Level 4 Implementation Level Return

61

2. Saran

1 Pemilihan dan penilaian kinerja supplier dan pihak ekspedisi secara periodik dianjurkan untuk perusahaan, agar memudahkan pemilihan supplier dan ekspedisi yang memiliki kinerja terbaik sehingga target lead time dapat tercapai. Selain itu perlu mencari penyebab mundurnya lead time dari target yang ditetapkan dan menentukan strategi yang tepat dalam penyampaian suku cadang, sehingga target delivery on time dapat tercapai. 2 Penelitian lebih lanjut mengenai implementasi sistem barcode dalam konsep sistem ordering dan invoicing yang dapat mengurangi lead time pemrosesan order dan kesalahan pengiriman parts dalam melayani order dari pelanggan. Selain itu dapat pula dilakukan penelitian lebih lanjut tentang pengelolaan Parts Claim PC dan Parts Warranty Claim PWC di PT. TAM yang termasuk dalam kategori proses Deliver Return DR pada level 2 model SCOR. Sales Planning Dealer Development Domestic Operation Customer Satisfaction Planning Analysis Communication Product Planning Accessories Planning Opr. Improv. Network Dev. Business Development Area Operation New Model Parts Information Parts Control Supply Operation Warehouse New Warehouse Project Kaizen Group LK3 Committee Training Technical Warranty Workshop Delivery Control Logistics I Logistics II Accounting Financing Human Resources General Affairs Purchasing System Support Board of Directors MARKETING SALES Gambar 5. Struktur organisasi Toyota-Astra Motor 24 FINANCE ADMINISTRATION SUPPORT FINANCE ADMINISTRATION VEHICLE LOGISTICS TECHNICAL SERVICE SERVICE PARTS LOGISTIC MARK. PLANN. CUST. REL. AFTER SALES MARKETING Tabel 5. Ruang lingkup elemen-elemen SCOR pada rantai pasok PT. TAM No Elemen Proses Mata Rantai 1 Supplier Mata Rantai 2 PT. TAM Mata Rantai 3 Main Dealer Mata Rantai 4 DealerCabang Mata Rantai 5 End User

1 Plan

Perencanaan produksi suku cadang, perencanaan finansial dan perencanaan pengiriman Perencanaan kebutuhan suku cadang, perencanaan finansial, perencanaan persediaan suku cadang dan perencanaan pengiriman suku cadang ke pelanggan Perencanaan pembelian suku cadang, perencanaan waktu pengiriman atau pendistribusian suku cadang ke sub dealer parts shop Perencanaan pemesanan suku cadang dan pelayanan pelanggan Perencanaan waktu penggantian suku cadang seharusnya

2 Source

Pengadaan bahan baku untuk memproduksi suku cadang Toyota, memilih pemasok dan membuat kesepakatan dengan pemasok Pemesanan, pengiriman, pemeriksaan dan pengeluaran yang berkaitan dengan pemerolehan suku cadang dari supplier Pembelian suku cadang dari PT TAM, penerimaan suku cadang dari PT TAM dan pengeluaran yang dikeluarkan berkaitan dengan pembelian suku cadang Pemesanan suku cadang ke main dealer, penerimaan, pemeriksaan dan pengeluaran yang berkaitan dengan pembelian suku cadang Pembelian suku cadang melalui sub- dealerparts shop

3 Make

Menghasilkan suku cadang Toyota Pengepakanpengemasan suku cadang Main dealer tidak merubah baik bentuk maupun kemasan suku cadang yang disalurkan ke subdealer, parts shop dan workshop Dealercabang tidak merubah bentuk dan kemasan suku cadang yang disalurkan kepada pelanggan Toyota. Tidak ada proses membuat oleh end user. End user adalah pengguna suku cadang asli Toyota. 38 Tabel 5 lanjutan 4 Deliver Melakukan pengepakanpengemasan, pengiriman suku cadang ke PT TAM, membuat pembukuan suku cadang yang dikirim Melakukan pengepakan dan pengemasan sesuai prosedur standar Toyota, melakukan pengiriman dengan transportasi yang tepat dan tepat waktu, mengelola proses pesanan dan menjaga hubungan baik dengan pelanggan main dealer mengatur pembukuan kredit, membuat daftar pengiriman barang Mengelola proses pesanan, menjaga hubungan baik dengan pelanggan dealerparts shop dan mengatur pembukuan kredit Pelayanan pelanggan dan menjaga hubungan baik dengan pelanggan pemilik mobil Toyota Tidak ada proses pengiriman oleh end-user

5 Return

Mengelola pengembalian produk yang cacat dari PT TAM dan menyediakan transportasi untuk pengiriman suku cadang pengganti Pembuatan klaim atas produk cacat kepada TMC dan TMMIN; mengelola parts claim dari pelanggan TAM main dealer atas produk yang cacat, kesalahan part number yang dikirim atau jumlahnya kurang; menerima pengembalian barang dan mengganti dengan pembayaran klaim kepada pelanggan Mengirim kembali suku cadang yang cacat pada PT TAM dan menerima pembayaran atas klaim yang diajukan; mengelola klaim dari dealer atas kesalahan suku cadang yang dikirim atau kuantitasnya dan suku cadang cacat; menerima pengembalian suku cadang cacat dari pelanggan dan mengganti dengan part number yang sama Mengirimkan kembali suku cadang yang cacat ke main dealer dan mengelola klaim dari pelanggan pengguna suku cadang asli Toyota Mengembalikan produk yang cacat atau rusak dalam masa garansi kepada dealer- dealer Toyota 39 - database - ES.1 manage sourcing - Signal order parts customer Inputs : fax, POS, on-line - ES.3 maintain source data - EP.4 manage integrated - ED.2 Assess delivery SC inventory - Output database inventory - time order entry performance Process : Outputs : - Output from system parts - Input to update - Allocation Check List - ED.3 Manage Deliver - ED.6 Manage database database delivery ACL Information transportation - price list from Source M1.2 Issue product ED.4 manage finished picking label - Authorize expedicy payment product inventory packing list - Shipping Instruction - Surat Jalan Jkt atau Shipping Document Out Jkt - Invoice A-D 55 EM.6 Manage Transportation Invoice A, B D aggregate - P4.1 Identify, prioritize bussiness rules - ES.4 manage product - S1.1 Schedule product Gambar 13. Alur kerja dan informasi elemen Deliver Stocked Product D1 D1.1 Process Inquiry Quote Input data to System Parts SPLD D1.2 Receive, Enter Validate Order D1.3 Reserve Inventory Determine Delivery date D1.4 Consolidate Orders D1.5 Plan Build Loads D1.10 Load vehicle, Generate Ship Doc., Invoicing, Ship Product D1.7 Select Carrier Rate Shipment D1.8 Receive Product at Warehouse D1.9 Issuing Process pick, check, pack D1.6 Route Shipment D1.11 Receive Verify Product at Customer Site