6.6. Analisis Lingkungan Kerja Aktual Lokomotif
6.6.1. Analisis Kondisi Temperatur Udara Aktual Pada Lokomotif ˚C
Kondisi temperatur udara di dalam lokomotif kurang kondusif mengakibatkan masinis merasa panas dan gerah. Kondisi lokomotif dapat dilihat
pada Tabel 6.3.
Tabel 6.3. Kondisi Temperatur Udara Aktual Pada Lokomotif Hari ke 1
Kamis 20 Desember 2012
No Waktu
Pengamatan Titik Pengamatan
Temperatur
o
C Minimum
o
C Maksimum
o
C 1
2 3
4 5
1 08.00 - 09.00 32.1 32.1 32.1 32.2 32.2
32.1 32.3
2 10.00 – 11.00 32.3 32.3 32.5 32.2 32.3
32.2 32.5
3 12.00 – 13.00 34
33.7 33.5 33.5 33.3 33.3
34 4 14.00 – 15.00
33.1 33
32.8 33
33 32.8
33 5
16.00 32.5 32.3 32.2 32.1 32.3
32.1 32.5
Sumber : Hasil pengolahan Dari hasil pengukuran temperatur aktual maka dapat diatasi dengan
memperbaiki sirkulasi udara didalam lokomotif. Sirkulasi udara yang baik merupakan kunci yang baik untuk mendapatkan ruangan yang tidak pengap dan
panas. Lubang sirkulasi dibuat menyilang terhadap ruangan.
12
Kecepatan udara Q = CV x A x Perhitungan kecepatan udara didalam lokomotif setelah sirkulasi udara
diperbaiki menggunakan rumus berikut:
__
V
Dimana: CV = effectivites dari bukaanaliran udara 0.25 – 0.35 untuk aliran
12
http:pnisardjito.blogspot.com201207ventilasi.perkantoran.hmtl http:latar.belakang.esaunggul.ac.idcategoryventilasi-industri.hmtl
Universitas Sumatera Utara
udara yang diagonal dan 0.5 -0.6 untuk aliran udara yang tegak lurus
A = Luas ruangan
__
V
= kecepatan udara rata-rata
Maka: Q = 0.25 x 4.94 x 2.9
= 3.5815 CFM kaki kubik per meter Posisi peletakan sirkulasi udara pada ruang lokomotif dapat dilihat pada
Gambar 6.13.
Universitas Sumatera Utara
1 1
2 2
3 4
5 6
7 8
9 3
10 11
12
260 cm
190 cm
260 cm 190 cm
125 cm
100 cm 50 cm
2 2
60 cm 60 cm
60 cm
37.5 cm
30.5 cm 30.5 cm
37.5 cm 30 cm
17 cm
100 cm
1 1
2 2
3 4
5 7
8 9
10 3
4 5
6 7
8 9
Rem Dinding Kereta
Keterangan
Pintu Masuk Jendela Kaca
Tempat Duduk MasinisAsisten Masinis Display dan Kontrol
Trotle handle 10
Klakson Alat GPS
6 Radio
11 Ventilasi
11 12
Arah Sirkulasi Udara 12
Gambar 6.13. Posisi Peletakan Sirkulasi Udara Pada Lokomotif
6.6.2. Analisis Kondisi Tingkat Intensitas Bunyi Aktual Pada Lokomotif dB
Kategori