Profil Perusahaan HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

4.1 Profil Perusahaan

4.1.1 Sejarah Perusahaan

Nama besar Yamaha tidak bisa dilepaskan dari penggagas sekaligus pendiri Yamaha Motor Corporation di Jepang yaitu Genichi Kawakami. Lahir di Hamakita, sebuah kota yang dekat dengan Hamamatsu, 30 Januari 1912. Prestasi tertingginya adalah menjadi presiden Nippon Gakki pada usia 38 tahun. Nippon Gakki inilah cikal bakal berdirinya Yamaha Motor Corporation. Sulitnya kondisi di Jepang pada saat Genichi menjadi presiden, menjadi tantangan terberat untuknya. Usai perang dunia kedua membuat Jepang menjadi sangat terpuruk secara keseluruhan. Para pegawai perusahaan berada pada situasi sulit dengan jam kerja panjang serta upah minim. Namun seorang Genichi justru memiliki sebuah ambisi untuk keluar dari kondisi sulit tersebut. Tanggung jawabnya sebagai pemimpin perusahaan membuatnya berpikir untuk mencoba memproduksi sepeda motor. Gagasan itu tercetus pada tahun 1953. Sejarah motor Yamaha pertama dalam bentuk muncul pada Agustus 1954. Diberi nama Yamaha YA-1, motor ini berkapasitas 125cc dan digelari Aka tombo atau Capung Merah. Genichi menggunakan material yang sudah tidak digunakan untuk memproduksi sebuah sepeda motor. Sebelumnya Yamaha memproduksi baling-baling kayu untuk pesawat terbang dan lalu berkembang dengan bahan Universitas Sumatera Utara logam sebelum akhirnya berhenti setelah perang dunia berhenti. Itulah awal mula sejarah Yamaha dan motornya dirintis. Divisi pabrikasi sepeda motor Nippon Gakki dirasa perlu untuk berdiri sendiri dan akhirnya menjadi Yamaha Motor Corporation pada tanggal 1 Juli 1955. Jumlah pekerja pada awalnya berjumlah 274 orang dan berkapasitas produksi sekitar 200 unit motorbulan. Dalam perkembangannya, Yamaha Motor Corporation memproduksi produk lain seperti mesin kapal, raket tenis, mobil salju, mobil golf, dan lain-lain. Karakter Genichi yang terus-menerus mencoba mencari inovasi terbaru dari hasil pengamatannya, membuat Yamaha semakin berkembang dari waktu ke waktu.

4.1.2 Filosofi Perusahaan Yamaha

1. Misi Perusahaan Menawarkan kegembiraan baru dan kehidupan yang lebih memuaskan bagi orang diseluruh dunia. Yamaha Motor berusaha untuk mewujudkan impian masyarakat dengan kecerdikan dan semangat, dan selalu menjadi perusahaan yang selalu dilihat oleh orang-orang untuk produk yang menarik berikutnya atau konsep yang memberikan nilai luar biasa dan kepuasan yang mendalam. 2. Prinsip manajemen. 2.1. Menciptakan nilai yang melampaui harapan pelanggan. Kita harus tetap sangat menyadari kebutuhan yang berkembang pada pelanggan. Kita harus berusaha untuk menemukan kesuksesan dengan Universitas Sumatera Utara selalu melebihi harapan pelanggan dengan aman , produk dan layanan berkualitas tinggi. 2.2. Membangun lingkungan perusahaan yang mendorong harga diri. Kita harus membangun budaya perusahaan yang mendorong perusahaan dan meningkatkan vitalitas perusahaan. Fokusnya akan berada di memelihara kreativitas dan kemampuan karyawan kami, dengan sistem yang di levaluasi dan penghargaan. 2.3. Memenuhi tanggung jawab sosial secara global. Sebagai warga negara yang baik. Kita bertindak dari perspektif seluruh dunia dan sesuai dengan standar global. Kita harus melakukan kegiatan perusahaan kami dengan kepedulian terhadap lingkungan dan masyarakat dan memenuhi tanggung jawab sosial kami dengan kejujuran dan ketulusan. 3. Pedoman Tindakan 3.1. Bertindak dengan Kecepatan Pertemuan perubahan dengan tindakan cepat dan di informasikan. 3.2. Spirit of Challenge Keberanian untuk menetapkan tujuan yang lebih tinggi tanp atakut gagal 3.3. Kegigihan. Bekerja dengan kegigihan untuk mencapai hasil yang diinginkan, dan kemudian mengevaluasi mereka. Universitas Sumatera Utara

4.1.3 Yamaha V-Ixion

Yamaha V-Ixion adalah merek sepeda motor bertipe sport yang diproduksi oleh Yamaha Motor Indonesia. Sepeda Motor ini diluncurkan pada tahun 2007. Yamaha V-Ixion merupakan sepeda motor pertama yang diproduksi oleh Yamaha Motor Company dengan menggunakan teknologi sistem injeksi bahan bakar. Sepeda Motor ini bersaing di kelas motor sport 150 cc untuk mengimbangi kompetitor dari produsen lainnya. Secara konstruksi mesin, Yamaha V-Ixion merupakan pengembangan dari Yamaha Jupiter MX. Tetap mengusung konfigurasi 4 klep dengan camshaftnoken tunggal, bervolume silinder 149,8 CC dan bersistem injeksi bahan bakar. Penggunaan injeksi bahan bakar akan meningkatkan tenaga mesin bila dibandingkan dengan penggunaan karburator karena dapat mengontrol rasio pencampuran bahan bakar dan udara yang lebih akurat, baik dalam proporsi dan keseragaman. Menyalakan mesin menjadi lebih mudah, lebih tahan terhadap suhu ekstrim, dan meningkatkan interval perawatan kendaraan. Sumber: http:www.tabelharga.com201307harga-new-vixion-2013.html Gambar 4.1 Yamaha New V-Ixion Lightning Universitas Sumatera Utara

4.2 Hasil Penelitian