Standar Pelayanan Minimal SPM di Bidang Jalan

dilakukan tersebut meliputi kegiatan evaluasi, pengkajian dan pengendalian. Sedangkan yang termasuk dalam kegiatan pengendalian adalah kegiatan pengamatan dan tindakan turun tangan.

2.3 Standar Pelayanan Minimal SPM di Bidang Jalan

Untuk menjamin tersedianya pelayanan publik bagi masyarakat, maka berdasar pasal 3 ayat 3 PP No.252000 bahwa daerah wajib melaksanakan Standar Pelayanan Minimal SPM. Dalam hal ini standar pelayanan minimal merupakan kewenangan dari Pemerintah Pusat pasal 2 ayat 4 butir b. Dengan kata lain bahwa untuk setiap bidang pelayanan harus ditetapkan suatu standar oleh Departemen Teknis terkait yang wajib dilaksanakan oleh daerah. Dalam hal ini untuk bidang jalan adalah Departemen Kimpraswil telah mengeluarkan draft Standar Pelayanan Minimal seperti yang tercantum dalam Tabel 2.2. SPM ini dikembangkan dalam sudut pandang publik sebagai pengguna jalan, dimana ukurannya merupakan common indicator yang diinginkan oleh pengguna. Ada 3 tiga keinginan dasar para pengguna jalan, yang kemudian dikembangkan menjadi dasar penentuan SPM yakni: 1. Kondisi jalan yang baik tidak ada lubang. 2. Tidak macet lancar setiap waktu. 3. Dapat digunakan sepanjang tahun tidak banjir waktu musim hujan. UNIVERSITAS SUMATRA UTARA Tabel 2.2 Standard Pelayanan Minimum Sumber: Departemen Kimpraswil, 2001 Standar Pelayanan Kuantitas No. Bidang Pelayanan Cakupan KonsumsiProduksi Kualitas Keterangan Jaringan Jalan Kepadatan Penduduk jiwakm2 Indeks Aksesibilitas sangat tinggi 5000 5 tinggi 1000 1.5 sedang 500 0.5 rendah 100 0.15 A. Aspek Aksesibilitas seluruh jaringan sangat rendah 100 0.05 Panjang jalanluas kmkm2 PDRB per kapita juta rpkapth Indeks Mobilitas sangat tinggi 10 5 tinggi 5 2 sedang 2 1 rendah 1 0.5 B. Aspek Mobilitas seluruh jaringan sangat rendah 1 0.2 panjang jalan 1000 penduduk pemakai jalan Indeks Kecelakaan 1 Kecelakaan 100.000 km. kend. Kepadatan Penduduk jiwakm2 sangat tinggi 5000 tinggi 1000 sedang 500 rendah 100 1. C. Aspek Kecelakaan seluruh jaringan sangat rendah 100 Indeks Kecelakaan 2 kecelakaan km tahun Ruas Jalan Lebar Jalan Min. Volume Lalulintas kendhari Kondisi Jalan 2x7m lhr 20000 sedang; iri 6; rci 6.5 7m 8000 lhr 20000 sedang; iri 6; rci 6.5 6m 3000 l hr 8000 sedang; iri 8; rci 5.5 A. Kondisi Jalan 4.5m lhr 3000 sedang; iri 8; rci 5.5 Fungsi Jalan Pengguna Jalan Kecepatan Tempuh Min arteri primer lalu lintas regional jarak jauh 25 kmjam kolektor primer lalu lintas regional jarak sedang 20 kmjam lokal primer lalu lintas lokal 20 kmjam arteri sekunder lalu lintas kota jarak jauh 25 kmjam kolektor sekunder lalu lintas kota jarak sedang 25 kmjam 2 B. Kondisi Pelayanan lokal sekunder lalu lintas lokal kota 20 kmjam UNIVERSITAS SUMATRA UTARA

2.4 Kegiatan Penanganan Jalan