Karakteristik Responden Berdasarkan Usia Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan Terakhir

4.1.2. Karakteristik Responden

Responden dalam penelitian ini adalah seluruh pegawai yang terlibat dalam pelaksanaan proyek Bandar Udara Medan Baru. Karakteristik responden dideskripsikan berdasarkan usia, jenis kelamin dan pendidikan terakhir.

4.1.2.1. Karakteristik Responden Berdasarkan Usia

Karakteristik responden berdasarkan usia dapat dilihat pada Tabel 4.1 berikut ini : Tabel 4.1. Karakteristik Responden Berdasarkan Usia Umur tahun Jumlah Orang 25-35 28 40,83 36-45 24 34,91 46-55 13 18,93 56-65 4 5,33 Total 69 100,0 Sumber : Hasil penelitian, 2012 Data diolah Tabel 4.1 menunjukkan bahwa usia responden paling dominan adalah 25 tahun hingga 35 tahun berjumlah 28 orang 40,83, dominasi pada usia ini paling banyak pada pegawai kontraktor di tingkat Supervisor. Menyusul responden terbanyak urutan kedua berusia 36 tahun hingga 45 tahun yang berjumlah 24 orang 34,91, kelompok pada usia ini paling banyak pada pegawai konsultan di tingkat Supervisor. Responden yang berusia di atas 46 tahun hingga 55 tahun berjumlah 13 orang 18,93, kelompok pada usia ini sebagian besar adalah para Manager Proyek. sementara responden yang berusia 56 tahun hingga 65 tahun berjumlah 4 orang 5,33, kelompok pada usia tersebut adalah pegawai konsultan di tingkat Ahli Expert. Berdasarkan usia responden tersebut memberikan gambaran bahwa pegawai yang terlibat dalam pelaksanaan proyek bandar udara Medan Baru rata-rata berusia muda. Universitas Sumatera Utara

4.1.2.2. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin

Karakteristik responden berdasarkan jenis kelamin dapat dilihat pada Tabel 4.2 berikut ini : Tabel 4.2. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin Jenis Kelamin Jumlah Orang Laki-laki Perempuan 45 24 65,09 34,91 Total 169 100,0 Sumber : Hasil penelitian, 2012 Data diolah Tabel 4.2 menunjukkan bahwa jenis kelamin responden laki-laki sangat dominan berjumlah 45 orang 65,09, sisanya perempuan berjumlah 24 orang 34,91. Responden laki-laki mendominasi jenis kelamin, hal ini disebabkan karena karakteristik pekerjaan banyak berhubungan dengan peralatan dan pelaksanaannya banyak dilakukan di lapangan.

4.1.2.3. Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan Terakhir

Karakteristik responden berdasarkan pendidikan terakhir dapat dilihat pada Tabel 4.3 berikut ini : Tabel 4.3. Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan Terakhir Pendidikan Terakhir Jumlah Orang SMA D3 D4 S1 S2 9 13 1 45 1 13,04 18,84 1,45 65,22 1,45 Total 69 100,0 Sumber : Hasil penelitian, 2012 Data diolah Tabel 4.3 menunjukkan bahwa responden yang memiliki pendidikan terakhir S1 sangat dominan dengan jumlah 45 orang 65,22. Responden yang Universitas Sumatera Utara memiliki pendidikan terakhir D3 berjumlah 13 orang 18,84, yang berlatar pendidikan terakhir SMA berjumlah 9 orang 13,04, yang berlatar pendidikan D4 berjumlah 1 orang 1,45, sementara responden yang berlatar belakang pendidikan S2 berjumlah 1 orang 1,45. berdasarkan data tersebut pegawai yang berlatar pendidikan S1 yang paling dominan, hal tersebut disebabkan karena karakteristik pekerjaan proyek pembangunan Bandar Udara Medan Baru memiliki spesifikasi teknis yang tinggi, sehingga memerlukan pegawai-pegawai yang memiliki kompetensi tinggi.

4.1.3. Analisis Deskriptif

Dokumen yang terkait

Pengaruh Budaya Organisasi Dan Penerapan Standar Operasional Prosedur Pelayanan Keperawatan Terhadap Kinerja Perawat Di RSU Mitra Sejati Medan Tahun 2010

4 48 157

Sistem Informasi Standar Operasional Prosedur Perusahaan Chillight

2 21 49

Pengaruh Penerapan Standar Prosedur Operasional dan Disiplin Terhadap Kinerja Karyawan Bagian Produksi pada PT. Charoen Pokhpand Jaya Farm I Medan

10 79 142

PENGARUH PENERAPAN SISTEM PENGENDALIAN MANAJEMEN TERHADAP KINERJA MANAJERIAL Pengaruh Penerapan Sistem Pengendalian Manajemen Terhadap Kinerja Manajerial (Studi Empiris pada Perusahaan Manufaktur di Kabupaten Sukoharjo).

0 3 15

PENGARUH PENERAPAN SISTEM PENGENDALIAN MANAJEMEN TERHADAP KINERJA MANAJERIAL Pengaruh Penerapan Sistem Pengendalian Manajemen Terhadap Kinerja Manajerial (Studi Empiris pada Perusahaan Manufaktur di Kabupaten Sukoharjo).

0 4 19

PENGARUH PENERAPAN SISTEM INFORMASI AKUNTANSI TERHADAP PENINGKATAN KINERJA MANAJERIAL PENGARUH PENERAPAN SISTEM INFORMASI AKUNTANSI TERHADAP PENINGKATAN KINERJA MANAJERIAL DENGAN KETIDAKPASTIAN LINGKUNGAN SEBAGAI VARIABEL MODERATING.

0 1 14

ANGKETKUISIONER ANALISIS PENGARUH PENERAPAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN DAN STANDAR OPERASI PROSEDUR TERHADAP KINERJA MANAJERIAL DALAM PENYELESAIAN PROYEK BANDAR UDARA MEDAN BARU

0 0 47

BAB II TINJAUAN KEPUSTAKAAN 2.1. Penelitian Terdahulu - Analisis Pengaruh Penerapan Sistem Informasi Manajemen dan Standar Operasional Prosedur terhadap Kinerja Manajerial Proyek Bandar Udara Medan Baru

1 2 37

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang - Analisis Pengaruh Penerapan Sistem Informasi Manajemen dan Standar Operasional Prosedur terhadap Kinerja Manajerial Proyek Bandar Udara Medan Baru

0 0 13

ANALISIS PENGARUH PENERAPAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN DAN STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR TERHADAP KINERJA MANAJERIAL PROYEK BANDAR UDARA MEDAN BARU TESIS

0 1 21