89
BAB IV ANALISIS DATA
IV.1 Karateristik Kecelakaan Lalu Lintas
Karateristik kecelakaan lalu lintas adalah sifat atau karakter yang dapat dijadikan sebagai gambaran deskriptif terhadap kecelakaan lalu lintas yang terjadi
dalam bentuk pengelompokanklasifikasi. Kecelakaan lalu lintas yang terjadi di jalan berbeda-beda, baik jalan Tol maupun Non-Tol. Jalan Non-Tol juga memiliki
karateristik berbeda antara jalan dalam kota, jalan antar kota dan jalan antar provinsi. Dalam penelitian ini hanya dilakukan pada jalan dalam kota, khususnya ruas jalan di
Kota Tebing Tinggi Karakteristik kecelakaan dikelompokkan berdasarkan beberapa jenis. Pada
penelitian ini karakteristik kecelakaan ditentukan berdasarkan hari, berdasarkan waktu terjadinya kecelakaan, berdasarkan fatalitas tingkat keparahan, berdasarkan
jenis kendaraan, berdasarkan jenis korban, berdasarkan jenis kelamin, berdasarkan usia, dan berdasarkan jenis pekerjaan.
IV.1.1 Karateristik Kecelakaan Berdasarkan Hari
Karateristik kecelakaan berdasarkan hari di Kota Tebing Tinggi dilakukan dengan parameter jumlah hari dalam satu minggu, yaitu : Senin, Selasa, Rabu,
Kamis, Jum’at, Sabtu, Minggu. Jumlah kecelakaan berdasarkan hari di Kota Tebing Tinggi dapat dilihat dalam tabel 4.1.
Universitas Sumatera Utara
90
Tabel 4.1 Jumlah Kecelakaan berdasarkan Hari tahun 2007 – 2011
Hari Tahun
Total 2007
2008 2009
2010 2011
Jumlah
Senin 9
5 6
3 24
47 9,83
Selasa 12
8 5
5 45
75 15,69
Rabu 10
6 10
12 31
69 14,43
Kamis 14
6 8
6 28
62 12,97
Jum’at 6
10 6
6 29
57 11,92
Sabtu 18
12 22
8 41
101 21,12
Minggu 13
10 8
10 26
67 14,01
Total 82
57 65
50 224
478 100
Sumber : Polresta Tebing Tinggi 2007-2011 Dengan melihat jumlah kecelakaan berdasarkan hari tahun 2007 – 2011 pada
tabel 4.1 jumlah kejadian kecelakaan tahun 2007 – 2011 di Kota Tebing Tinggi sebanyak 478 kecelakaan, dengan rincian 82 kecelakaan terjadi pada tahun 2007, 57
kecelakaan terjadi pada tahun 2008, 65 kecelakaan terjadi pada tahun 2009, 50 kecelakaan terjadi pada tahun 2010, dan 224 kecelakaan terjadi pada tahun 2011.
Jumlah kecelakaan berdasarkan hari untuk tahun 2007 – 2011 pada tabel 4.1 didapat karateristik kecelakaan berdasarkan Hari di Kota Tebing Tinggi bahwa Hari
Sabtu merupakan jumlah terbanyak dengan jumlah kecelakaan sebanyak 101 kecelakaan dengan persentase 21,12 . Hari Selasa sebanyak 75 kecelakaan dengan
persentase 15,69 . Hari Rabu sebanyak 69 kecelakaan dengan persentase 14,28 . Hari Minggu sebanyak 67 kecelakaan dengan persentase 14,43 . Hari Kamis
sebanyak 62 kecelakaan dengan persentase 12,97 . Hari Jum’at sebanyak 57 kecelakaan dengan persentase 11,92 . Hari Senin sebanyak 47 kecelakaan dengan
persentase 9,83 .
Universitas Sumatera Utara
91
Gambar 4.1
Hari Sabtu me banyaknya arus lalu li
maupun daerah sekita
IV.1.2 Karateristik K
Karateristik ke dilakukan dengan par
05.00. Jumlah kecela dilihat dalam tabel 4.2.
Tabel 4.2 Jumlah Kec
Waktu Kejadian
Terang 06.00-18.00 Gelap 19.00-05.00
Total Sumber : Polresta Tebi
Dengan meliha 2011 pada tabel 4.2 j
21.12
91
r 4.1 Kecelakaan berdasarkan Hari tahun 2007
u merupakan akhir pekan dengan padat mobilitas, t u lintas menuju Kota Tebing Tinggi baik dari Kot
kitar Kota Tebing Tinggi untuk mencari hiburan di
k Kecelakaan Berdasarkan Waktu Kejadian
k kecelakaan berdasarkan waktu kejadian di K parameter waktu Terang 06.00-18.00 dan wa
elakaan berdasarkan waktu kejadian di Kota Te 4.2.
ecelakaan berdasarkan Waktu Kejadian tahun 2007
Tahun T
2007 2008
2009 2010
2011 Jumlah
18.00 40
29 27
26 125
247 05.00
42 28
38 24
99 231
82 57
65 50
224 478
ebing Tinggi 2007-2011 lihat jumlah kecelakaan berdasarkan waktu keja
4.2 jumlah kejadian kecelakaan tahun 2007 – 201
9.83 15.69
14.43 12.97
11.92 21.12
14.01
91
007 – 2011
as, terutama Kota Medan
an di akhir pekan.
an
Kota Tebing Tinggi waktu Gelap 19.00-
Tebing Tinggi dapat
hun 2007 – 2011
Total lah
247 51,67
231 48.33
478 100
kejadian tahun 2007 – 2011 di Kota Tebing
Senin Selasa
Rabu Kamis
Jumat Sabtu
Minggu
Universitas Sumatera Utara
92
Tinggi sebanyak 478 2007, 57 kecelakaan t
50 kecelakaan terjadi Jumlah kecela
pada tabel 4.2 didapa Tebing Tinggi bahw
dengan jumlah kecel Waktu Gelap 19.00-05.0
Gambar 4.2 Kec
Waktu terang banyak digunakan ole
hari. Sedangkan wakt banyak didominasi ol
provinsi maupun bus a
48.33
92
478 kecelakaan, dengan rincian 82 kecelakaan n terjadi pada tahun 2008, 65 kecelakaan terjadi
adi pada tahun 2010, dan 224 kecelakaan terjadi elakaan berdasarkan waktu kejadian untuk ta
apat karateristik kecelakaan berdasarkan waktu hwa waktu Terang 06.00-18.00 merupakan
celakaan sebanyak 247 kecelakaan dengan pe 19.00-05.00 sebanyak 231 kecelakaan dengan perse
4.2 Kecelakaan berdasarkan Waktu Kejadian tahun 2007
ng dengan durasi pukul 06.00 – 18.00 merupa oleh sebagian besar masyarakat untuk melakuka
aktu gelap dengan durasi 19.00 – 05.00 merupa si oleh kendaraan lintas, baik truk ekspedisi
upun bus antar kota dan provinsi yang melintas di Kota
51.67 48.33
Terang 06.00-18.00
Gelap 19.00-05.00
92
an terjadi pada tahun jadi pada tahun 2009,
jadi pada tahun 2011. uk tahun 2007 – 2011
ktu kejadian di Kota kan jumlah terbanyak
persentase 51,67 . rsentase 48,33 .
hun 2007 – 2011
rupakan waktu yang kukan aktivitas sehari-
erupakan waktu yang disi antar pulau dan
ota Tebing Tinggi.
Terang 06.00-18.00
Gelap 19.00-05.00
Universitas Sumatera Utara
93
IV.1.3 Karateristik Kecelakaan Berdasarkan Fatalitas tingkat keparahan
Kategori