70
3.4.1. Sruktur Organisasi BOM’S
BOM’S memiliki dua divisi didalam struktur organisasinya. Pertama yaitu divisi roda dua Bikers,didalam divisi ini berisikan para pengendara atau pecinta motor tua roda dua khusus jenis BSA. Berikut struktur organisasi BOM’S divisi bikers :
Kedua yaitu divisi roda tiga Becak yang didalamnya berisikan para penarik becak motor BSA. Berikut struktur organisasi BOM’S divisi becak :
KETUA UMUM
H.Kusma Erizal Ginting, SH
Ketua Divisi Bikers
Lim Cen Yen Akuang
Sekretaris Divisi Bikers Alvin Husein Nasution, SH
Bendahara Dvisi Bikers
Glory Losari Aseng
Kabid Humas Divisi Bikers
Edi Wirya, SH
Kabid Logistik Divisi Bikers
Tjin Tji Toni
Kabid Kegiatan Divisi Bikers
Arie Wijaya
KETUA UMUM
H.Kusma Erizal Ginting, SH
Universitas Sumatera Utara
71
Ketua Divisi Becak
Safii Ucok Ondon
Sekretaris Divisi Becak M. Nuh
Bendahara Divisi Becak
Yatmianto
Kabid Humas Divisi Becak
Tono
Kabid Logistik Divisi Becak
Hermanto
Kabid Kegiatan Divisi Becak
Hamdan
Universitas Sumatera Utara
72
Organisasi BOM’S saat ini sudah memiliki beberapa regional diantaranya: Tebing, Medan, dan Tangerang. Ketiga regional ini hanya berisikan divisi bikers.
Hal ini dikarenakan becak motor BSA hanya terdapat di kota Pematang Siantar. BOM’S sendiri mempunyai tujuan yaitu melestarikan motor tua khususnya
merek BSA. seperti yang dituangkan didalam ADART BOM’S di Bab 2 Pasal 6 mengenai Azas dan Tujuan yang berbunyi “ BOM’S bertujuan untuk memajukan
anggota agar berperan aktif dalam mewujudkan masyarakat yang demokratis, terbuka dan berkeadilan menuju masyarakat yang sejahtera yang dapat
melestarikan motor tua terutama merk Birmingham Small Arms BSA sebagai aset budaya cagar budaya dan pariwisata serta aset sejarah bangsa yang harus
dijaga.”
Foto 1.12 Bapak Kusma Erizal Ginting selaku President BSA Owner Motorcycle Siantar BOM’S
Sumber. Dokumentasi pribadi tahun 2016
Universitas Sumatera Utara
73
3.4.2. Visi dan Misi BOM’S
Didalam menjalankan suatu organisasi ataupun mendirikan organisasi harus mempunya visi dan misi. Hal ini dimaksudkan untuk mencapai tujuan
secara bersama seperti yang sudah disepakati sebelumnya. BOM’S sebagai salah satu organisasi motor tua merek BSA juga mempunyai visi dan misi dalam
menjalankan organisasinya. Visi misi tersbebut diantaranya : Visi
• Menjadi organisasi yang memperkenalkan dan mempertahankan
keberadaan becak motor BSA sebagai ikon dan situs cagar budaya daerah kota Pematang Siantar di kancah nasional dan internasional.
Misi •
Menghimpun dan mempersatukan semua pennguna motor tua merek BSA baik Bikers roda dua maupun becak motor roda tiga.
• Melakukan upaya meningkatkan citra positif melalui kegiatan gotong
royong, saling bantu dan mempererat tali persahabatan sesama anggota dalam komunitas BSA Owner Motorcycle Siantar BOM’S.
• Melaksanakan kegiatan sosial kepada masyarakat khususnya kalangan
abang becak motor dan lebih luas lagi pada masyarakat yang kurang mampu.
• Menjadikan organisasi BSA Owner Motorcycle Siantar BOM’S sebagai
club motor tua yang bersifat positif dan berorientasi pada sikap yang profesional.
Universitas Sumatera Utara
74
• Melakukan kegiatan yang dapat menjadi contoh bagi masyarakat dalam
etiak berkendara yang baik dan benar, mematuhi aturan lalu lintas sesuai peraturan yang berlaku dan menjaga serta membantu ketertiban para
pengguna jalan. •
Mempererat tali persaudaraan sesama anggota BOM’S khususnya dan club motor lainnya dari segala jenis merk pada umumnya.
Universitas Sumatera Utara
75
BAB IV Keberadaan Becak Motor Birmingham Small Arms BSA di Kota Pematang
Siantar 4.1. Keunggulan Becak Motor BSA Diantara Transportasi Umum Lainnya
Becak motor di kota Pematang Siantar menggunakan merk motor dari Birmingham Small Arm’s BSA yang memiliki kapasitas mesin besar atau
dikategorikan sebagai motor gede. Hal ini menjadikan becak motor BSA sebagai salah satu iconciri khas yang mewakili kota Pematang Siantar. Ada berbagai
macam jenis transportasi yang ada di Pematang Siantar dan salah satunya yaitu becak motor BSA.
Becak motor BSA dirancang khusus untuk dijadikan transportasi umum roda tiga. Topografi dari kota Pematang Siantar yang berbukit-bukit rendah
menjadi alasan kuat mengapa motor BSA mulai digunakan untuk transportasi umum. Keunggulan dari becak motor BSA ini yang menjadikannya sebagai
kendaraan satu-satunya yang mampu berjalan di rute menanjak dan menurun. Hal tersebut tentu tidak dimiliki oleh transportasi umum lainnya. selain keunggulan
tersebut, ada beberapa kelebihan yang dimiliki becak motor BSA sehingga mampu bersaing dengan angkutan umum lainnya sampai saat ini. Keunggulan
tersebut diantaranya yaitu :
4.1.1. Efisien Waktu
Bagi beberapa masyarakat, menggunakan transportasi yang hemat waktu adalah alasan utama untuk segera sampai ke tempat tujuan dengan cepat. Becak
motor BSA memiliki rute mencakup seluruh daerah yang ada di kota Pematang
Universitas Sumatera Utara