93
IV.1.3 Karateristik Kecelakaan Berdasarkan Fatalitas tingkat keparahan
Karateristik kecelakaan berdasarkan fatalitas di Kota Tebing Tinggi dilakukan dengan parameter tingkat fatalitas, yaitu : Kecelakaan Fatal, Kecelakaan
Berat, Kecelakaan Ringan, Kecelakaan Kendaraan. Jumlah kecelakaan berdasarkan fatalitas di Kota Tebing Tinggi dapat dilihat dalam tabel 4.3.
Tabel 4.3 Jumlah Kecelakaan berdasarkan Fatalitas tahun 2007 – 2011
Fatalitas tingkat keparahan
Tahun Total
2007 2008
2009 2010
2011 Jumlah
Kecelakaan Fatal 62
53 59
48 73
295 61,71
Kecelakaan Berat 16
4 6
2 98
126 26,35
Kecelakaan Ringan 4
51 55
11,50 Kecelakaan Kendaraan
2 2
0,44
Total 82
57 65
50 224
478 100
Sumber : Polresta Tebing Tinggi 2007-2011 Dengan melihat jumlah kecelakaan berdasarkan fatalitas tahun 2007 – 2011
pada tabel 4.3 jumlah kejadian kecelakaan tahun 2007 – 2011 di Kota Tebing Tinggi sebanyak 476 kecelakaan, dengan rincian 81 kecelakaan terjadi pada tahun 2007, 58
kecelakaan terjadi pada tahun 2008, 61 kecelakaan terjadi pada tahun 2009, 50 kecelakaan terjadi pada tahun 2010, dan 226 kecelakaan terjadi pada tahun 2011.
Jumlah kecelakaan berdasarkan fatalitas untuk tahun 2007 – 2011 pada tabel 4.3 didapat karateristik kecelakaan berdasarkan Fatalitas di Kota Tebing Tinggi
bahwa Kecelakaan Fatal merupakan jumlah terbanyak dengan jumlah kecelakaan sebanyak 295 kecelakaan dengan persentase 61,71 . Kecelakan Berat sebanyak 126
kecelakaan dengan persentase 26,35 . Kecelakaan Ringan sebanyak 55 kecelakaan dengan persentase 11,50 . Kecelakaan Kendaraan sebanyak 2 kecelakaan dengan
persentase 0,44 .
Universitas Sumatera Utara
94
Gambar 4.3
Kecelakaan F menyebabkan tingginy
yaitu sebesar 61,71 utama fatalitas kecelak
IV.1.4 Karateristik K
Karateristik ke dilakukan dengan pa
Belakang, Tabrakan D Tabrakan Beruntun
Tunggal, Tabrak Lari di Kota Tebing Tingg
26.35
94
4.3 Kecelakaan berdasarkan Fatalitas tahun 2007
n Fatal didominasi oleh banyaknya korban inya tingkat fatalitas kecelakaan lalu lintas di K
61,71 . Besarnya jumlah korban meninggal duni elakaan.
k Kecelakaan Berdasarkan Tipe Tabrakan
k kecelakaan berdasarkan Tipe Tabrakan di K parameter tipe tabrakan kendaraan, yaitu :
n Depan-Depan, Tabrakan Menyudut, Tabraka un massal, Tabrakan Pejalan Kaki, Tabrakan
ari, Lepas Kontrol. Jumlah kecelakaan berdasa nggi dapat dilihat dalam tabel 4.4.
61.71 26.35
11.50 0.44
Kecelakaan Fatal
Kecelakaan Berat
Kecelakaan Ringan
Kecelakaan Kendaraan
94
un 2007 – 2011
ban meninggal dunia di Kota Tebing Tinggi
dunia menjadi faktor
an
Kota Tebing Tinggi u : Tabrakan Depan-
kan Sisi menyudut, kan Parkir, Tabrakan
dasarkan tipe tabrakan
Kecelakaan Fatal
Kecelakaan Berat
Kecelakaan Ringan
Kecelakaan Kendaraan
Universitas Sumatera Utara
95
Tabel 4.4 Jumlah Kecelakaan berdasarkan Tipe Tabrakan tahun 2007 – 2011
Tipe Tabrakan Tahun
Total 2007
2008 2009
2010 2011
Jumlah
Tabrakan Depan-Belakang 15
17 14
11 41
98 20,50
Tabrakan Depan-Depan 44
22 26
16 85
193 40,37
Tabrakan Menyudut 2
2 0,41
Tabrakan Sisi samping 8
4 11
5 42
70 14,64
Tabrakan Beruntun massal 2
3 2
5 12
24 5,02
Tabrakan Pejalan Kaki 7
5 4
5 21
42 8,78
Tabrakan Parkir 1
1 0,20
Tabrakan Tunggal 5
6 7
8 20
46 9,62
Tabrak Lari 1
1 2
0,41 Lepas Kontrol
Total 82
57 65
50 224
478 100
Sumber : Polresta Tebing Tinggi 2007-2011 Dengan melihat jumlah kecelakaan berdasarkan tipe tabrakan tahun 2007 –
2011 pada tabel 4.4 jumlah kejadian kecelakaan tahun 2007 – 2011 di Kota Tebing Tinggi sebanyak 478 kecelakaan, dengan rincian 82 kecelakaan terjadi pada tahun
2007, 57 kecelakaan terjadi pada tahun 2008, 65 kecelakaan terjadi pada tahun 2009, 50 kecelakaan terjadi pada tahun 2010, dan 224 kecelakaan terjadi pada tahun 2011.
Jumlah kecelakaan berdasarkan tipe tabrakan untuk tahun 2007 – 2011 pada tabel 4.4 didapat karateristik kecelakaan berdasarkan tipe tabrakan di Kota Tebing
Tinggi bahwa Tabrakan Depan-Depan merupakan jumlah terbanyak dengan jumlah kecelakaan sebanyak 193 kecelakaan dengan persentase 40,37 . Tabrakan Depan-
Belakang sebanyak 98 kecelakaan dengan persentase 20,50 . Tabrakan Sisi samping sebanyak 70 kecelakaan dengan persentase 14,64 . Tabrakan Tunggal
sebanyak 46 kecelakaan dengan persentase 9,62 . Tabrakan Pejalan Kaki sebanyak 42 kecelakaan dengan persentase 8,78 . Tabrakan Beruntun massal sebanyak 24
kecelakaan dengan persentase 5,02 . Tabrakan Menyudut dan Tabrak Lari
Universitas Sumatera Utara
96
sebanyak 2 kecelaka kecelakaan dengan pe
Gambar 4.1 D
Gambar 4.4 Ke
Kecelakaan ti sebesar 40,37 di
kurangnya konsentrasi motor yang sering uga
IV.1.5 Karateristik K