1 1
2 2
3 4
5 6
7 8
9 3
10 11
12
260 cm
190 cm
260 cm 190 cm
125 cm
100 cm 50 cm
2 2
60 cm 60 cm
60 cm
37.5 cm
30.5 cm 30.5 cm
37.5 cm 30 cm
17 cm
100 cm
1 1
2 2
3 4
5 7
8 9
10 3
4 5
6 7
8 9
Rem Dinding Kereta
Keterangan
Pintu Masuk Jendela Kaca
Tempat Duduk MasinisAsisten Masinis Display dan Kontrol
Trotle handle 10
Klakson Alat GPS
6 Radio
11 Ventilasi
11 12
Arah Sirkulasi Udara 12
Gambar 6.13. Posisi Peletakan Sirkulasi Udara Pada Lokomotif
6.6.2. Analisis Kondisi Tingkat Intensitas Bunyi Aktual Pada Lokomotif dB
Tingkat intensitas bunyi didalam lokomotif sangat tinggi bising dan menyebabkan masinis terganggu dan tidak nyaman dalam mengemudikan kereta
Universitas Sumatera Utara
api. Adapun hasil pengukuran tingkat intensitas bunyi pada lokomotif dapat dilihat pada Tabel 6.4.
Tabel 6.4. Kondisi Aktual Tingkat Intensitas Bunyi Pada Lokomotif Hari ke 1
Kamis 20 Desember 2012 No
Waktu Pengamatan
Tingkat Intensitas Bunyi dB Minimum
Maksimum 1
2 3
4 5
dB dB
1 08.00 - 09.00 92.7
92.5 91.7 89.7 92.3 89.7
92.7 2 10.00 – 11.00
91.5 91.3 91.5 88.5 91.1
88.5 91.5
3 12.00 – 13.00 94.8
94.6 93.3 91.6 94.2 91.6
94.8 4 14.00 – 15.00
91.5 91.3 91.5 88.5 91.1
88.5 91.5
5 16.00
91.5 91.3 91.5 88.5 91.1
88.5 91.5
Sumber : Hasil pengolahan Tingkat intensitas bunyi yang paling kuatmaksimum berada pada jam
12.00 – 13.00 WIB, yaitu 94.8dB. Terjadinya tingkat intensitas bunyi paling tinggi pada jam tersebut disebabkan oleh bunyi klakson yang dihidupkan selama ±
1 menit.
13
13
Munif A - Dinkes Kab. Lumajang – Jatim. 25 juni 2010. Environmental Sanitation, Public Health, and Sanitarian Guide.Environmental Sanitations Journal.htm.
Sehingga untuk mengurangi kebisingan tersebut dapat dikendalikan dengan penggunaan alat perlindungan pendengaran hearing protection, dan alat
yang digunakan adalah earmuff dan earplugs. Earmuffs, terbuat dari karet dan plastik. Earmuffs bisa digunakan untuk intensitas tinggi 95 dB, bisa melindungi
seluruh telinga, ukurannya bisa disesuaikan untuk berbagai ukuran telinga, mudah diawasi dan walaupun terjadi infeksi pada telinga alat tetap dapat dipakai.
Sedangkan earplugs digunakan untuk tingkat kebisingan sedang 80-95 dB, dengan waktu paparan 8 jam. Terdapat berbagai macam earplugs, baik bentuk
padat maupun berongga. Bahannya terbuat dari karet lunak, karet keras, lilin, plastik atau kombinasi dari bahan-bahan tersebut.
Universitas Sumatera Utara
Dengan kondisi aktual maksimalnya sebesar 94.8 dB, maka disarankan menggunakan earplugs karena mampu meredam tingkat kebisingan aktual pada
lokomotif tersebut 8094.895 dB. Selain itu earplugs juga mempunyai beberapa keuntungan seperti, mudah dibawa, bentuknya kecil, tidak membatasi
gerakan kepala, lebih nyaman digunakan pada tempat panas, serta harganya lebih murah. Contoh earplugs yang paling sering digunakan dapat dilihat pada Gambar
6.14.
Gambar 6.14. Earplugs
Universitas Sumatera Utara
BAB VII KESIMPULAN DAN SARAN
