Rasio Aktiva Produktif Variabel Independen Bebas X

merekatkan hubungan antara sektor keuangan dengan sektor riil serta menciptakan harmonisasi di antara kedua sektor tersebut. Semakin meluasnya penggunaan produk dan instrumen syariah disamping akan mendukung kegiatan keuangan dan bisnis masyarakat juga akan mengurangi transaksi- transaksi yang bersifat spekulatif, sehingga mendukung stabilitas sistem keuangan secara keseluruhan, yang pada gilirannya akan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pencapaian kestabilan harga jangka menengah-panjang. Dengan telah diberlakukannya Undang-Undang No.21 Tahun 2008 tentang Perbankan Syariah yang terbit tanggal 16 Juli 2008, maka pengembangan industri perbankan syariah nasional semakin memiliki landasan hukum yang memadai dan akan mendorong pertumbuhannya secara lebih cepat lagi. Dengan progres perkembangannya yang impresif, yang mencapai rata-rata pertumbuhan aset lebih dari 65 pertahun dalam lima tahun terakhir, maka diharapkan peran industri perbankan syariah dalam mendukung perekonomian nasional akan semakin signifikan.

B. Deskripsi Data Penelitian

Data yang diperlukan baik dalam proses analisis statistik maupun analisis komparatif adalah data yang bersumber dari Laporan Triwulan 11 Bank Umum Syariah berupa rasio CAR, ROA, BOPO dan NPF mulai dari tahun 2013 hingga tahun 2015 sebagai berikut: Gambar 4.1 Fluktuasi Rata-Rata CAR Bank Umum Syariah Periode 2013-2015 Dari gambar 4.1 terlihat bahwa fluktuasi rata-rata CAR Bank Umum Syariah periode 2013-2015 cenderung menurun karena linear trendline bergerak menurun dari sisi kiri ke sisi kanan. Hal ini menggambarkan bahwa bank belum cukup mampu menjaga kecukupan modalnya di berbagai kondisi. CAR beberapa kali naik hingga pernah mencapai titik tertingi 24,16 pada Maret 2013. Meskipun cenderung menurun, namun CAR selalu berada diatas batas minimum yang ditentukan Bank Indonesia yakni 8. 5 10 15 20 25 30 Ma r 20 13 Ma y 2013 Ju l 2 013 Se p 2 013 N o v 20 13 Jan 20 14 Ma r 20 14 Ma y 2014 Ju l 2 014 Se p 2 014 N o v 20 14 Jan 20 15 Ma r 20 15 Ma y 2015 Ju l 2 015 Se p 2 015 N o v 20 15 CAR CAR Y Linear CAR Y