BAB VI ANALISIS PEMECAHAN MASALAH
6.1. Analisis
6.1.1. Analisis Kondisi Awal Pada Lantai Produksi
Pengaturan tataletak pada PT. Morawa Electric Transbuana saat ini adalah dengan meletakkan mesin dan peralatan yang sejenis pada satu departemen sesuai
dengan urutan prosesnya dan kesamaan fungsi. Namun, terdapat beberapa departemen yang memiliki hubungan keterkaitan tinggi justru diletakkan
berjauhan. Hal ini menyebabkan tingginya momen perpindahaan material yang terjadi pada perusahaan saat ini. Contohnya pada departemen penghubung
koneksi kumparan yang proses selanjutnya adalah pengeringan kumparan. Kedua departemen ini seharusnya didekatkan karena hubungan urutan proses proses
produksi. Namun pada kenyataan saat ini, kedua departemen ini diletakkan berjauhan.
Saat ini, momen perpindahan material yang terjadi pada perusahaan yaitu 820568.60 metertahun. Total momen perpindahan ini didapat dari mengalikan
frekuensi perpindahan dengan jarak perpindahannya. Momen perpindahan ini yang menjadi acuan untuk membandingkan tataletak yang dipilih.
6.1.2. Analisis Hasil Rancangan dengan Metode Graph-Based Construction
Dari hasil pengolahan data dengan menggunakan metode Graph Based Construction didapat 3 rancangan alternatif. Analisis dilakukan dengan
menghitung total momen perpindahan tiap tahunnya. 1.
Analisis Rancangan Alternatif I Analisis dilakukan dengan menghitung total momen perpindahan tiap
tahunnya. Contoh perhitungan momen perpindahan untuk perpindahan bahan dari departemen A ke departemen B adalah sebagai berikut:
Frekuensi perpindahan dari A ke B = 1434 kali
Jarak perpindahan dari A ke B = 8,2 meter
Maka momen perpindahan dari A ke B Z
A-B
= f
A-B
× d
A-B
= 1434 × 8,2 meter = 11758,80 meter perpindahantahun
Begitu juga seterusnya untuk momen perpindahan per tahun antar
departemen lainnya yang saling berkaitan. Perhitungan momen perpindahan untuk alternatif I dapat dilihat pada Tabel 6.1.
Tabel 6.1. Perhitungan Momen Perpindahan Tataletak Alternatif I No
Departmen Asal
Departemen Tujuan
Frekuensi Perpindahan
Jarak Departemen
Momen Perpindahan
Material f
ij
kalitahun m
mtahun
1 A
B 1.434
8,20 11.758,80
2 B
C 1.434
28,00 40.152,00
3 C
D 1.434
4,50 6.453,00
4 D
E 1.434
9,00 12.906,00
5 E
G 5.736
20,44 117.243,84
6 F
G 14.340
16,64 238.617,60
7 F
H 14.340
13,50 193.590,00
8 G
H 1.434
13,44 19.272,96
9 H
I 1.434
14,50 20.793,00
10 I
K 1.434
9,00 12.906,00
11 J
K 1.434
5,50 7.887,00
12 K
L 1.434
11,00 15.774,00
13 L
M 1.434
6,50 9.321,00
14 M
N 1.434
19,50 27.963,00
15 N
O 1.434
20,98 30.085,32
Jumlah
764.723,52
2. Analisis Rancangan Alternatif II
Analisis dilakukan dengan menghitung total momen perpindahan tiap tahunnya. Perhitungan momen perpindahan untuk alternatif II dapat dilihat
pada Tabel 6.2.
Tabel 6.2. Perhitungan Momen Perpindahan Tataletak Alternatif II
No Departmen
Asal Departemen
Tujuan Frekuensi
Perpindahan Material f
ij
kalitahun Jarak
Departemen m
Momen Perpindahan
mtahun
1 A
B 1.434
14,50 20.793,00
2 B
C 1.434
23,50 33.699,00
3 C
D 1.434
4,50 6.453,00
4 D
E 1.434
5,00 7.170,00
5 E
G 5.736
13,86 79.500,96
6 F
G 14.340
16,64 238.617,60
7 F
H 14.340
13,50 193.590,00
8 G
H 1.434
13,44 19.272,96
9 H
I 1.434
13,50 19.359,00
10 I
K 1.434
11,00 15.774,00
11 J
K 1.434
6,50 9.321,00
12 K
L 1.434
15,00 21.510,00
13 L
M 1.434
8,50 12.189,00
14 M
N 1.434
20,50 29.397,00
15 N
O 1.434
20,98 30.085,32
Jumlah
736.731,84
3. Analisis Rancangan Alternatif III
Analisis dilakukan dengan menghitung total momen perpindahan tiap tahunnya. Perhitungan momen perpindahan untuk alternatif II dapat dilihat
pada Tabel 6.3.
Tabel 6.3. Perhitungan Momen Perpindahan Tataletak Alternatif III
No Departmen
Asal Departemen
Tujuan Frekuensi
Perpindahan Material f
ij
kalitahun Jarak
Departemen m
Momen Perpindahan
mtahun
1 A
B 1.434
8,20 11.758,80
2 B
C 1.434
13,50 19.359,00
3 C
D 1.434
4,50 6.453,00
4 D
E 1.434
9,00 12.906,00
5 E
G 5.736
20,43 117.215,03
6 F
G 14.340
16,64 238.667,76
7 F
H 14.340
13,50 193.590,00
8 G
H 1.434
13,43 19.265,76
9 H
I 1.434
14,50 20.793,00
10 I
K 1.434
9,00 12.906,00
11 J
K 1.434
8,50 12.189,00
12 K
L 1.434
15,00 21.510,00
13 L
M 1.434
6,50 9.321,00
14 M
N 1.434
21,50 30.831,00
15 N
O 1.434
20,97 30.076,10
Jumlah
756.841,44
Kelebihan dari metode ini adalah pengalokasian dari departemen yang memiliki frekuensi perpindahan yang lebih besar lebih diutamakan berdekatan.
6.1.3. Analisis Hasil Rancangan dengan Metode Travel Chart
Kategori