Torsi yang dihasilkan Mesin Otto Berbahan Bakar Premium Torsi yang dihasilkan Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas sebelum

Gambar 4.7 Grafik Torsi vs Beban Mesin Otto Berbahan Bakar Premium dan Biogas sebelum dan setelah menggunakan Turbocharger dan Catalytic Converter Dapat diamati dari grafik 4.7 bahwa semakin tinggi beban pada mesin otto maka torsi yang dihasilkan semakin tinggi. Selain torsi yang dihasilkan juga dipengaruhi oleh penggunaan turbocharger dan catalytic converter. Pengaruh penggunaan turbocharger dan catalytic converter pada torsi mesin otto tiap variasi bahan bakar dapat dijelaskan sebagai berikut :

a. Torsi yang dihasilkan Mesin Otto Berbahan Bakar Premium

sebelum dan setelah Menggunakan Turbocharger dan Catalytic Converter Berdasarkan data pengujian dapat diamati torsi yang dihasilkan mesin otto berbahan bakar premium sebelum dan setelah menggunakan turbocharger dan catalytic converter seperti pada gambar 4.8. Gambar 4.8 Grafik Torsi vs Beban Mesin Otto Berbahan Bakar Premium sebelum dan setelah menggunakan Turbocharger dan Catalytic Converter Dari gambar 4.8 dapat diamati pengaruh penggunaan turbocharger dan catalytic converter pada mesin otto berbahan bakar premium. Pada gambar tersebut dapat dilihat terjadi peningkatan torsi yang dihasilkan mesin otto berbahan bakar premium setelah menggunakan turbocharger dan catalytic converter. Peningkatan daya tersebut dapat dilihat pada tabel 4.8. Tabel 4.8 Hubungan Beban watt dan Peningkatan Torsi setelah Menggunakan Turbocharger dan Catalytic Converter Beban watt 100 200 300 400 500 Peningkatan Torsi 19.15 11.59 13.95 11.61 6.99 Dari tabel 4.8 dapat diamati bahwa terjadi peningkatan torsi tiap variasi beban yang diberikan. Peningkatan torsi tertinggi terjadi pada beban 100 watt yaitu sebesar 19,15

b. Torsi yang dihasilkan Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas sebelum

dan setelah Menggunakan Turbocharger dan Catalytic Converter Berdasarkan data pengujian dapat diamati torsi yang dihasilkan mesin otto berbahan bakar biogas sebelum dan setelah menggunakan turbocharger dan catalytic converter seperti pada gambar 4.9. Gambar 4.9 Grafik Torsi vs Beban Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas sebelum dan setelah menggunakan Turbocharger dan Catalytic Converter Dari gambar 4.9 dapat diamati pengaruh penggunaan turbocharger dan catalytic converter pada mesin otto berbahan bakar biogas. Pada gambar tersebut dapat dilihat terjadi peningkatan torsi yang dihasilkan mesin otto berbahan bakar biogas setelah menggunakan turbocharger dan catalytic converter. Peningkatan torsi tersebut dapat dilihat pada tabel 4.9. Tabel 4.9 Hubungan Beban watt dan Peningkatan Torsi setelah Menggunakan Turbocharger dan Catalytic Converter Beban watt 100 200 300 400 500 Peningkatan Torsi 6.25 16.13 15.58 9.43 10.16 Dari tabel 4.9 dapat diamati bahwa terjadi peningkatan torsi tiap variasi beban yang diberikan. Peningkatan torsi tertinggi terjadi pada beban 200 watt yaitu sebesar 16,13

4.3 Konsumsi Bahan Bakar Spesifik

Dokumen yang terkait

Pengaruh Campuran Bahan Bakar Premium, Hidrogen dan Etanol 99% terhadap Performansi dan Emisi Gas Buang Mesin Genset Otto

7 129 127

Uji Performansi Mesin Diesel Berbahan Bakar Lpg Dengan Modifikasi Sistem Pembakaran Dan Menggunakan Konverter Kit Sederhana

1 86 116

Pengaruh Campuran Bahan Bakar Premium, Hidrogen dan Etanol 99% terhadap Performansi dan Emisi Gas Buang Mesin Genset Otto

0 0 28

Pengaruh Campuran Bahan Bakar Premium, Hidrogen dan Etanol 99% terhadap Performansi dan Emisi Gas Buang Mesin Genset Otto

0 0 1

Kajian Performansi Mesin Diesel Stasioner Satu Silinder Menggunakan Blower yang Dimodifikasi Menjadi Supercharger Dengan Sistem Dua Bahan Bakar (Dexlite dan Biogas)

0 1 16

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

0 0 2

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

1 2 6

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

0 0 26

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

0 0 2

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

0 1 9