanamu Medan

0 0 14

Pengaruh Tarif Passenger Service Charge Dan Kualitas Pelayanan Terhadap Kepuasan Calon Penumpang Pesawat Pada Bandar Udara Internasional Kualanamu Medan

0 0 5

Pengaruh Tarif Passenger Service Charge Dan Kualitas Pelayanan Terhadap Kepuasan Calon Penumpang Pesawat Pada Bandar Udara Internasional Kualanamu Medan

0 0 24

Lampiran 1 Kuesioner Penelitian KUESIONER PENELITIAN ANALISIS KEPUASAN PENUMPANG TERHADAP KUALITAS PELAYANAN DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU. I. KATA PENGANTAR - Analisis Tingkat Kepuasan Penumpang Terhadap Tingkat Kualitas Pelayanan di Bandar Uda

0 3 22

BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Kepuasan Pelanggan - Analisis Tingkat Kepuasan Penumpang Terhadap Tingkat Kualitas Pelayanan di Bandar Udara Internasional Kualanamu

0 10 13

Analisis Tingkat Kepuasan Penumpang Terhadap Tingkat Kualitas Pelayanan di Bandar Udara Internasional Kualanamu

0 0 12