Analisis Persepsi Penumpang Terhadap Tingkat Pelayanan Bus Way
44 Cara kedua mendapatkan jumlah sampel untuk populasi yang tidak diketahui yaitu
dapat menggunakan rumus sebagai berikut :
2
E Z.
n ⎟
⎠ ⎞
⎜ ⎝
⎛ =
σ ……………………………………………………………………………. 3.2
Keterangan : n
= Jumlah sampel N
= Jumlah populasi Z
= Tingkat kepercayaan σ
= Standar deviasi populasi E
= Tingkat kesalahan Dalam penelitian ini digunakan tingkat kepercayaan sebesar 99 memberikan
nilai pada table Z sama dengan ± 2,58 , tingkat kesalahan ± 5 cm, standart deviasi 20 cm, dan rata – rata populasi penumpang bus way 40.354.906 Penumpang Tabel 3.6 sehingga
jumlah sampel yang diperlukan adalah :
2 2
2 2
2
20 2,58
1 40.354.906
5 20
2,58 906
. 354
. 40
n +
− =
09 1.01E
11 1.07E
n +
+ =
106,502 n
= Jadi jumlah sampel yang diperlukan dalam penelitian ini adalah : 107 responden
3.5.4. Penyusunan Kuesioner
Penyusunan kuesioner didasarkan atas wawancara terstrukturbaku yaitu, susunan pertanyaan sudah ditetapkan sebelumnya dengan pilihan – pilihan jawaban yang sudah
tersedia Mulyana, 2001. Wawancara tak terstruktur berupa wawancara intensif, kualitatif,dan terbuka tidak digunakan dalam penelitian ini, kuesioner dibagi atas :
Bagian I : Informasi karakteristik sosial ekonomi responden.
Bagian II : Informasi untuk mengetahui penilaian responden atas pelayanan yang
diberikan kepada penumpang bus oleh pengelola Bus Way Trans Jakarta. dimana digunakan skala likert
Analisis Persepsi Penumpang Terhadap Tingkat Pelayanan Bus Way
45 Pada skala Likert digunakan pembobotan skala 1 sampai dengan 5, angka 1 berarti
nilai pelayanan sangat buruk, sangat tidak setuju, kinerja sangat rendah, sampai dengan angka 5 yang berarti nilai pelayanan sangat baik, sangat setuju, kinerja sangat tinggi.
3.6. Teknik Pengolahan Data
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah : 1.
Untuk memahami perilaku pengguna jasa yaitu penumpang bus terhadap mutu pelayanan yang diberikan oleh pengelola bus way digunakan metode analisis faktor.
Analisis faktor dilakukan atas masing – masing fasilitas yang dirasakan oleh penumpang bus.
2. Analisis faktor digunakan untuk mereduksi variabel – variabel penelitian menjadi
faktor dominan yang mempengaruhi kualitas pelayanan kepada penumpang bus.
3.7. Analisis dan Interpretasi
Dalam bab analisis dan interpretasi ini membahas hasil pengolahan data sesuai dari data yang didapat dari responden dan menginterpretasikan atas hasil analisis yang ada.
Pada pengolahan data analisis faktor dilakukan dengan program statistik SPSS 12.0 for Windows.
3.8. Kesimpulan dan Saran
Tahap ini merupakan tahap akhir dimana hasil pengolahan data dapat dilakukan analisis akhir sehingga dapat ditarik suatu kesimpulan dan saran yang dipergunakan untuk
rekomendasi perbaikan kepada pengelola bus way.
