4.3.3 Hubungan Moda Transportasi Dan Jarak Perjalanan
Dari 52 responden pengguna moda angkutan pribadi dan 48 responden menggunakan moda transportasi umum dianalisa secara crosstab. Analisa crosstab ini
adalah untuk melihat hubungan moda transportasi dengan jarak perjalanan menuju tempat tujuan perjalanan. Hasil analisa cosstab didapat bahwa dengan menggunakan
sepeda motor harus menempuh jarak perjalanan sepanjang 10 km 10 untuk menuju tujuan perjalanan. Artinya bahwa dengan menggunakan sepeda motor dapat
menghemat dari segi waktu perjalanan. Mengingat perjalanan yang dilakukan pada jam sibuk puncak kemacetan, tetapi karena sepeda motor tidak membutuhkan
tempat yang besar maka waktu perjalanan dapat ditempuh dengan singkat. Pengguna angkutan umum sebagai moda transportasi 16 hanya menempuh jarak 2 km
untuk mencapai tujuan. Analisa chi square Tabel 4.25 menunjukkan hasil chi-square
hitung
sebesar 199,656, sedangkan chi-square
tabel
adalah 32.671 taraf kepercayaan 95 dan derajat bebas = 21. Berdasarkan hasil tersebut keputusannya adalah chi-square
hitung
chi-square
tabel
yang artinya H
o
ditolak dan H
1
diterima. Dengan kata lain bahwa terdapat hubungan antara moda transportasi dengan jarak perjalanan.
Jarak tempuh dan waktu perjalanan sangat jelas kaitannya dengan moda transportasi yang ada. Hal ini harus juga dikaitkan dengan pemilihan moda
transportasi yang digunakan. Umumnya pola pemilihan moda transportasi adalah adanya keterjangkauan dari segi finansial untuk memilih moda transportasi yang
Universitas Sumatera Utara
diinginkan. Bila secara finansial sudah lebih baik, pemilihan moda transportasipun akan kearah yang lebih pribadi.
Tabel 4.25 Cross tab Moda Transportasi Dan Jarak Perjalanan
Jarak perjalanan 2 km
2 - 5 km 5 - 10 km
10 km Total
Moda transportasi
Sepeda Count
17 17
of Total 0.
17.0 .0
.0 17.0
Sepeda motor
Count 5
8 10
23 of Total
5.0 0.0
5.0 .0
23.0 Mobil
Count 7
8 15
of Total 7.0
8.0 .0
15.0 Beca pribadi
Count 3
3 of Total
3.0 .0
.0 3.0
Beca dayung Count 5
5 of Total
5.0 .0
.0 5.0
Beca mesin Count
3 8
11 of Total
.0 8.0
.0 .0
11.0 Angkutan
umum Count
16 7
23 of Total
16.0 7.0
23.0 Ojek
Count 3
3 of Total
3.0 .0
.0 .0
3.0 Total
Count 35
39 16
10 100
of Total 35.0
39.0 16.0
10.0 100.0
Tabel 4.26 Chi-Square Tests Moda Transportasi Dan Jarak Perjalanan
Value df
Asymp. Sig. 2-sided
Pearson Chi-Square 199.656a
21 .000
Likelihood Ratio 199.275
21 .000
Linear-by-Linear Association
77.992 1
.000 N of Valid Cases
100 a 24 cells 75.0 have expected count less than 5. The minimum expected count is .30.
Universitas Sumatera Utara
4.3.4 Hubungan Moda Transportasi Dan Zona Perjalanan
Kategori