BAB 4 HASIL PENELITIAN
4.1. Deskripsi Lokasi Penelitian
Pelabuhan laut belawan secara geografis terletak pada 03 43
′ 00′ Lintang Utara dan 98
Bagian perairan terdiri dari kolam pelabuhan yang pada saat pasang naik kedalamannya mencapai 12 meter pada saat pasang surut kedalamannya mencapai 10
meter. Pelabuhan ini dapat disandari kapal-kapal dengan ukuran panjang 127 meter dan bobot mati sekitar 20.000 ton.
42 00 Bujur Timur dengan luas 8,8884,4 Ha perairan dan 550 Ha daratan. Bagian daratan pelabuhan terdiri dari bangunan perkantoran, gudang, open
storage, bangunan milik EMKL Ekspedisi Muatan Kapal Laut, jalan raya, tempat parkir kendaraan umum, bangunan milik perusahaan pelayaran dan daerah
perumahan penduduk.
Fasilitas-fasilitas di pelabuhan Laut Belawan. Adapu fasilitas-fasilitas yang ada di Pelabuhan antara lain :
1. Fasilitas Dermaga
Fasilitas dermaga berguna untuk menunjang bersandarnya kapal dalam kegiatan bongkar muat.
2. Barang ataupun penumpang, antara lain : a.
Pelabuhan Lama Sektor 1 dengan panjang 601, 20 meter lebar 9 meter, kedalaman mencapai 8 meter dengan konstruksi dari beton.
Universitas Sumatera Utara
b. Pelabuhan Ujung Baru Sektor II dengan panjang 2,182 meter lebar 15
meter, kedalaman 8 meter dengan konstruksi beton. c.
Pelabuhan baru gabion dengan panjang 850 meter, lebar 20 meter, kedalaman 12 meter dengan konstruksi beton.
Gambaran umum tenaga kerja bongkar muat di Pelabuhan Belawan. Perusahaan Bongkar Muat di Pelabuhan Belawan yang tergabung dalam
Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Industri Bongkar Muat Industri APBMI Sumatera Utara. Koperasi Upaya Karya Belawan yang dipercayakan Menteri
Koperasi sebagai Unit Kerja Buruh TKBM. Setiap buruh TKBM Belawan menjalankan tugasnya sebagai bongkar muat barang di Pelabuhan Belawan . Upah
yang diterima buruh TKBM Belawan rata-rata dibawah Upah Minimum Provinsi UMPI maupun Upah Minimum Kota UMKI sekitar Rp. 1.197.000,- bulan.
Proses bongkar muat dalam 1 kapal dilakukan oleh 2 regu, 1 regu diatas kapal deck, 1 regu lagi di dermaga dan masing-masing regu terdiri dari 12 orang. Dalam
sehari kapal yang bersandar di dermaga 4-5 kapal. Proses bongkar muat berlangsung ketika membawa barang dari palka ruang-ruang dalam kapal dan membawa barang
dari kapal ke dermaga steverdoring. Tenaga kerja membawa barang dari palka kapal maupun sebaliknya secara manual ke geladah kapal.
Menyusun barang kedalam jala-jala barang, kemudian dengan menggunakan Container crane diangkut dan disusun oleh tenaga kerja ke dalam truk. Jenis barang
yang diangkat pupuk dalam karung, inti sawit dalam karung, dan lain-lain. Proses
Universitas Sumatera Utara
menyangkut pupuk curah, pupuk yang belum dikemas kedalam kantong menggunakan grek sendok dan kapal ke dalam truk dan sebaliknya.
Jam Kerja TKBM: 1.
Dan hari senin sd kamis dan sabtu sd minggu pekerjaan bongkar muat barang dimulai dari pukul 09.00 - 12.00 WIB 3 jam,
2. Istirahat pukul 12.00-13.00 WIB 1 jam kemudian dilanjutkan lagi pukul
13.00-18.00 WIB 5jam 3.
Pada hari Jumat pekerjaan bongkar muat barang dimulai dari pukul 09.00 - 12.00 WIB 3 jam, istirahat 12.00 - 14.00 WIB 2 jam kemudian dilanjutkan
lagi pukul 14.00 - 18.00 WIB 4 jam. 4.
Pekerjaan juga dilanjutkan kembali pada malam hari mulai pukul 19.00 - 21.00 WIB 2 jam apabila target penyelesaian pekerjaan yang telah
disepakati antara pengguna jasa Perusahaan Bongkar Muat dengan pihak koperasi belum dapat terpenuhi sesuai kesepakatan awal.
4.2. Identitas Responden
Kategori