5.4. Postur Kerja Masinis
Kegiatan masinis adalah mengemudi lokomotif. Adapun kegiatan masinis selama mengemudi lokomotif dapat dilihat pada Gambar 5.5, Gambar 5.6,
Gambar 5.7. 1. Saat Masinis Menggunakan Rem
θ
1
= 15° θ
2
= 30° θ
4
= 30° θ
5
= 95° θ
6
= 16° θ
3
= 0°
Gambar 5.5. Elemen Gerakan Masinis Pada Saat Menggunakan Rem
2. Saat Masinis Mengemudikan Trotle Handle
θ
1
= 15° θ
2
= 30° θ
4
= 30° θ
5
= 95° θ
6
= 16° θ
3
= 0°
Gambar 5.6. Elemen Gerakan Masinis Saat Mengemudikan Trotle Handle
Universitas Sumatera Utara
3. Saat Masinis Menggunakan Pembersih Kaca Wiper
θ
1
= 15° θ
2
= 30° θ
4
= 30° θ
5
= 95° θ
6
= 16° θ
3
= 0°
Gambar 5.7. Elemen Gerakan Masinis Pada saat Menggunakan Pembersih Kaca
Dari hasil rekaman mengenai kegiatan masinis pada saat bekerja maka dapat dilakukan penilaian postur kerja menggunakan metode rapid entire body
assessment REBA untuk menentukan level risiko kerja dan level tindakan yang perlu dilakukan. Penilaian postur kerja juga dilakukan untuk mengetahui elemen
gerakan yang dapat mengakibatkan keluhan pada pekerja. Elemen gerakan yang memiliki risiko yang dapat menimbulkan keluhan kemudian akan diperbaiki
ataupun dihilangkan. Penilaian postur kerja elemen gerakan masinis pada saat menggunakan
rem untuk tubuh bagian kanan dapat dilihat pada Gambar 5.8.
Universitas Sumatera Utara
Atas
Nilai Lengan
Atas
1 Suherman
Masinis
2
2
2 4
4 1
1
1 1
1 2
3
1
2
4
1
Gambar 5.8. Penilaian REBA Kanan Elemen Gerakan Menggunakan Rem
Universitas Sumatera Utara
Tindakan yang harus dilakukan pada kegiatan menggunakan rem untuk tubuh bagian kanan dapat dilihat pada Tabel 5.3.
Tabel 5.3. Nilai Level Tindakan REBA Kanan Skor
REBA Level Risiko
Level Tindakan
Tindakan
1 Dapat diabaikan
Tidak diperlukan 2-3
Kecil 1
Mungkin diperlukan 4-7
Sedang 2
Perlu 8-10
Tinggi 3
Segera 11-15
Sangat tinggi 4
Sekarang juga
Sumber: Hasil Pengolahan
Pada Tabel 5.3 ditunjukkan bahwa kegiatan menggunakan rem untuk tubuh bagian kanan memiliki level risiko kecil dengan level tindakan 1 dan
mungkin diperlukan perbaikan. Penilaian postur kerja elemen gerakan masinis pada saat menggunakan
rem untuk tubuh bagian kiri dapat dilihat pada Gambar 5.9.
Universitas Sumatera Utara
Atas
Nilai Lengan
Atas
1 Suherman
Masinis
2
2
2 4
4 1
1
1 1
1 2
3
1
2
4
1
Gambar 5.9. Penilaian REBA Kiri Elemen Gerakan Menggunakan Rem
Universitas Sumatera Utara
Tindakan yang harus dilakukan pada kegiatan menggunakan rem untuk tubuh bagian kiri dapat dilihat pada Tabel 5.4.
Tabel 5.4. Nilai Level Tindakan REBA Kiri Skor
REBA Level Risiko
Level Tindakan
Tindakan
1 Dapat diabaikan
Tidak diperlukan 2-3
Kecil 1
Mungkin diperlukan 4-7
Sedang 2
Perlu 8-10
Tinggi 3
Segera 11-15
Sangat tinggi 4
Sekarang juga
Sumber: Hasil Pengolahan
Pada Tabel 5.4 ditunjukkan bahwa kegiatan menggunakan rem untuk tubuh bagian kiri memiliki level risiko kecil dengan level tindakan 1 dan mungkin
diperlukan perbaikan. Penilaian postur dilakukan terhadap semua elemen kegiatan masinis
terdapat pada Lampiran 3. Hasil penilaian postur kerja masinis dapat dilihat pada
Tabel 5.5. Tabel 5.5. Hasil Penilaian Postur Kerja Masinis
Elemen Gerakan Skor REBA
Kanan Tindakan
Kiri Tindakan
Menggunakan Rem
2 Kecil
Mungkin Perlu
perbaikan 3
Kecil Mungkin
Perlu perbaikan
Mengemudikan Trotle Handle
3 Kecil
Mungkin Perlu
perbaikan 4
Sedang Perlu
perbaikan
Menggunakan Pembersih Kaca Wiper
5 Sedang
Perlu perbaikan
3 Kecil Mungkin
Perlu perbaikan
Sumber: Hasil Pengolahan
Universitas Sumatera Utara
Seperti yang terlihat pada Tabel 5.5. yang berisi rekapitulasi penilaian postur kerja masinis , maka dapat dilihat bahwa risiko tertinggi berada pada level
tindakan perlu perbaikan.
5.5. Pengukuran Dimensi Antropometri
Kategori