370
C. Uraian Materi
Masalah yang berkaitan dengan perbedaan model axle dan jenis gear mungkin terpusat pada satu model saja. Namun, satu wilayah masalah dapat saja
disebabkan oleh malfungsi yang sama pada kebanyakan kasus. Teknisi harus selalu mempertimbangkan bahwa universal joint, transmisi, wheel, dan driveline
dapat menyebabkan terciptanya noise yang sering dijadikan kambing hitam dalam kerusakan drive axle.
1. ANALISA KERUSAKAN PADA DRIVE AXLE Ketika drive axle mengalami kerusakan, analisa kerusakan harus mampu menjawab
dua pertanyaan utama: 1. Apa yang terjadi?
2. Bagaimana cara untuk menghindari agar hal tersebut tidak terjadi kembali? Kadang-kadang analisa kerusakan sangat rumit dan membutuhkan penggunaan
peralatan laboratorium untuk menentukan penyebabnya. Namun kebanyakan dari kerusakan itu dapat diidentifikasi di bengkel. Bagian ini dirancang untuk
mengidentifikasi dan menganalisa kerusakan-kerusakan tersebut, menentukan penyebabnya dan mencegah hal tersebut terjadi lagi. Ini akan dapat membantu
dalam memastikan keputusan dan mencegah terjadinya kerusakan lainnya.
Tabel 11.1 – Pemecahan Masalah Drive Axle
Gejala Kemungkinan Penyebab
Perbaikan
Hanya berisikngelitik saat dinyalakan.
1. Differential spider gear terlalu
kencang pada
spidernya 2. Side gear terlalu kencang
pada differential case 3. Differential atau side gear
mengalami kerusakan 4. Reaksi berlebihan antara
side gear dan spider gear.
Turunkan axle kendali dan lakukan
perbaikan yang
dibutuhkan.
371
Kadang-kadang berisikngelitik.
1. Drive gear tidak berjalan dengan benar
2. Differential bearing
kendor atau rusak. Turunkan axle dan ganti
drive gear yang rusak atau differential
bearing yang
rusak. Suara
ngelitik terdengar
terus. 1. Salah
memakai lubrication
2. Tinggi permukaan terlalu rendah
3. Teeth gerigi drive gear patah atau aus; bearing
kendor atau aus 4. Drive gear dan pinion
tidak pas
bagi persinggungan
teeth geriginya
5. Terlalu banyak
atau terlalu kecil reaksi pinion
ke gear atau overlap pola wearkeausan.
1. Lihat jenis dan kelas lubrication
yang dipergunakan.
2. Periksa level surface dan isi bila dibutuhkan.
3. Turunkan axle dan ganti drive yang rusak.
4. Sesuaikan drive gear dan pinion.
5. Sesuaikan reaksi gear.
Wheel belakang
tidak mendapatkan drive driveline
berputar 1. Axle shaft rusak
2. Teeth gerigi drive gear patah
3. Differential pinion atau gear patah
4. differential spider rusak. 1. Ganti axle yang rusak.
2. Turunkan axle dan ganti drive gear, pinion atau
spider yang rusak.
2. JENIS-JENIS KERUSAKAN
Komponen drive gear carrier biasanya rusak karena satu atau lebih dari penyebab berikut:
Guncangan load beban Wear keausan
Spinout Lubrication
Wear keausan biasa.
KERUSAKAN KARENA GUNCANGAN
Kategori