Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian Batasan Masalah

commit to user 3 perkerasan, sedangkan tekstur-makro berkaitan dengan tekstur yang dihasilkan oleh susunan agregat dalam permukaan perkerasan yang bekerja mengendalikan keluarnya air yang ada di bawah roda karet karena dengan bertambahnya kecepatan akan mengurangi tahanan kekesatan permukaan. Kekesatan permukaan selalu berubah sepanjang waktu, secara tipikal akan bertambah pada dua tahun pertama setelah perkerasan tersebut selesai dibangun, kemudian terus menurun sepanjang umur rencananya sehingga agregat tersebut menjadi licin Anonim, 2009b. Pemeliharaan jalan melalui penambahan tebal lapis permukaan overlay membutuhkan biaya yang cukup besar. Penggunaan campuran panas hot mix yang sering dilaksanakan dinilai lebih banyak membutuhkan biaya karena kebutuhan material, tenaga, serta penggunaan alat cukup banyak dan bervariasi. Selain itu proses pemanasan dengan suhu tinggi akan menghasilkan zat-zat polutan, yang sangat mengganggu lingkungan, dan bertentangan dengan himbauan pemerintah untuk mengurangi limbah industri pada saat ini. Bubur aspal emulsi atau slurry seal merupakan salah satu jenis campuran aspal dingin yang diformulasikan secara tepat sebagai bahan pemeliharaan, perawatan permukaan perkerasan jalan, atau sebagai penambahan tebal lapis permukaan yang terbatas. Penambahan slurry seal akan meningkatkan kerataan perkerasan dengan mengurangi ketidakrataan roughness dan alur rutting, melapisi permukaan perkerasan, meningkatkan kekesatan tanpa harus melakukan retexturing Anonim, 2008a. Kabupaten Cilacap merupakan kota, dimana beberapa jalan perkotaanya mengunakan pelapisan slurry seal sebagai solusi pemeliharaan permukaan perkerasan jalan. Berdasarkan sifat slurry seal yang mampu mengatasi kelicinan permukaan jalan dengan meningkatkan tahanan kekesatan maka penelitian ini dilakukan untuk mengevaluasi penggunaan slurry seal melalui uji kekesatan permukaan perkerasan jalan.

1.2. Rumusan Masalah

Beberapa permasalahan yang akan dikaji dalam penulisan ini adalah: commit to user 4 a. Berapa nilai kekesatan skid resistance pada tipe slurry seal yang digunakan di Cilacap sebelum dan sesudah dihamparkan? b. Bagaimana pengaruh volume pergerakan lalu-lintas terhadap nilai skid resistance pada pemeliharaan jalan yang menggunakan slurry seal? c. Bagaimana menentukan komposisi yang tepat pada campuran slurry seal untuk mengatasi efek Licin slippery pada jalan raya?

1.3. Tujuan Penelitian

Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah: a. Mengevaluasi aplikasi slurry seal pada beberapa ruas jalan di Kabupaten Cilacap sehingga dapat diketahui nilai skid resistance yang ada pada ruas jalan tersebut. b. Mengevaluasi dari data LHR sehingga dapat diketahui volume beban lalu-lintas yang melintas dalam hubungannya dengan kekesatan yang dihasilkan. c. Mengevaluasi jenis bahan yang digunakan untuk pembuatan slurry seal ditinjau dari nilai skid resistance yang dihasilkan serta mendesain bahan untuk pembuatan slurry seal sehingga akan meningkatkan skid resistance.

1.4. Manfaat Penelitian

Manfaat yang diharapkan dalam penelitian ini adalah: a. Hasil penelitian dapat diaplikasikan sebagai alternatif pemeliharaan jalan yang efektif. b. Mengurangi efek slippery pada jalan raya sehingga pengguna jalan merasa aman dan nyaman. c. Pengaplikasian slurry seal sebagai solusi bahan pemeliharaan permukaan perkerasan yang lebih efektif dan efisien.

1.5. Batasan Masalah

Agar permasalahan ini tidak menyimpang serta meluas dari permasalahan di atas, penelitian ini dibatasi sebagai berikut: a. Penelitian dititik beratkan pada tinjauan teknis di lapangan serta pengujian karakteristik bahan. commit to user 5 b. Untuk fungsi dan kegunaan serta pengaplikasian di lapangan lebih banyak menggunakan data sekunder. c. Peninjauan masalah hanya kepada pemeliharaan perawatan permukaan perkerasan jalan yang berhubungan dengan skid resistance. d. Tinjauan bahan dan pengujian hanya dilakukan kepada slurry seal, serta tidak menganalisis terhadap reaksi kimia yang terjadi dalam pencampuran bahan. commit to user 6

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI