431
Gambar 13.2 Undercarriage tipe Elevated sprocket track Elevated sprocket track pertama kali dibuat oleh pabrik alat berat ternama di
Amerika Serikat pada tahun 1978 dengan tujuan untuk meningkatkan beberapa performa machine. Desain elevated sprocket adalah hak paten pabrik alat berat
ternama tersebut. Seperti terlihat pada gambar diatas memungkinkan final drive dan sprocket tidak memikul beban berat machine secara langsung dan lebih bersih dari
kotoran lumpur karena posisinya berada diatas. Hal ini memungkinkan komponen final drive lebih awet, maschine lebih seimbang, gaya dorong traksi lebih tinggi dan
memungkinkan track roller frame lebih fleksibel.
3. Konfigurasi Undercarriage
432
Gambar 13.3 Konfigurasi undercarriage tipe elevated sprocket Standard Arrangement Extra Long XL Extra Wide XW, Extended to Rear
XR dan Low Ground Pressure LGP tersedia untuk memungkinkan customer menyesuaikan konfigurasi machine sesuai dengan kebutuhan dan kondisi medan
operasi agar machine beroperasi dengan performa yang baik dan usia pakai yang panjang.
Extra long XL undercarriage memiliki track yang lebih panjang untuk meningkatkan area kontak dengan permukaan tanah. Hal ini juga meningkatkan
kestabilan, performa flotation dan finish grading yang baik. Konfigurasi Extra Wide XW mempunyai ukuran track juga lebih panjang ke
depan, biasanya terdapat tujuh buah roller dan sebuah carrier roller, disamping memiliki ukuran track yang lebih lebar untuk mendapatkan stabilitas yang lebih baik
pada daerah yang miring. Konfigurasi XW mempunyai traksi yang lebih baik pada kondisi basah namun tidak pada aplikasi tanah yang sangat berlumpur.
Konfigurasi XR track memiliki track roller frame yang lebih panjang ke arah belakang machine. Fungsi utama Konfigurasi XR track adalah untuk aplikasi
melakukan penarikan. LGP arrangement memiliki track yang lebih besar dan track roller frame yang
lebih panjang dibanding standard track. Pada konfigurasi ini track lebih panjang ke depan dan ke balakang. Hal ini untuk mengurangi tekanan permukaan tanah untuk
mendapatkan daya mengambang flotation pada kondisi medan berlumpur. 2. Komponen Utama Undercarriage
Pada topik ini membahas tentang komponen-komponen undercarriage yang dipergunakan pada Track Type tractor TTT. Adapun tujuan pembahasan ini
adalah : a. Mengetahui komponen-komponen pada undercarriage
