Pengguna angkutan umum sebanyak 21 dengan tujuan perjalanan ke tempat pendidikansekolah. Ini menunjukkan bahwa angkutan umum menuju tempat
pendidikan lebih mudahmurah digunakan untuk perjalanan menuju tempat pendidikan. Mengingat hal ini sesuai dengan peraturan pemerintah bahwa ongkos
pelajar menggunakan angkutan umum hanya dikenakan tarif Rp. 1.000orang Tabel 4.22 Chi-Square Tests Moda Transportasi Dan Tujuan Pergerakan
Value df
Asymp. Sig. 2-sided
Pearson Chi-Square 269.080a
21 .000
Likelihood Ratio 194.494
21 .000
Linear-by-Linear Association
84.781 1
.000 N of Valid Cases
100 a 25 cells 78.1 have expected count less than 5. The minimum expected count is .09.
Analisa chi square Tabel 4.22 menunjukkan hasil chi-square
hitung
sebesar 269.080, sedangkan chi-square
tabel
adalah 32.671 taraf kepercayaan 95 dan derajat bebas = 21. Berdasarkan hasil tersebut keputusannya adalah chi-square
hitung
chi- square
tabel
yang artinya H
o
ditolak dan H
1
diterima. Dengan kata lain bahwa terdapat hubungan antara moda transportasi dengan tujuan pergerakan. Sirkulasi menuju
tempat tujuan perjalanan membutuhkan suatu moda transportasi, apalagi bila tujuan pergerakan jauh.
4.3.2 Hubungan Moda Transportasi dan Waktu Tempuh
Analisa hubungan ini adalah untuk melihat hubungan moda transportasi dengan waktu tempuh menuju tempat tujuan perjalanan. Hasil analisa cosstab didapat
bahwa dengan menggunakan sepeda motor hanya menggunakan waktu dari 15
Universitas Sumatera Utara
menit 20 untuk menuju tujuan perjalanan. Artinya bahwa dengan menggunakan sepeda motor dapat menghemat dari segi waktu perjalanan. Mengingat perjalanan
yang dilakukan pada jam sibuk puncak kemacetan, tetapi karena sepeda motor tidak membutuhkan tempat yang besar maka waktu perjalalanan dapat ditempuh dengan
singkat. Pengguna sepeda sebagai moda transportasi juga dapat menempuh waktu perjalanan dengan cepat untuk mencapai tujuan. Sama seperti sepeda motor yang,
karena sepeda tidak menggunakan lahan yang besar untuk sirkulasinya. Pengguna moda transportasi angkutan umum ternyata sangat membutuhkan
waktu yang lama 30-60 menit dalam menempuh perjalalan menuju tempat tujuan 17. Dan sebagian lagi 4 membutuhkan waktu 60 menit dalam menempuh
perjalalan menuju tempat tujuannya. Hal ini disebabkan karena keterbatasan sarana jalan yang ada, kemacetan pada setiap persimpangan serta waktu menunggu
menaikkan dan menurunkan penumpang, Sehingga waktu tempuh yang dicapai lebih lama dibandingkan dengan moda transportasi lainnya
Analisa chi square Tabel 4.24 menunjukkan hasil chi-square
hitung
sebesar 201,919, sedangkan chi-square
tabel
adalah 32.671 taraf kepercayaan 95 dan derajat bebas = 21. Berdasarkan hasil tersebut keputusannya adalah chi-square
hitung
chi- square
tabel
yang artinya H
o
ditolak dan H
1
diterima. Dengan kata lain bahwa terdapat hubungan antara moda transpotasi dengan waktu tempuh. Aksesibilitas adalah ukuran
kemudahan yang meliputi waktu, biaya, dan usaha dalam melakukan perpindahan antara tempat-tempat atau kawasan dari sebuah sistem Magribi 1999.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.23 Cross tab Moda Transportasi Dan Waktu Tempuh
Waktu tempuh 15 menit
15 - 30 menit
30 - 60 menit 1 jam
Total Moda
transportasi Sepeda
Count 17
17 of Total
17.0 .0
.0 .0
17.0 Sepeda
motor Count
20 3
23 of Total
20.0 .0
.0 3.0
23.0 Mobil
Count 11
4 15
of Total 11.0
4.0 .0
.0 15.0
Beca pribadi Count
3 3
of Total .0
3.0 .0
.0 3.0
Beca dayung Count 5
5 of Total
.0 5.0
.0 .0
5.0 Beca mesin
Count 11
11 of Total
.0 11.0
.0 .0
11.0 Angkutan
umum Count
2 17
4 23
of Total .0
2.0 17.0
4.0 23.0
Ojek Count
3 3
of Total 3.0
.0 .0
0.0 3.0
Total Count
51 25
17 7
100 of Total
51.0 25.0
17.0 7.0
100.0
Tabel 4.24 Chi-Square Tests Moda Transportasi Dan Waktu Tempuh
Value df
Asymp. Sig. 2-sided
Pearson Chi-Square 201.919a
21 .000
Likelihood Ratio 184.034
21 .000
Linear-by-Linear Association
81.146 1
.000 N of Valid Cases
100 a 25 cells 78.1 have expected count less than 5. The minimum expected count is .21.
Universitas Sumatera Utara
4.3.3 Hubungan Moda Transportasi Dan Jarak Perjalanan
