Konsep Sistem Elektrikal Konsep Sistem Transportasi Vertikal

86 c. Pilar hydrant : Diletakan di luar bangunan d.Sprinkler : Melayani area seluas 10-25 m2spinkler yang bekerja secara otomatis untuk memadamkan api sedini mungkin Penyelamatan dengan menggunakan tangga kebakaran. Syarat tangga kebakaran adalah:  Terbuat dari bahan tahan api, Terdapat penekanan asap.  Di lantai dasar langsung ke luar ke alam bebas, Radius penempatan kira-kira 40 m

5.3.5 Konsep Sistem Elektrikal

 Sumber arus dari PLN  Generator set Genset Untuk kebutuhan listrik pada saat terjadi pemadaman listrik PLN seperti yang terjadi akhir-akhir ini.Minimal genset ini dapat menyuplai listrik 50 dari listrik yang dibutuhkan yaitu mencakup tenaga listrik utama, seperti penerangan umum, AC, pompa, dan lift.  UPS Uninteruped Power Supply Merupakan baterai kering yang dapat menyuplai tenaga listrik sementara.UPS digunakan pada saat pemadaman listirk PLN dan kebakaran. UPS ini berguna untuk menyuplai listrik secara langsung pada bangunan khususnya pada fungsi yang sangat membutuhkan, seperti : penerangan darurat, dan fan-fan pada saat kebakaran. Diagram 5.3 Elektrik Sumber : Pribadi, 2016 PLN Gardu Trafo Meteran Main Panel Generato Panel Lighting Panel Power UPS Panel Distribusi Panel Pompa Panel AC Pompa Mesin AC Panel Fire Alarm Distribusi Distribus Panel Universitas Sumatera Utara 87

5.3.6 Konsep Sistem Transportasi Vertikal

’ Gambar 5.7 Transportasi vertikal Sumber : Pribadi, 2016 Transportasi vertikal pada bangunan stasiun menggunakan tangga dan eskalator. Tangga kebakaran ditunjukkan pada kotak warna merah yang terletak di kanan dan kiri bangunan stasiun. Untuk eskalator ditunjukkan pada kotak warna hitam yang terletak di tengah bangunan stasiun. Gambar 5.8 Transportasi vertikal Sumber : Pribadi, 2016 Untuk akses masuk ke stasiun pengunjung telah di sediakan tangga serta ram khusus disabilitas yang akan memudahkan akses menuju ke dalam stasiun. Di tunjukkan pada warna biru yang berada di kanan dan kiri bangunan, sedangkan warna hitam adalah transportasi eskalator penghubung dari lantai ground ke lantai 2 dan lantai 3 yang berfungsi sebagai peron stasiun kereta api. Universitas Sumatera Utara 88

BAB VI HASIL PERANCANGAN

Bab ini merupakan hasil akhir dari perancanagn baru. Dimana temuannya adalah sebuah stasiun kereta api dengan inovasi yang tinggi. Sehingga dapat memenuhi kebutuhan masayarakat kota Medan di masa yang akan datang. Berikut adalah hasil perancangan bangunan yang terdiri dari gambar-gambar perspektif bangunan, maket perancangan. Sedangkan gambar kerja akan disertakan pada lampiran.

6.1 Perspektif 3 Dimensi

Perspektif 3D terdiri dari susasa eksterior dan interior bangunan. Gambar 6.1. Tampak Atas Site Perancangan Sumber : Pribadi, 2016 Gambar 6.2. Perspektif Suasana Bangunan dari Sisi Kiri Sumber : Pribadi, 2016 Universitas Sumatera Utara