98
udara dapat bercampur secara homogen dalam bentuk partikel yang lebih kecil- kecil dari sebelumnya.
3. Di samping mesin diesel harus memiliki ruang bakar yang memungkinkan atomisasi bahan bakar, maka bahan bakar yang disalurkan ke dalam ruang bakar
harus dengan injeksi. Dengan injeksi maka bahan bakar akan berbentuk partikel- partikel atau butiran-butiran yang kecil. Oleh karena itu dalam mesin diesel
diperlukan peralatan untuk injeksi yaitu pompa injeksi dan injector pengabut. Pompa injeksi berfungsi menekan bahan bakar dari tangki ke injector, sedangkan
injector berfungsi menyemprotkan bahan bakar tepat waktu ketika diperlukan pada akhir langkah kompresi.
4. Berdasarkan 3 hal di atas maka pada mesin diesel diperlukan suatu sistem bahan bakar yang dapat memenuhi syarat agar terjadi pembakaran yang baik. Sistem
bahan bakar yang baik harus terdiri dari komponen-komponen yang baik pula.
E. Perbedaan motor diesel dengan motor bensin
1. keunggulan motor diesel dibandingkan motor bensin: a. Motor diesel memiliki kehandalanreliabilitas kerja yang tinggi
b. Bahan bakar yang murah. c. Daya yang lebih besar tiap satuan bensin.
d. Pemakaian bahan bakar yang lebih hemat. e. Lebih aman dari bahaya kebakaran.
f. Momen mesin yang lebih tinggi
2. Kelemahan motor diesel dibandingkan motor bensin: a. Geratan mesin yang lebih tinggi dan suara yang dihasilkan lebih keras atau
hampir dua kali lipat dari motor bensin, karena tekanan yang tinggi saat pembakaranhampir 60 kgcm².
b. Polusi asap yang lebih banyak dihasilkan. c. Pemeliharaan motor diesel lebih sukar dibandingkan motor bensin, khususnya
pada sistem bahan bakar. d. Membutuhkan kapasitas baterai dan motor stater yang lebih besar untuk
memutar poros engkol dengan kompresi tinggi. Berikut adalah bagan singkat yang menjelaskan perbedaan antara motor diesel
dan bensin.
99
Tabel 1. Perbedaan motor bensin dan motor diesel
Item MotorDiesel
MotorBensin
Getaran suara Besar
Kecil Rasiokompresi
15-22 6-12
Ruang bakar Rumit
Sederhana Percampuran
bahan bakar Diinjeksikanpada
akhir langkah Dicampurdalam
karburator Metode penyalaan
Terbakar sendiri Percikanbusi
Bahan bakar Solar
Bensin SiklusPembakaran
Siklus Sabathe SiklusOtto
Efisiensipanas 30-40
22-30
F. Rangkuman
1. Motor diesel disebut juga motor penyalaan kompresicompression ignition engine, karena karena penyalaannya tidak menggunakan busi sebagai pematik, melainkan
diakibatkan oleh suhu dan tekanan kompresi yang tinggi didalam ruang bakar. 2. Proses pembakaran motor diesel berlangsung pada empat tahapan, yakni :
pembakaran tertunda, perambatan, pembakaran langsung, pembakaran lanjut. 3. Ada dua jenis ruang bakar pada mesin diesel, ruang bakar langsung dan ruang bakar
tambahan. Macam ruang bakar tambahan adalah ruang bakar muka, ruang bakar pusar, dan ruang bakar air cell.
4. Penyaluran bahan bakar pada mesin diesel harus memenuhi syarat syarat yaitu: mesin memiliki perbandingan kompresi yang tinggi, memiliki ruang bakar yang
memungkinkan turbulensi penyampuran bahan bakar secara baik, bahan bakar harus ditekan dengan pompa injeksi dan injector harus menyemprotkan bahan bakar
tersebut dalam bentuk kabut atau partikel kecil. Oleh karena itu pada mesin diesel diperlukan sistem bahan bakar yang didukung komponen yang baik.
5. Perbedaan motor diesel dan motor bensin dapat ditinjau dari: siklus pembakaran, rasio kompresi, ruang bakar, penyampuran bahan bakar, metode penyalaan, jenis
bahanbakar, getaran, suara, dan efisiensi panas.
100
G. Soal
