commit to user 76
4.10.2 Emisi Gas Buang
Emisi gas buang adalah perbandingan kedua yang dapat dibahas berdasarkan data hasil pengujian awal dan akhir. Dengan membandingkan emisi
gas buang dari sistem konvensional dengan sistem injeksi, maka akan dapat diketahui keuntungan maupun kerugian dari sistem konvensional dan sistem
injeksi dilihat dari emisi gas buang yang dihasilkan. Dari pengukuran kandungan emisi gas buang mesin sistem konvensional dengan sistem injeksi dapat dilihat
pada Tabel 4.6 di bawah. Tabel 4.5 Perbandingan emisi gas buang pada kedua sistem
Kandungan Engine 5K
Engine Modifikasi 7K Oli
- -
CO 4,75 Volume
0,50 Volume CO
2
11,1 Volume 13,9 Volume
HC 896 ppm Volume
369 ppm Volume O
2
1,27 Volume 1,18 Volume
Lamda 0,888
1,027
Karbon monoksida CO merupakan partikel terpenting yang harus diperhatikan pada gas buang kendaraan bermotor. Terlihat perbedaan antara mesin
ketika menggunakan sistem konvensional dengan mesin ketika menggunakan sistem injeksi elektronik. Kandungan CO turun menjadi 0,50 dari sebelumnya
yang menunjuk pada angka 4,75 dari volume total gas buang. Hal ini tentu sesuai dengan teori bahwa sistem injeksi mampu membakar bahan bakar dengan
lebih sempurna dibanding dengan sistem konvensional. Pembakaran sempurna akan menghasilkan gas CO dengan prosentase yang lebih kecil. Selain kadar CO
kadar HC yang merupakan zat berbahaya juga mengalami penurunan. Pada mesin dengan sistem konvensional terdapat gas HC sebesar 896 ppm dan ketika telah
menggunakan sistem injeksi elektronik HC turun menjadi 369 ppm. Keberadaan karbondioksida CO
2
berkebalikan dengan karbon monoksida CO. Pembakaran yang sempurna menghasilkan hanya CO
2
dan H
2
O uap air tanpa gas CO. Semakin menurunnya kandungan CO maka kandungan CO
2
akan semakin meningkat. Pada Tabel 4.5 terlihat prosentase CO
2
pada mesin dengan
commit to user 77
sistem injeksi adalah 13,9 dari volume total gas buang, ini berarti lebih tinggi dari pada mesin dengan sistem bahan bakar konvensional yang prosentasenya
adalah 11,1 . Kesimpulannya sistem bahan bakar injeksi elektronik lebih baik dari pada sistem bahan bakar konvensional karena pembakarannya lebih
mendekati pembakaran yang sempurna karena kadar CO
Kategori