Motor BSA 350cc Motor BSA 500cc

65 Pada tahun 1958 sampai 1959 ketika melakukan uji coba motor BSA untuk menjadi becak. Berbagai jenis motor BSA dilakukan tes uji coba kelayakan. Jenis-jenis tersebut dibagi sesuai dengan kapasitas mesin motor BSA itu sendiri, diantarnya : 125cc, 175cc, 250cc, 350cc, 500cc, 650cc, 1.200cc, dan 1.500cc. Kesemua jenis BSA diatas sudah dilakukan uji coba kelayakan. Namun mempunyai kendala yaitu, untuk BSA dengan kapasitas mesin 125cc sampai 250cc tidak begitu kuat mengangkut beban disaat jalan tanjakan. Sementara BSA dengan kapasistas mesin 650cc sampai 1.500cc juga mempunyai kelemahan. Yaitu bahan bakar yang digunakan sangat banyak mengingat kapasitas mesinnya yang begitu besar. Sehingga mengeluarkan banyak biaya nantinya. Akhirnya terpilih jenis BSA 350cc dan 500cc untuk dijadikan becak motor di kota Pematang Siantar.

3.3.8.1 Motor BSA 350cc

Motor BSA 350cc tipe ZB 31 diproduksi pada tahun 1950 sampai 1959 di kota Birmingham, Inggris. Jenis BSA ini mendominasi di kota Pematang siantar. Jenis ini dipilih karena irit bahan bakar. Serta perawatannya pada masa itu tidak terlalu rumit. Saat ini BSA 350cc banyak digunakan menjadi becak motor. Universitas Sumatera Utara 66 Foto 1.10 Becak motor BSA 350 cc Sumber. http:motorBSA.co.idPeter Loud 2014.com

3.3.8.2 Motor BSA 500cc

Motor BSA 500cc tipe M20 diproduksi pada tahun 1938 sampai 1948. Jenis ini juga digunakan sebagai becak motor di kota Pematang Siantar. Jenis ini mempunyai keunggulan seperti tenaga mesin yang lebih kuat dibandingkan dengan jenis BSA 350cc. Jalan tanjakan tidak begitu sulit bagi BSA jenis ini. namun bahan bakar yang digunakan sedikit lebih boros dari pada jenis 350cc. Gambar 1.11 Foto sepeda motor BSA 500 cc jenis M20 Sumber. www.sejarah sepeda motor Birmingham Small Arms.com Jika dilihat sekilas bentuk dari kedua jenis ini sama persis. Namun keduanya memiliki perbedaan yang sangat jauh. Yang paling utama yaitu dari Universitas Sumatera Utara 67 kapasitas kedua jenis motor ini. BSA 350cc mempunyai batangan depan seperti bambu yang didalamnya terdapat besi pegas. Kemudian lambang BSA yang terdapat di bagian kanan mesin jenis ini berbentuk tiga buah senapan angin dan berbentuk kerucut panjang. Bentuk bodynya sendiri sedikit lebih kecil dari BSA 500cc Sementara BSA 500cc bentuk batangan depannya seperti tiga buah besi dari baja. Besi tersebut seperti disatukan dan ditengah-tengah terdapat dua buah per. Lambang BSA berbentuk segi empat dengan ukuran persegi kecil. Kapasitas tangki bahan bakar lebih besar dibandingkan dengan BSA 350cc sekitar ± 30 liter.

3.4. Terbentuknya BSA Owner Motorcycle Siantar BOM’S

Becak motor BSA merupakan alat transportasi umum roda tiga yang hanya dapat di temui di kota Pematang Siantar. Keberadaan dari kendaraan ini sudah ada sejak tahun 1960an dan sudah melegenda di Sumatera Utara bahkan hingga Indonesia.hal tersebut dikarenakan satu-satunya kota yang menggunakan motor gede jenis BSA untuk digunakan sebagai transportasi umum roda tiga. Puncak keemasan dari sepeda motor BSA terjadi pada tahun 1974 sampai 1978 yang mencapai 3000 unit. Pada periode tersebut becak ini menjadi kendaraan primadona bagi warga Pematang Siantar. Menginggat becak motor BSA menggantikan peran sado sebagai kendaraan umum di kota Pematang Siantar. Memasuki tahun berikutnya, lamban laun jumlah becak BSA semakin berkurang. Pada tahun 2006 tepatnya dibulan Mei, DPRD kota Pematang Siantar mengeluarkan surat putusan untuk menghilangkan becak motor BSA dan menggantinya dengan becak motor buatan Jepang. Menurut informasi yang di Universitas Sumatera Utara