Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin Tabel 4.1 Karakteristik Responden Berdasarkan Umur Tabel 4.2 Variabel Keputusan Pembelian Sebagai Y Tabel 4.5

4.2 Hasil Penelitian

4.2.1 Metode Analisis Deskriptif 4.2.1.1 Analisis Deskriptif Responden Metode deskriptif responden ini merupakan suatu metode analisis dimana data yang dikumpulkan pertama disusun, diklasifikasikan dan dianalisis sehingga akan memberikan gambaran yang jelas mengenai masalah yang diteliti. Analisis dalam penelitian ini merupakan uraian atau penjelasan dari hasil pengumpulan data primer berupa kuesioner yang telah diisi oleh responden penelitian. Kuesioner yang digunakan dalam penelitian ini diukur dalam Skala Likert untuk menyatakan pengaruh diversifikasi produk terhadap keputusan pembelian sepeda motor Honda pada mahasiswa Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara. Variabel Diversifikasi Produk X tediri dari 8 pernyataan, variabel Keputusan Pembelian Y terdiri dari 4 pernyataan. Jumlah seluruh pernyataan adalah 12 butir. Berikut ini data dari 100 responden pada penelitian ini:

1. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin Tabel 4.1

Karakteristik Berdasarkan Jenis Kelamin Jenis Kelamin Jumlah orang Persentase Laki-laki 51 51 Perempuan 49 49 Total 100 100 Sumber : Data primer, diolah 2013 Berdasarkan Tabel 4.1 dapat dilihat bahwa dari 100 orang responden berdasarkan jenis kelamin, maka responden laki-laki berjumlah 51 orang atau Universitas Sumatera Utara 51 sementara perempuan berjumlah 49 orang atau 49. Berdasarkan data diatas dapat disimpulkan bahwa mahasiswa jenis kelamin laki-laki adalah responden yang paling banyak dalam penelitian ini. Hal ini menunjukkan bahwa laki-laki lebih tertarik untuk memakai sepeda motor Honda karena lebih praktis dibandingkan dengan mahasiswa perempuan yang memikirkan rasa tidak aman untuk berkendara sepeda motor.

2. Karakteristik Responden Berdasarkan Umur Tabel 4.2

Karakteristik Berdasarkan Umur Umur Jumlah orang Presentase 18-20 52 52 21-23 48 48 Total 100 100 Sumber : Data primer, diolah 2013 Berdasarkan tabel 4.2 dapat dilihat bahwa dari 100 responden jika dilihat dari umurnya, maka responden yang berusia 21-23 tahun adalah sebanyak 48 orang atau 48 dan responden yang berusia 18-20 tahun adalah sebanyak 52 orang atau 52. Berdasarkan data diatas dapat disimpulkan bahwa mahasiswa yang berumur 18-20 tahun adalah responden yang paling banyak dalam penelitian ini yaitu sebesar 52. Hal ini menunjukkan bahwa usia ini lebih disibukkan oleh berbagai tugas dan kegiatan di kampus yang membutuhkan kendaraan sepeda motor Honda untuk mengakses lebih cepat dan lebih irit menuju berbagai lokasi sekitar kampus. Universitas Sumatera Utara

3. Karakteristik Responden Berdasarkan Jurusan Tabel 4.3

Karakteristik Berdasarkan Jurusan Jurusan Jumlah orang Presentase S1 Akuntansi 15 15 S1 Manajemen 38 38 S1 Ekonomi Pembangunan 10 10 D3 Akuntansi 22 22 D3 Keuangan 9 9 D3 Kesekretariatan 6 6 Total 100 100 Sumber: Data primer, diolah 2013 Berdasarkan tabel 4.3 dapat dilihat bahwa dari 100 responden jika dilihat berdasarkan jurusan, maka dari jurusan S1 Akuntansi sebanyak 15 orang 15, S1 Manajemen adalah sebanyak 38 orang 38, S1 Ekonomi Pembangunan sebanyak 10 orang 10, D3 Akuntansi sebanyak 22 orang 22, D3 Keuangan sebanyak 9 orang 9 dan D3 Kesekretariatan sebanyak 6 orang 6. Hal ini menunjukkan bahwa mahasiswa S1 Manajemen lebih banyak melakukan pembelian sepeda motor Honda daripada mahasiswa jurusan lain, karena memang ketepatan mahasiswa S1 Manajemen lebih banyak ditemui oleh peneliti. Universitas Sumatera Utara

4.2.1.2 Analisis Deskriptif Variabel 1. Variabel Diversifikasi Produk

Sebagai X Tabel 4.4 Distribusi Jawaban Responden Terhadap Variabel Diversifikasi Produk Sumber: Hasil Pengolahan data primer 2013 Hasil jawaban kuesioner yang diperoleh dari 100 orang responden untuk variabel diversifikasi produk pada Tabel 4.4 yaitu: a. Berdasarkan pernyataan pertama terdapat 44 yang menyatakan sangat setuju, 55 setuju, 1 kurang setuju, dan 0 yang menyatakan tidak setuju dan sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju mengenai pernyataan produk-produk sepeda motor Honda sangat beranekaragam dengan persentase 55 55 orang. b. Berdasarkan pernyataan kedua terdapat 32 yang menyatakan sangat setuju, 53 setuju, 15 kurang setuju, dan 0 yang menyatakan tidak setuju dan sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju mengenai pernyataan produk-produk sepeda motor Honda memiliki bentuk yang bervariasi dengan presentase 53 53 orang. Item SS S KS TS STS Total F F F F F 1 44 44 55 55 1 1 100 2 32 32 53 53 15 15 100 3 18 18 65 65 16 16 1 1 100 4 26 26 65 65 8 8 1 1 100 5 17 17 60 60 21 21 2 2 100 6 16 16 64 64 20 20 100 7 20 20 61 61 19 19 100 8 24 24 52 52 23 23 1 1 100 Universitas Sumatera Utara c. Berdasarkan pernyataan ketiga terdapat 18 yang menyatakan sangat setuju, 65 setuju, 16 kurang setuju, 1 tidak setuju dan 0 sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju mengenai pernyataan produk-produk sepeda motor Honda memiliki desain yang bervariasi dengan presentase 65. d. Berdasarkan pernyataan keempat terdapat 26 yang menyatakan sangat setuju, 65 setuju, 8 kurang setuju, 1 tidak setuju dan 0 sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju mengenai pernyataan produk-produk sepeda motor Honda memiliki banyak variasi warna dengan presentase 65. e. Berdasarkan pernyataan kelima terdapat 17 yang menyatakan sangat setuju, 60 setuju, 21 kurang setuju, 2 tidak setuju dan 0 sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju mengenai pernyataan sepeda motor Honda sering menambah produk dengan variasi bentuk yang baru dengan presentase 60. f. Berdasarkan pernyataan keenam terdapat 16 yang menyatakan sangat setuju, 64 setuju, 20 kurang setuju, dan 0 menyatakan tidak setuju dan sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju mengenai pernyataan sepeda motor Honda sering menambah produk dengan variasi desain yang baru dengan presentase 64. g. Berdasarkan pernyataan ketujuh terdapat 20 yang menyatakan sangat setuju, 61 setuju, 19 kurang setuju, 0 menyatakan tidak setuju dan sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden Universitas Sumatera Utara setuju mengenai pernyataan sepeda motor Honda sering menambah produk dengan variasi warna yang baru dengan presentase 61. h. Berdasarkan pernyataan kedelapan terdapat 24 yang menyatakan sangat setuju, 52 setuju, 23 kurang setuju, 1 tidak setuju dan 0 sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju mengenai pernyataan sepeda motor Honda senantiasa menciptakan produk baru yang berbeda dari produk sebelumnya dengan presentase 52.

2. Variabel Keputusan Pembelian Sebagai Y Tabel 4.5

Distribusi Jawaban Responden Terhadap Variabel Keputusan Pembelian Sumber: Hasil Pengolahan data primer 2013 Hasil jawaban kuesioner yang diperoleh dari 100 orang responden untuk variabel keputusan pembelian pada Tabel 4.5 yaitu: a. Berdasarkan pernyataan pertama terdapat 24 responden sangat yang menyatakan setuju, 67 setuju, 7 kurang setuju, 2 tidak setuju, dan 0 sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju produk-produk sepeda motor Honda yang beragam sesuai dengan kebutuhan responden dengan persentase 67. b. Berdasarkan pernyataan kedua terdapat 14 responden yang menyatakan sangat setuju, 46 setuju, 30 kurang setuju, 10 tidak setuju, dan 0 sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden Item SS S KS TS STS Total F F F F F 1 24 24 67 67 7 7 2 2 100 2 14 14 46 46 30 30 10 10 100 3 34 34 50 50 13 13 3 3 100 4 25 25 56 56 14 14 4 4 1 1 100 Universitas Sumatera Utara setuju mengenai pernyataan responden mencari informasi mengenai keragaman sepeda motor Honda dengan persentase 46. c. Berdasarkan pernyataan ketiga terdapat 34 responden yang menyatakan sangat setuju, 50 setuju, 13 kurang setuju, 3 tidak setuju, dan 0 sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju mengenai pernyataan responden tertarik untuk membeli sepeda motor merek Honda setelah membandingkannya dengan merek sepeda motor lain dengan persentase 50. d. Berdasarkan pernyataan keempat terdapat 25 responden yang menyatakan sangat setuju, 56 setuju, 14 kurang setuju, 4 tidak setuju, dan 1 sangat tidak setuju. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas responden setuju mengenai pernyataan responden dengan yakin membeli produk sepeda motor Honda setelah melihat keragaman produk yang dimiliki dengan persentase 56.

4.2.2 Analsisi Regresi Sederhana

Analisis regresi digunakan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh variabel bebas yaitu diversifikasi produk terhadap variabel terikat yaitu keputusan pembelian sepeda motor Honda pada mahasiswa Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara. Hasil perhitungan regresi linear sederhana yang diperoleh dengan menggunakan program SPSS versi 17.0 for Windows dapat dilihat pada tabel berikut: Universitas Sumatera Utara

Dokumen yang terkait

Pengaruh Bauran Promosi terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Honda Vario Techno 125 pada PT. Adira Dinamika Multifinance Tebing Tinggi

7 110 146

Pengaruh Brand Endorser Terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Honda Scoopy Pada Mahasiswa Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera

2 56 106

Pengaruh Harga, Kualitas dan Brand Endorser Terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Honda Vario di Kalangan Mahasiswa Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara

2 70 118

Pengaruh Brand Positioning Sepeda Motor Merek Honda Terhadap Keputusan Pembelian Konsumen Pada Mahasiswa Departemen Manajemen Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara

12 68 115

Analisis Pengaruh Faktor-Faktor Ekuitas Merek Sepeda Motor Merek Honda terhadap Keputusan Pembelian (Studi Kasus Pada Universitas Sumatera Utara)

1 65 126

Faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor merek Honda (studi kasus konsumen sepeda motor merek Honda di kecamatan Ciputat Timur kota Tangerang Selatan)

0 9 147

Pengaruh Diversifikasi Produk terhadap Keputusan Pembelian Sari Roti pada Mahasiswa Jurusan Manajemen Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara

6 28 113

PENGARUH IKLAN DAN CITRA MEREK TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN SEPEDA MOTOR HONDA BEAT Pengaruh Iklan Dan Citra Merek Terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Honda Beat (Survey Pada Mahasiswa Fakultas Ekonomi Dan Bisnis Universitas Muhammadiyah Surakarta)

0 2 15

PENGARUH IKLAN DAN CITRA MEREK TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN SEPEDA MOTOR HONDA BEAT Pengaruh Iklan Dan Citra Merek Terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Honda Beat (Survey Pada Mahasiswa Fakultas Ekonomi Dan Bisnis Universitas Muhammadiyah Surakarta)

0 2 14

Pengaruh Diversifikasi Produk terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Merek Honda pada Mahasiswa Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara

0 0 10