4.3.3 Keluhan Nyeri Dada Responden
Distribusi responden berdasarkan keluhan nyeri dada yang dialami dapat dilihat pada tabel 4.10.
Tabel 4.10 Distribusi Responden Berdasarkan Keluhan Nyeri Dada
Pedagang di sekitar Fly Over Jalan Sisingamangaraja Kota Medan
No. Keluhan Nyeri Dada
Jumlah Pedagang Persentase
1. Ya
15 34,9
2. Tidak
28 65,1
Jumlah 43
100
Tabel 4.10 diatas menunjukkan bahwa sebagian besar pedagang yang mengalami keluhan gangguan saluran pernapasan tidak mengalami keluhan nyeri
dada yaitu sebanyak 28 orang 65,1.
4.4 Hasil Pengukuran Kadar Partikulat 10 mikrometer PM
10
, Sulfur Dioksida SO
2
dan Nitrogen Dioksida NO
2
Untuk mengetahui kadar PM
10
, SO
2
, dan NO
2
di sekitar fly over Jalan Sisingamangaraja, dilakukan pengukuran dengan menggunakan alat Haz-Dust
EPAM-5000 untuk mengukur kadar PM
10
, dan Impinger untuk mengukur kadar SO
2
dan NO
2
. Pengukuran kadar PM
10
, SO
2
, dan NO
2
di udara ambien dilakukan pada tanggal 08 Maret 2016. Titik pengambilan sampel sebanyak 2 titik, yaitu
titik I pada ruas Jalan Sisingamangaraja arah Kecamatan Tanjung Morawa, dan titik II pada ruas Jalan Sisingamangaraja arah Kota Medan. Pengukuran dilakukan
sebanyak 2 kali di setiap titik, yaitu satu kali pengukuran pada pagi hari, dan satu kali pengukuran pada sore hari. Adapun hasil pengukuran kadar PM
10
, SO
2
, dan NO
2
di sekitar fly over Jalan Sisingamangaraja dapat dilihat pada tabel 4.11.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.11 Hasil Pengukuran Kadar PM
10
, SO
2
, dan NO
2
di Sekitar Fly Over Jalan Sisingamangaraja Kota Medan pada Pagi dan Sore Hari
Lokasi Pengukuran
Kadar PM
10
μgm
3
Baku Mutu
PM
10
Kadar SO
2
μgm
3
Baku Mutu
SO
2
Kadar NO
2
μgm
3
Baku Mutu
NO
2
Pagi 07.30-08.30 WIB Titik I
61 150
μgm
3
57,19 900
μgm
3
35,49 400
μgm
3
Titik II 63
53,47 25,10
Rata-rata 62
55,33 30,29
Sore 17.00-18.000 WIB Titik I
72 150
μgm
3
67,8 900
μgm
3
38,33 400
μgm
3
Titik II 89
91,48 107,06
Rata-rata 80,5
79,6 72,69
Rata-rata keseluruhan
pagi
dan sore
71,25 67,48
51,49
Keterangan : Titik I : Jalan raya di bawah fly over pada ruas Jalan Sisingamangaraja
arah Tanjung Morawa Titik II : Jalan raya di bawah fly over pada ruas Jalan Sisingamangaraja
arah Medan Tabel diatas menunjukkan bahwa, hasil pengukuran kadar PM
10
, SO
2
dan NO
2
di sekitar fly over Jalan Sisingamangaraja Kota Medan pada sore hari lebih tinggi dibandingkan dengan hasil pengukuran pada pagi hari. Hasil pengukuran
kadar PM
10
, SO
2
, dan NO
2
pada kedua titik tersebut masih dibawah baku mutu menurut Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 41 tahun 1999.
Adapun hasil pengukuran kecepatan angin, suhu, dan kelembaban pada jalan raya di sekitar fly over Jalan Sisingamangaraja Kota Medan adalah sebagai
berikut.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.12 Hasil Pengukuran Kecepatan Angin, Suhu, dan Kelembaban di Sekitar Fly Over Jalan Sisingamangaraja Kota Medan pada Pagi
dan Sore Hari
Lokasi Kecepatan Angin
Suhu Kelembaban
Pagi 07.30-08.30 WIB Titik I
0,6 ms 32,2
o
C 59
Titik II 0,6 ms
32,5
o
C 58
Rata-rata 0,6 ms
32,4
o
C 58,5
Sore 17.00-18.000 WIB Titik I
0,4 ms 31,3
o
C 55
Titik II 0,4 ms
31,4
o
C 57
Rata-rata 0,4 ms
31,4
o
C 56
Keterangan : Titik I : Jalan raya di bawah fly over pada ruas Jalan Sisingamangaraja
arah Tanjung Morawa Titik II : Jalan raya di bawah fly over pada ruas Jalan Sisingamangaraja
arah Medan Tabel 4.12 diatas menunjukkan bahwa kecepatan angin di sekitar fly over
Jalan Sisingamangaraja Kota Medan pada pagi hari adalah 0,6 ms. Adapun rata- rata suhu pada pagi hari adalah 32,4
o
C serta kelembaban 58,5. Kemudian pada sore hari kecepatan angin di sekitar fly over Jalan Sisingamangaraja Kota Medan
pada sore hari adalah 0,4 ms. Adapun rata-rata suhu pada sore hari adalah 31,4
o
C serta kelembaban 56.
Universitas Sumatera Utara
4.5 Keluhan Gangguan Saluran Pernapasan Berdasarkan Karakteristik