Sumber Bergerak Mobil dengan Kendaraan Kendaraan roda Sumber Tak Bergerak Menetap

2.1.5. Sumber Pencemaran Udara

Sumber pencemaran yang utama berasal dari transportasi, dimana hampir 60 dari polutan yang dihasilkan terdiri dari karbon monoksida dan sekitar 15 terdiri dari hidrokarbon. Sumber-sumber polusi lainnya misalnya pembakaran, proses industri, pembuangan limbah dan lainnya Agusnar, 2007. Tabel 2.2. Sumber Dan Standar Kesehatan Emisi Gas Buang No Pencemar Sumber Keterangan 1. Karbon monoksida CO Buangan kendaraan bermotor, proses industri Standar kesehatan: 10 mgm³ 9 ppm 2. Sulfur dioksida SO 2 Panas dan fasilitas pembangkit listrik Standar kesehatan: 80 µgm³ 0,03 ppm 3. Nitrogen dioksida NO 2 Buangan kendaraan bermotor, panas dan fasilitas pembangkit listrik Standar kesehatan: 100 mgm³ 0,05 ppm Sumber : Bapedal, 2002 Sumber pencemar udara dapat dikelompokkan menjadi sumber bergerak dan sumber tidak bergerak Sarudji, 2010.

1. Sumber Bergerak

Sumber pencemar udara bergerak dapat dikelompokkan menjadi: a. Kendaraan bermotor, b. Pesawat terbang c. Kereta api dan d. Kapal, Sarudji, 2010. Dalam proses pembakaran bahan bakar maka timbullah gas buang dari masing-masing kendaraan, yang diemisikan ke udara ambien sebagai pencemar. Hasil pembakaran tersebut diantaranya adalah CO, CO 2 , SO x , NO x , Hidrokarbon dan bahan dengan penambahan bahan aditif yang digunakan untuk menyempurnakan proses pembakaran. Dalam berbagai penelitian menunjukkan bahwa pada sepeda motor Universitas Sumatera Utara merupakan kendaraan yang berkonstibusi besar dalam pencemaran CO, SO 2 dan Pb Ryadi, 2002. Tabel 2.3. Baku Mutu Udara Emisi Sumber Bergerak No Kategori Kendaraan Bahan Bakar Uji tahap Operasi CO grKm Baku Mutu Hidrokarbon grKm Maks Rata- rata Maks Rata-rata Maks Rata-rata 1. Mobil penumpang dengan tempat duduk Maksimal 9 orang Bensin 10 28,2 24,6 4,2 3,6 3,7 3,1

2. Mobil dengan

berat dari 2-3 ton Bensin 10 31,4 26,8 4,8 4,3 3,7 3,3

3. Kendaraan

bermotor disel -Direct injection -Inderect injection Solar Solar 6 6 1.050 920 1.050 920 680 590 1.010 1.010 920 920

4. Kendaraan roda

2 -Untuk 4 tak -Untuk 2 tak Bensin Bensin Idling Idling 4,5 3.300 Keterangan : dalam ppm Sumber : Keputusan Menteri Negara Kependudukan dan Lingkungan Hidup Nomor Kep-02MENKLHI1988

2. Sumber Tak Bergerak Menetap

Menurut Sarudji, 2010, yang termasuk sumber pencemar dari bahan bakar bersumber menetap adalah pembakaran beberapa jenis bahan bakar yang diemisikan pada suatu lokasi yang tetap. Bahan bakar tersebut terdiri atas batu bara, minyak bakar, gas alam, dan kayu destilasi minyak. Berbeda dengan sarana transportasi, sumber pencemar udara menetap mengemisikan polutan pada udara ambien tetap, sehingga dalam pengelolaan lingkungannya perlu perencanaan yang matang, Universitas Sumatera Utara misalnya harus dipertimbangkan keadaan geografi dan tofografi, metereologi, serta rencana tata ruang di wilayah tersebut.

2.1.6. Jenis- Jenis Pencemaran Udara

Dokumen yang terkait

Penentuan Kadar Sulfur Dioksida (SO2) Di Udara Ambien Dengan Metode Pararosanilin

17 144 53

Analisis Kadar Nitrogen Dioksida (NO2) Dan Particulate Matter 10 (PM10) Udara Ambien Dan Keluhan Kesehatan Pada Pedagang Kaki Lima Di Sepanjang Jalan Raya Kelurahan Lalang Kecamatan Medan Sunggal Tahun 2014

2 62 113

Analisa Kadar Karbon Monoksida (CO) Dan Nitrogen Dioksida (NO2) Di Dalam Ruangan Rental Game Online Di Sekitar Kelurahan Padang Bulan Kecamatan Medan Baru Tahun 2012

4 59 72

Analisa Perbandingan Kadar Nitrogen Dioksida (n02) Di Terminal Terpadu Amplas, Traffic Light Persimpangan Jln. Sakti Lub1s/Brig. Katamso dan Basement Quality Suitest Condominium Di Kota Medan Tahun 2004

1 96 68

Penentuan Kadar Sulfur Dioksida (SO2) Di Udara Ambien Dengan Metode Pararosanilin Secara Spektrofotometri

20 128 46

Pengukuran Kadar Gas Pencemar Nitrogen Dioksida (NO2) Di Udara Sekitar Kawasan Industri Medan

7 71 54

Analisa Gas Karbon Monoksida dan Nitrogen Dioksida Udara Ambien pada Empat Lokasi di Kota Padang.

0 0 6

BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Udara 2.1.1. Pengertian Udara - Perbandingan Kadar Karbon Monoksida (CO) dan Nitrogen Dioksida (NO2) di Udara Ambien Berdasarkan Keberadaan Pohon Angsana (Pterocarpus indicus) di Beberapa Jalan Raya di Kota Medan Tahun 2012

0 0 32

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang - Perbandingan Kadar Karbon Monoksida (CO) dan Nitrogen Dioksida (NO2) di Udara Ambien Berdasarkan Keberadaan Pohon Angsana (Pterocarpus indicus) di Beberapa Jalan Raya di Kota Medan Tahun 2012

0 0 6

PERBANDINGAN KADAR KARBON MONOKSIDA (CO) DAN NITROGEN DIOKSIDA (NO2 ) DI UDARA AMBIEN BERDASARKAN KEBERADAAN POHON ANGSANA (Pterocarpus indicus) DI BEBERAPA JALAN RAYA DI KOTA MEDAN TAHUN 2012 SKRIPSI Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Ge

0 0 13