4.4. Perhitungan Alinyemen Horisontal
4.4.1. Perencanaan Alinyemen Horisontal Pada STA. 172 + 550
1. Data perencanaan :
- Klasifikasi medan
= datar
- V lapangan
= 70 kmjam -
R rencana = 1100 meter
- R min
= 900 meter -
Lebar perkerasan = 8 meter
- ∆ = 3 º
2. Perhitungan. Direncanakan bentuk tikungan Full Circle F-C.
Dari tabel konstruksi jalan raya didapat : Ls = 40 meter
e = 2,4
Tc = R . tg ½ ∆
= 1100 . tg ½ 3 º = 28,6 m
Ec = Tc tg ¼ ∆
= 28,8. tg ¼ 3 º
= 0,37 m Lc
=
180
.
. R
=
180 3
.
. 1100 = 57,57 m
Tc = 28,6 m
O TC
T C
Ec = 0,37 m
3
R C
= 1
1 m
R C
= 1
1 m
34 Ls
e
= 0
- 2
2 2
2 2
2,7 2,7
2
- 2
2 2
2
- 2,4 + 2,4
C T T C
34 Ls Lc = 57,57 m
Data untuk lengkung busur lingkaran : Vr = 70 kmjam R = 1100 m Tc = 28,6 m
Lc = 57,57 m Ec = 0,37 m
e = 2,4 Ls = 40 m
Gambar 4.3. Lengkung Full Circle
Gambar 4.4. Diagram Superelevasi Full Circle
Perhitungan bentuk penampang
Ls Ls
4 3
=
2 2
e X
40 40
4 3
=
2 4
, 2
2
X
132 = 40 X + 80 X = 1,3
Landai relatif h =
Ls rasam
perke Lebar
e normal
e
2 1
=
40 8
024 ,
02 ,
2 1
= 0.0044 m
Gambar 4.5. Landai Relatif Full Circle
Perhitungan pelebaran perkerasan pada tikungan. V lapangan = 70 kmjam R = 1100 meter
Dari grafik I PPGJR th 1997 lihat lampiran 3. didapat
R 1000
=
1100 1000
= 0,9 m 6 m b’ = 2,430 m
Td = 0,01 m Z = 0,21 m
8 m 0.0 044 m
-2 -2
2,4
c = 0,80 m B = n b’ + c + n – 1 Td + Z
= 2 2,430 + 0,80 + 2 – 1 0,01 + 0,21 = 6,7 meter 8 meter
Maka tidak perlu dilakukan pelebaran jalan pada STA tersebut.
4.4.2. Perencanaan Alinyemen Horisontal Pada STA. 180 + 150
1. Data perencanaan :
- R rencana
= 800 meter -
R min = 900 meter
- Klasifikasi medan = datar
- V rencana
= 70 kmjam -
Lebar perkerasan = 8 meter -
∆ = 25 º Direncanakan bentuk tikungan Spiral-Circle-Spiral S-C-S
Dari tabel konstruksi jalan raya didapat : Ls = 40 meter
e = 3,3 Selanjutnya harga Ls = 40 meter dan R rencana = 800 meter, dari tabel
konstruksi jalan raya didapat. θs = 1,4324
P = 0.0833 K = 19,9996
2. Perhitungan.
Kontrol 1, Lc 20 ∆c = ∆ - 2 . θs
= 25 º - 2 . 1,4324 = 22,14
Lc =
R c
180
=
800 180
14 ,
22
= 308,91 20 m
L = Lc + 2 . Ls = 308,91 + 2 . 40
= 388,91 m Ts = R + P tg ½
∆ + K = 800 + 0.0833 tg ½ 25 º + 19,9996
= 196,02 m
Xs =
2 2
40 1
Rc Ls
Ls
=
2 2
800 .
40 40
1 40
= 40
Rc Ls
Ys 6
2
800 .
6 40
2
= 0,33
Es = R
Cos P
R
. .
2 1
= 800
25 .
. 0833
, 800
2 1
Cos = 16,41 m
Kontrol 2, dimana L 2 . Ts 388,91 m 2 196,02 m
388,91 m 392,04 m .................... ok. Data lengkap Spiral – Circle – Spiral tersebut diatas :
Vr = 70 kmjam θs = 1,4324 Ts = 196,02 meter Ls = 40 meter
R = 800 meter P = 0.0833 Es = 16,41 meter Xs = 40 meter
e = 3,3 k = 19,9996 Lc = 308,91 meter
Ys = 0,33 meter
SC
O PH
T S CS
ST
Es = 16,41 m
R C
= 8
m R
C =
8 m
TS = 1 96,02 m
Ø= 25° k=19,9
996 m Xs= 40
m
Gambar 4.6. Lengkung Spiral – Circle – Spiral.
- 2
2 2
2 2
3,5
C S S C
Ls = 40 m Ls = 40 m
3,5 2
- 2
2 2
2
- 3,3 + 3,3
S T T S
e
= 0
Lc = 308,91 m
Gambar 4.7. Diagram Superelevasi Spiral – Circle – Spiral
Landai relatif h =
Ls rasam
perke Lebar
e normal
e
2 1
=
40 8
033 ,
02 ,
2 1
= 0,0053 m
Gambar 4.8. Landai Relatif Spiral – Circle – Spiral
.
3 , 3 2
2 0 , 0 0 5 3 m
8 m
Perhitungan pelebaran perkerasan pada tikungan. V lapangan = 70 kmjam R = 1100 meter
Dari grafik I PPGJR th 1997 lihat lampiran 3. didapat :
R 1000
=
800 1000
= 1,25 m 6 m b’ = 2,42
Td = 0.01 Z = 0.28
c = 0,80 B = n b’ + c + n – 1 Td + Z
= 2 2,42 + 0,80 + 2 - 1 0,01 + 0,28 = 6,73 m 8 m maka tidak perlu pelebaran jalan pada Sta tersebut.
4.4.3. Perencanaan Alinyemen Horisontal Pada STA. 177 +300
Kategori