367
3. EVALUASI DIRI
Penilaian Diri
Evaluasi diri ini diisi oleh siswa, dengan memberikan tanda ceklis pada pilihan penilaian diri sesuai kemampuan siswa bersangkutan.
No. Aspek Evaluasi
Penilaian diri Sangat
Baik 4
Baik 3
Kurang 2
Tidak Mampu
1 A
Sikap
1 Disiplin
2 Kerjasama dalam kelompok
3 Kreatifitas
4 Demokratis
B Pengetahuan
1 Saya memahami cara kerja final
drive
C Keterampilan
1 Saya mampu mengidentifikasi
komponen-komponen final drive
U. Evaluasi
368
4. REVIEW 23. Sebutkan nama-nama komponen dari single reduction planetary final drive
24. Bagaimana cara pengoperasian dari single reduction planetary final drive ? 25. Bagaimana cara pengoperasian dari double reduction planetary final drive
26. Apakah perbedaan dari single dan double reduction final drive ?
5. PENERAPAN
1. Carilah unitmachine yang menggunakan final drive tipe planetary atau yang menggunakan pinion dan bull gear.
2. Carilah workshop manual yang sesuai dengan unitmachine tersebut.
3. Bacalah sistem operasi dari final drive tersebut.
4. Jika memungkinkan bukalah final drive sehingga anda dapat mengidentifikasi dan mensimulasikan urutan sistem operasinya .
369
BAB 9
Perawatan Powertrain System Differential
A. Deskripsi
Pembelajaran memahami perawatan powertrain system differential adalah salah satu kompetensi dasar yang harus
dikuasai siswa dalam mata pelajaran Power Train dan Hidrolik Alat Berat.
Dalam bab ini akan dipelajari tentang perawatan differential yang didalamnya akan dibahas mengenai :
A. Analisa kerusakan pada drive axle B. Jenis-jenis kerusakan
C. Perbaikan differential D. Adjustment differential
B. Tujuan Pembelajaran
1. Memahami perawatan
powertrain system
differential 2. Melaksanakan
perawatan powertrain
system differential
370
C. Uraian Materi
Masalah yang berkaitan dengan perbedaan model axle dan jenis gear mungkin terpusat pada satu model saja. Namun, satu wilayah masalah dapat saja
disebabkan oleh malfungsi yang sama pada kebanyakan kasus. Teknisi harus selalu mempertimbangkan bahwa universal joint, transmisi, wheel, dan driveline
dapat menyebabkan terciptanya noise yang sering dijadikan kambing hitam dalam kerusakan drive axle.
1. ANALISA KERUSAKAN PADA DRIVE AXLE Ketika drive axle mengalami kerusakan, analisa kerusakan harus mampu menjawab
dua pertanyaan utama: 1. Apa yang terjadi?
2. Bagaimana cara untuk menghindari agar hal tersebut tidak terjadi kembali? Kadang-kadang analisa kerusakan sangat rumit dan membutuhkan penggunaan
peralatan laboratorium untuk menentukan penyebabnya. Namun kebanyakan dari kerusakan itu dapat diidentifikasi di bengkel. Bagian ini dirancang untuk
mengidentifikasi dan menganalisa kerusakan-kerusakan tersebut, menentukan penyebabnya dan mencegah hal tersebut terjadi lagi. Ini akan dapat membantu
dalam memastikan keputusan dan mencegah terjadinya kerusakan lainnya.
Tabel 11.1 – Pemecahan Masalah Drive Axle
Gejala Kemungkinan Penyebab
Perbaikan
Hanya berisikngelitik saat dinyalakan.
1. Differential spider gear terlalu
kencang pada
spidernya 2. Side gear terlalu kencang
pada differential case 3. Differential atau side gear
mengalami kerusakan 4. Reaksi berlebihan antara
side gear dan spider gear.
Turunkan axle kendali dan lakukan
perbaikan yang
dibutuhkan.