DEWAN ENERGI NASIONAL
8
upah pegawai, suku bunga, dan jumlah perusahan yang beroperasi, dimana peningkatan jumlah penduduk dan pendapatan masyarakat akan mendorong
perkembangan industri di Indonesia. •
Kebutuhan energi pada sektor transportasi dipengaruhi oleh jumlah kendaraan yang dipengaruhi oleh PDB perkapita, passenger-km untuk angkutan udara
dan laut. Untuk sektor transportasi, penggunaan biodiesel dan bioethanol juga dipertimbangkan.
2.3 Skenario
Proyeksi kebutuhan energi nasional dilakukan dengan menggunakan dua pendekatan yaitu menggunakan skenario dasar Business as Usual atau BaU dan
skenario Kebijakan Energi Nasional KEN . Hal ini dimaksudkan untuk mendapatkan perbandingan dari dua kondisi proyeksi.
Skenario BaU adalah skenario proyeksi kondisi saat ini tanpa adanya perubahan kebijakan yang berlaku dan intervensi lainnya yang dapat menekan laju konsumsi.
Sedangkan skenario KEN adalah skenario dasar dimana diasumsikan bahwa konsumsi energi final akan berkurang dengan menerapkan program konservasi dan
efisiensi energi sesuai dengan target Pemerintah dalam Kebijakan Energi Nasional. Skenario ini juga meliputi perbaikan dalam efisiensi peralatan pada sektor pengguna
sehingga diharapkan konsumsi energi final akan lebih rendah dari pada skenario BaU. Adapun asumsi penting lainnya sebagaimana tercantum pada Tabel 2.2.
01-07 Outlook Final.indd 8 122214 5:55:30 PM
9
OUTLOOK ENERGI INDONESIA
Tabel 2.2 Perbedaan Asumsi Skenario BaU dan Skenario KEN
No. BaU
KEN
1 Asumsi produksi gas mengikuti
proyeksi kemampuan suplai potensial+project+existing pada Neraca
Gas 2014-2030, selanjutnya sampai dengan 2050 diasumsikan adanya
pengembangan bertahap untuk Natuna Timur dan CBM
Asumsi sama dengan BaU
2 Produksi minyak sesuai dengan dokumen
yang dikeluarkan oleh KESDM Asumsi sama dengan BaU
3 Produksi batubara mengalami peningkatan
sesuai dengan Kebijakan DMO dengan mempertimbangkan penurunan ekspor.
Asumsi sama dengan BaU
4 Penggunaan biofuel mengikuti trend saat
ini campuran biodiesel 10 Penggunaan Biofuel lebih agresif
mulai tahun 2016 campuran biosolar sebesar 20 dan meningkat menjadi
30 mulai tahun 2020, Biopremium sebesar 20 dan bioavtur sebesar
10
5 Pangsa kendaaran yang menggunakan
BBG mengikuti trend saat ini Share kendaraan yang menggunakan
BBG terus mengalami peningkatan sehingga pada tahun 2050 menjadi
sekitar 6
6 Peningkatan moda transportasi mengikuti
trend saat ini
Peningkatan moda transportasi massal 10 lebih tinggi.
7 Penerapan teknologi hemat energi belum
optimal Seluruh sektor pengguna energi telah
menerapkan teknologi hemat energi dengan optimal
8 Belum ada penggunaan kendaraan listrik
dan hybrid Kendaraan listrik dan hybrid
pada tahun 2050 masing-masing diasumsikan telah digunakan sebesar
1 dan 5
01-07 Outlook Final.indd 9 122214 5:55:34 PM
DEWAN ENERGI NASIONAL
10
2.4 Pembagian Wilayah
