356
BAB 8
Final Drive Assymbly
A. Deskripsi
Pembelajaran memahami cara kerja final drive assembly adalah salah satu kompetensi dasar yang harus dikuasai
siswa dalam mata pelajaran Power Train dan Hidrolik Alat Berat.
Dalam bab ini akan dipelajari tentang Final Drive yang didalamnya akan dibahas mengenai :
A. Planetary final drive B. Pinion and bull gear final drive
357
B. Tujuan Pembelajaran
Memahami cara kerja final drive assembly
C. Uraian Materi
Kebanyakan peralatan pengolah tanah atau kendaraan berat menggunakan beberapa tipe final drive unit. Aliran tenaga normal melalui sistem drive mesin
didapat dari mesin, melalui torque converter dimana kecepatan mesin dapat diturunkan sementara torque torsinya dinaikkan, melalui transmisi dimana
selanjutnya berbagai pilihan penurunan kecepatan dan kenaikan torsi terjadi, melalui differential atau adjustment bevel gear dimana penurunan kecepatan
tertentu dan terjadi kenaikan torsi dan pada akhirnya melalui final drive yang dipergunakan untuk penurunan kecepatan akhir dan peningkatan torsi dilakukan.
1. PLANETARY FINAL DRIVE
Konfigurasi
Perangkat penurun kecepatan akhir pada kasus kendaraan beroda atau kecepatan sproket dalam kendaraan dengan track. Final drive dapat diletakkan di luar,
misalnya dekat dengan wheel atau di dalam, misalnya dekat dengan differential. Namun unit ini harus dekat dengan komponen yang akan dikendalikannya, karena
jika tidak aliran tenaga yang dibutuhkan akan lebih besar untuk mengatasi load beban dengan torsi yang tinggi. Cara yang paling efisien untuk mencapai
penurunan final drive adalah dengan menggunakan planetary final drive unit baik
yang single reduction maupun yang double reduction.
Penggunaan planetary gear merupakan keputusan yang paling baik bagi final drive karena unit ini sangat ringkas dan dapat memberi rasio gear besar. Planetary gear
juga memungkinkan dicapainya penurunan terbesar dalam ruang yang paling kecil.