Rangkuman Deskripsi Kelas11 power train dan hydraulic alat berat 1 1389

367 3. EVALUASI DIRI Penilaian Diri Evaluasi diri ini diisi oleh siswa, dengan memberikan tanda ceklis pada pilihan penilaian diri sesuai kemampuan siswa bersangkutan. No. Aspek Evaluasi Penilaian diri Sangat Baik 4 Baik 3 Kurang 2 Tidak Mampu 1 A Sikap 1 Disiplin 2 Kerjasama dalam kelompok 3 Kreatifitas 4 Demokratis B Pengetahuan 1 Saya memahami cara kerja final drive C Keterampilan 1 Saya mampu mengidentifikasi komponen-komponen final drive

U. Evaluasi

368 4. REVIEW 23. Sebutkan nama-nama komponen dari single reduction planetary final drive 24. Bagaimana cara pengoperasian dari single reduction planetary final drive ? 25. Bagaimana cara pengoperasian dari double reduction planetary final drive 26. Apakah perbedaan dari single dan double reduction final drive ? 5. PENERAPAN 1. Carilah unitmachine yang menggunakan final drive tipe planetary atau yang menggunakan pinion dan bull gear.

2. Carilah workshop manual yang sesuai dengan unitmachine tersebut.

3. Bacalah sistem operasi dari final drive tersebut.

4. Jika memungkinkan bukalah final drive sehingga anda dapat mengidentifikasi dan mensimulasikan urutan sistem operasinya . 369 BAB 9 Perawatan Powertrain System Differential

A. Deskripsi

Pembelajaran memahami perawatan powertrain system differential adalah salah satu kompetensi dasar yang harus dikuasai siswa dalam mata pelajaran Power Train dan Hidrolik Alat Berat. Dalam bab ini akan dipelajari tentang perawatan differential yang didalamnya akan dibahas mengenai : A. Analisa kerusakan pada drive axle B. Jenis-jenis kerusakan C. Perbaikan differential D. Adjustment differential

B. Tujuan Pembelajaran

1. Memahami perawatan powertrain system differential 2. Melaksanakan perawatan powertrain system differential 370

C. Uraian Materi

Masalah yang berkaitan dengan perbedaan model axle dan jenis gear mungkin terpusat pada satu model saja. Namun, satu wilayah masalah dapat saja disebabkan oleh malfungsi yang sama pada kebanyakan kasus. Teknisi harus selalu mempertimbangkan bahwa universal joint, transmisi, wheel, dan driveline dapat menyebabkan terciptanya noise yang sering dijadikan kambing hitam dalam kerusakan drive axle. 1. ANALISA KERUSAKAN PADA DRIVE AXLE Ketika drive axle mengalami kerusakan, analisa kerusakan harus mampu menjawab dua pertanyaan utama: 1. Apa yang terjadi? 2. Bagaimana cara untuk menghindari agar hal tersebut tidak terjadi kembali? Kadang-kadang analisa kerusakan sangat rumit dan membutuhkan penggunaan peralatan laboratorium untuk menentukan penyebabnya. Namun kebanyakan dari kerusakan itu dapat diidentifikasi di bengkel. Bagian ini dirancang untuk mengidentifikasi dan menganalisa kerusakan-kerusakan tersebut, menentukan penyebabnya dan mencegah hal tersebut terjadi lagi. Ini akan dapat membantu dalam memastikan keputusan dan mencegah terjadinya kerusakan lainnya. Tabel 11.1 – Pemecahan Masalah Drive Axle Gejala Kemungkinan Penyebab Perbaikan Hanya berisikngelitik saat dinyalakan. 1. Differential spider gear terlalu kencang pada spidernya 2. Side gear terlalu kencang pada differential case 3. Differential atau side gear mengalami kerusakan 4. Reaksi berlebihan antara side gear dan spider gear. Turunkan axle kendali dan lakukan perbaikan yang dibutuhkan.