Pemeriksaan sistem kemudi Pemeliharaan sistem suspensi Las busur manual

94

t. Pemeliharaanservice sistem rem

Data tentang relevansi SK pemeliharaanservice sistem rem yang terdiri dari 12 butir KD dari kurikulum program produktif KKTKR SMK N 3 Yogyakarta dengan kebutuhan ATPM DIY adalah seperti tabel 34 berikut: Tabel 34. Tingkat relevansi SK pemeliharaanservice sistem rem No Langkah-langkah Pekerjaan KD Persentase 1 Merakit dan memasang sistem rem. 100 2 Memelihara sistem rem. 100 3 Perbaikan sistem rem. 100 4 Mengatahui prinsif kerja rem. 100 5 Membongkar sistem rem dengan benar. 100 6 Mengidentifikasi kerusakan sistem rem. 100 7 Memasang sistem rem dengan benar. 100 8 Mengecek ketebalan kanvas rem. 100 9 Memeriksa minyak rem. 100 10 Memeriksa kerja rem. 100 11 Mengganti komponen sistem rem . 100 12 Menyetel sistem rem. 100 Rata-rata 100 Pada tabel 34 di atas dapat dilihat tingkat relevansi SK pemeliharaanservice sistem rem yang terdiri dari beberapa butir KD dari kurikulum program produktif KKTKR SMK 3 N Yogyakarta, dimana hasilnya sangat relevan dengan kebutuhan DUDI ATPM DIY dengan rerata persentase 100.

u. Pemeriksaan sistem kemudi

Data tentang relevansi SK pemeriksaan sistem kemudi yang terdiri dari 7 butir KD dari kurikulum program produktif KKTKR SMK N 3 Yogyakarta dengan kebutuhan ATPM DIY adalah seperti tabel 35 berikut: 95 Tabel 35. Tingkat relevansi SK pemeriksaan sistem kemudi No Langkah-langkah Pekerjaan KD Persentase 1 Mengetahui konstruksi mekanis dan power steering. 100 2 Mengetahui jenis-jenis sistem kemudi 94 3 Mengetahui komponen power steering. 100 4 Mengidentifikasi kerusakan sistem kemudi. 97 5 Membongkar sistem kemudi. 100 6 Memasang sistem kemudi. 100 7 Menguji sistem kemudi. 100 Rata-rata 98.71 Pada tabel 35 di atas dapat dilihat tingkat relevansi SK pemeriksaan sistem kemudi yang terdiri dari 7 butir KD dari kurikulum program produktif KKTKR SMK 3 N Yogyakarta, dimana hasilnya sangat relevan dengan kebutuhan DUDI ATPM DIY dengan rerata persentase 98.71.

v. Pemeliharaan sistem suspensi

Data tentang relevansi SK pemeliharaan sistem suspensi yang terdiri dari 5 butir KD dari kurikulum program produktif KKTKR SMK N 3 Yogyakarta dengan kebutuhan ATPM DIY adalah seperti tabel 36 berikut: Tabel 36. Tingkat relevansi SK pemeliharaan sistem suspensi No Langkah-langkah Pekerjaan KD Persentase 1 Mengetahui fungsi manfaat suspensi. 100 2 Pemeliharaan suspensi rigid. 97 3 Memelihara suspensi independent. 100 4 Memelihara pegas dan stabilisator. 100 5 Memelihara shock absorber. 97 Rata-rata 98.8 Pada tabel 36 di atas dapat dilihat tingkat relevansi SK pemeliharaan sistem suspensi yang terdiri dari 5 butir KD dari kurikulum program produktif KKTKR SMK 3 N Yogyakarta, dimana hasilnya sangat relevan dengan kebutuhan DUDI ATPM DIY dengan rerata persentase 98.8. 96

w. Las busur manual

Data tentang relevansi SK las busur manual yang terdiri dari 3 butir KD dari kurikulum program produktif KKTKR SMK N 3 Yogyakarta dengan kebutuhan ATPM DIY adalah seperti 37 berikut: Tabel 37. Tingkat relevansi SK las busur manual No Langkah-langkah Pekerjaan KD Persentase 1 Menentukan persiaratan pengelasan. 22 2 pengelasan pada posisi di bawah tangan. 14 3 pengelasan pada posisi mendatar. 14 Rata-rata 16.67 Pada tabel 37 di atas dapat dilihat tingkat relevansi SK las busur manual yang terdiri dari 3 butir KD dari kurikulum program produktif KKTKR SMK 3 N Yogyakarta, dimana hasilnya tidak relevan dengan kebutuhan DUDI ATPM DIY dengan rerata persentase 16.67.

x. Las oksigen-asetilen