4.3.2.2 Faktor Jalan 4.3.2.2.1 Kapasitas Jalan Yang Terbatas
Tabel 4.23 Persepsi Responden Terhadap Kapasitas Jalan Yang Terbatas
No Kapasitas Jalan Yang Terbatas menjadi faktor Penyebab Kemcetan Lalu Lintas
Frekuensi F
Persentase 1
Ya 63
63 2
Tidak 37
37 Jumlah
100 100
Sumber : Data Penelitian Lapangan Kuesioner Maret 2012 Dari Tabel 4.23 dapat diketahui bahwa sebanyak 63 responden 63 yang mengatakan
kapasitas jalan yang terbatas menjadi faktor penyebab kemacetan lalu lintas, sedangkan 37 responden 37 mengatakan kapasitas jalan yang terbatas tidak menjadi faktor penyebab lalu
lintas. Hal diatas menunujukan bahwa kapasitas atau ketersediaaan jalan raya yang ada di Kelurahan Padang Bulan terbatas, karena peningkatan kendaraan yang terjadi tidak diimbangi
dengan peningkatan kapasitas jalan, sehingga kapasitas jalan yang terbatas di Padang Bulan menjadi salah satu faktor penyebab kemacetan lalu lintas.
4.3.2.2.2 Pelebaran Jalan Dapat Menanggulangi Kemacetan
Tabel 4.24 Persepsi Responden Terhadap Pelebaran Jalan Dapat Menanggulangi Kemacetan Lalu Lintas
No Pelebaran Jalan Dapat menjadi Upaya Penanggulangan Kemacetan
Frekuensi F Persentase
1 Ya
77 77
2 Tidak
23 23
Jumlah 100
100 Sumber : Data Penelitian Lapangan Kuesioner Maret 2012
Dari Tabel 4.24 dapat diketahui 77 responden 77 yang menyatakan pelebaran jalan dapat menjadi upaya penanggulangan kemacetan lalu lintas, sedangkan 23 responden 23
Universitas Sumatera Utara
yang menyatakan pelebaran jalan tidak dapat menanggulangi kemacetan lalu lintas. Karena menurut responden kemacetan itu terjadi karena sempitnya jalan yang tersedia dan tidak
seimbamng dengan jumlah kendaraan yang ada, sehingga diperlukan kegiatan pelebaran jalan sebagai salah satu solusi untuk dapat menanggulangi kemacetan yang terjadi. Dengan lebarnya
jalan yang tersedia sebagai sarana transportasi khususnya di Kelurahan Padang Bulan, dengan demikian kemacetan pun dapat di tanggulangi.
4.3.2.2.3 Kinerja Dinas Dalam Memperbaiki Jalan Raya
Tabel 4.25 Persepsi Responden Terhadap Kinerja Dinas Dalam Memperbaiki
Jalan Raya No
Kinerja Dinas Sudah Baik Dalam Memperbaiki Jalan Raya
Frekuensi F
Persentase 1
Ya 13
13 2
Tidak 87
87 Jumlah
100 100
Sumber : Data Penelitian Lapangan Kuesioner Maret 2012 Dari Tabel 4.25 dapat diketahui bahwa 13 responden 13 yang mengatakan kinerja
dinas sudah cukup baik dalam memperbaiki jalan raya, sedangkan 87 responden 87 mengatakan kinerja dinas tidak baik dalam memperbaiki jalan raya. Hal diatas menunujukan
bahwa kinerja dinas tidak baik dalam memperbaiki jalan raya sehingga kualitas jalan raya di Kelurahan Padang Bulan semakin memburuk ditandai dengan jalan yang retak dan berlubang.
Universitas Sumatera Utara
4.3.2.2.4 Jalan Yang Berlubang Menjadi Faktor Kemacetan Lalu Lintas
Tabel 4.26 Persepsi Responden Terhadap Kondisi Jalan Yang Berlubang
Menjadi Faktor Kemacetan Lalu Lintas No Kondisi Jalan Yang Berlubang Menjadi
Faktor Kemacetan Lalu Lintas Frekuensi
F Persentase
1 Ya
68 68
2 Tidak
32 32
Jumlah 100
100 Sumber : Data Penelitian Lapangan kuesioner Maret 2012
Dari Tabel 4.26 dapat diketahui bahwa 68 responden 68 yang mengatakan kondisi jalan raya yang berlubang menjadi faktor kemacetan lalu lintas, sedangkan 32 responden 32
yang menyatakan kondisi jalan raya yang berlubang tidak menjadi faktor kemacetan lalu lintas. Hal diatas menunjukan bahwa jalan yang berlubang merupakan salah satu faktor kemacetan lalu
lintas di Kelurahan Padang Bulan.
4.3.2.3 Faktor Alam 4.3.2.3.1 Hujan Menjadi Faktor Memperburuk Kemacetan Lalu Lintas
