52
Gambar 4.6 Persentase Penumpang TMB Berdasarkan Status Rumah Tempat Tinggal
Tahun 2015
Sumber: Hasil Analisis, 2015
Berdasarkan pada tabel dan gambar grafik di atas menunjukan bahwa dari 135 responden penumpang TMB menurut status kepemilikan tempat tinggal
terdapat 93 responden dengan persentase 70 berstatus tempat tinggal hak milik, 31 responden dengan persentase 25 berstatus tempat tinggal kontrak sewa, 4
responden dengan persentase 1 berstatus tempat tinggal hak guna bangunan dan untuk status tempat tinggal diluar dari 3 kategori yang ada terdapat 7 responden
dengan persentase 4. Data tersebut menujukan bahwa untuk status kepemilikan tempat tinggal penumpang TMB pada koridor 2 Cicaheum
– Cibeureum PP didominasi oleh hak milik.
4.1.7 Pendapatan per Bulan Penumpang TMB
Berikut ini akan menjelaskan mengenai informasi penumpang TMB koridor
2 berdasarkan tingkat pendapatan perbulan, untuk itu dapat dilihat pada Tabel IV- 7
dan Gambar 4.7 berikut ini: Tabel IV-7
Penumpang TMB Berdasarkan Tingkat Pendapatan per Bulan Tahun 2015
No Pendapatan Per Bulan Jumlah Penumpang Persentase 1
500.000 4
3
2 500.00
– 999.000 6
4
3 1.000.00
– 1.499.000 21
16
4 1.500.00
– 1.999.000 51
38
5
2.000.00 – 2.499.000
30 22
6 2.499.000
23 17
Jumlah
135 100
Sumber: Hasil Analisis, 2015
70
1 25
4 20
40 60
80
Hak Milik Hak Guna
bangunan Kontrak Sewa
Lainnya Status Rumah Tempat Tinggal
53
Gambar 4.7 Persentase Penumpang TMB Berdasarkan Tingkat Pendapatan Tahun 2015
Sumber: Hasil Analisis, 2015
Berdasarkan pada tabel dan gambar grafik di atas menunjukan bahwa dari 135 responden penumpang TMB menurut tingkat pendapatan terdapat 4 responden
dengan persentase 3 yang berpendapatan dibawah 500rb, 6 responden dengan persentase 4 yang berpendapatan 500rb
– 999rb, 21 responden dengan persentase 16 yang berpendapatan 1jt
– 1,5jt, 51 responden dengan persentse 38 yang berpendapatan 1,5jt
– 1,9jt, 30 responden dengan persentase 22 yang berpendapatan 2jt
– 2.5jt dan untuk pendapatan lebih dari 2,5jt terdapat 23 responden dengan persentase 17. Dari data tersebut didapatkan bahwa
pendapatan penumpang TMB pada koridor 2 Cicaheum – Cibeureum PP
didominasi oleh berpendapatan 1,5jt – 1,9jt.
4.1.8 Kepemilikan Kendaraan Bermotor Penumpang TMB
Berikut ini akan menjelaskan mengenai informasi penumpang TMB koridor
2 berdasarkan kepemilikan kendaraan bermotor, untuk itu dapat dilihat pada Tabel IV-8
dan Gambar 4.8 berikut ini: Tabel IV-8
Penumpang TMB Berdasarkan Kepemilikan Kendaraan Bermotor
Kepemilikan Kendaraan Jumlah Penumpang
Persentase 1
Tidak punya motor dan mobil 88
65
2
1 Motor, tidak punya mobil 31
22
3 2 motor, tidak punya mobil
1 1
4 2 motor, tidak punya mobil
5 1 mobil, tidak punya motor
6 1 mobil, 1 motor
12 9
7
1mobil, 2 motor 2
1
8
1 mobil, 2 motor 1
1 Jumlah
135 100
Sumber: Hasil Analisis, 2015
3 4
16 38
22 17
10 20
30 40
500rb 500 - 999rb 1jt - 1.49jt 1.5jt - 1.99jt 2jt - 2.49jt
2.49jt Pengahsilan Per Bulan
54
Gambar 4.8 Persentase Kepemilikan Kendaraan Bermotor Pengguna TMB Tahun 2015
Sumber: Hasil Analisis, 2015
Berdasarkan pada tabel dan gambar grafik di atas menunjukan bahwa dari 135 responden penumpang TMB menurut kepemilikan kendaraan bermotor
terdapat 88 responden dengan persentse 65 yang tidak mempunyai kendaraan, terdapat 31 responden dengan persentase 22 yang mempunyai 1 motor dan tidak
punya mobil, terdapat 1 responden dengan persentase 1 yang mempunyai 2 motor dan tidak punya mobil, terdapat 12 responden dengan persentase 12 yang
mempunyai 1 mobil dan 1 motor, terdapat 2 responden dengan persentase 1 yang mempunyai 1 mobil dan 2 motor, terdapat 1 responden dengan persentase 1 yang
mempunyai 1 mobil dan 2 motor sedangkan untuk kepemilikan 2 motor dan dari 2 motor serta tidak mempunyai mobil tidak terdapat responden.
4.2 Perilaku Perjalanan Penumpang TMB