16
menjadi alternatif pilihan prasarana jalan selain dari jalan umum utama yang ada sekarang.
[ ]
6
Salah satu tujuan pemerintah dalam mengembangkan jalan tol adalah untuk mengurangi tingkat kemacetan lalu lintas di jalan yang ada saat ini. Oleh karena itu,
untuk menentukan kelayakan pembangunan jalan tol perlu dilakukan kajian terlebih dahulu, baik dari segi ekonomi, lingkungan, dan aspek lainnya.
[ ]
6
Untuk menganalisa kelayakan pembangunan jalan tol, diperlukan data Lintasan Harian Rata-rata LHR dari jalan alternatif utama yang ada dan prediksi
pertambahan LHR berdasarkan faktor pertumbuhan.
[ ]
6
Pentingnya prediksi jumlah LHR dalam pembangunan jalan tol adalah sebagai dasar penentu desain tebal perkerasan jalan, rencana geometrik jalan tol,
kapasitas jalan tol, dan sebagai dasar kelayakan finansial pembangunan jalan tol tersebut.
[ ]
1
Penentuan jumlah LHR untuk pembangunan jalan tol merupakan hal yang sangat penting bagi semua pihak, karena dapat menjadi penentu biaya pembebasan
lahan, biaya operasional, serta penentu kelayakan usaha pengembangan jalan tol.
[ ]
6
I.2 Perumusan Masalah Penelitian
Tingkat pertumbuhan lalu lintas yang semakin tinggi pada ruas jalan Tanjung Morawa – Tebing Tinggi menyebabkan kepadatan lalu lintas pada ruas jalan ini.
Kepadatan lalu lintas yang akan terus bertambah akan menyebabkan lalu lintas akan melebihi kapasitas jalan. Oleh karena itu perlu dilakukannya pengembangan sistem
transportasi yaitu dengan pembangunan jalan tol. Dalam penelitian ini akan
Universitas Sumatera Utara
17
diperkirakan jumlah kendaraan yang beralih ke jalan tol dari jalan eksisting berdasarkan data survey pada tahun 2007.
I.3 Tujuan Penelitian
Adapun tujuan penulisan Tugas Akhir ini adalah: 1.
Untuk mengetahui perkiraan jumlah Lintasan Harian Rata-rata LHR kendaraan pada perencanaan pembangunan jalan tol Tanjung Morawa –
Tebing Tinggi yang merupakan dasar untuk menentukan kelayakan pembangunan jalan tol Tanjung Morawa – Tebing Tinggi.
2. Sebagai studi penerapan ilmu-ilmu yang diperoleh dari perkuliahan.
I.4 Manfaat Penelitian
Penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat untuk menambah ilmu pengetahuan, khususnya tentang perkiraan jumlah LHR pada pembangunan jalan tol.
Kegunaan lain dari hasil penelitian ini adalah dapat dimanfaatkan sebagai dasar penentu kelayakan pembangunan jalan tol Tanjung Morawa – Tebing Tinggi. Hasil
penelitian ini, juga dapat dimanfaatkan sebagai dasar pemikiran oleh peneliti lain yang berminat melakukan penelitian yang sejenis dengan penelitian ini.
I.5 Ruang Lingkup Penelitian
Studi ini mempunyai ruang lingkup dan batasan masalah sebagai berikut: 1.
Tugas akhir ini hanya membahas tentang perkiraan jumlah LHR pada pembangunan jalan tol Tanjung Morawa – Tebing Tinggi.
Universitas Sumatera Utara
18
2. Penelitian ini menggunakan metode gravity dan kurva diversi untuk
menentukan jumlah LHR yang beralih ke jalan tol.
I.6 Sistematika Penulisan
Untuk memperjelas tahapan yang dilakukan dalam studi ini, di dalam penulisan tugas akhir ini dikelompokkan ke dalam 5 lima bab dengan sistematika
pembahasan sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
