Rata - rata Waktu Perjalanan Menggunakan TMB dengan Jenis Pekerjaan Rata- rata Waktu Perjalanan Total Termasuk Menggunakan TMB dengan Jenis Pekerjaan

90

4.4.2.6 Moda yang Digunakan setelah Menggunakan TMB dengan Jenis Pekerjaan

Pada hasil proses crosstabulation yaitu tabel case processing summary, penumpang TMB yang menjadi responden berjumlah 135 orang. Untuk mengetahui hubungan antara moda yang digunakan setelah menggunakan TMB dengan jenis pekerjaan maka dapat dilakukan pengujian hipotesis sebagai berikut:  H 1 : Terdapat hubungan antara moda yang digunakan setelah menggunakan TMB dengan jenis pekerjaan responden.  H : Tidak ada hubungan antara moda yang digunakan setelah menggunakan TMB dengan jenis pekerjaan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel Chi-Square Test didapatkan bahwa nilai chi-square hitung adalah sebesar 8,955 sedangkan nilai chi-square tabel pada α = 0,05 dengan derajat kebebasan 6 adalah 12,591. Hasil perhitungan ini menunjukan bahwa chi-square hitung lebih kecil dari pada nilai chi-square tabel 8,955 12,591. Dapat dilihat juga pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,176 0,05. Maka H diterima dan H 1 ditolak. Dengan demikian dapat disimpulakan bahwa tidak terdapat hubungan antara moda yang digunakan setelah menggunakan TMB dengan jenis pekerjaan responden, karena berdasarkan hasil perhitugan menunjukan bahwa moda yang digunakan setelah menggunakan TMB tidak ditentukan oleh jenis pekerjaan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel crosstab memperlihatkan bahwa moda yang digunakan setelah menggunakan TMB untuk menuju tujuan perjalanan didominasi oleh berjalan kaki baik itu bekerja sebagai PNSTNI, pegawai swasta maupun wiraswasta. Hal ini menunjukan bahwa rute TMB pada koridor 2 ini merupakan jalur strategis yang banyak area perkantorannya sehingga responden tidak perlu mengunakan kendaraan umum lainnya untuk mencapai tujuan perjalanan dalam hal ini untuk bekerja.

4.4.2.7 Rata - rata Waktu Perjalanan Menggunakan TMB dengan Jenis Pekerjaan

Pada hasil proses crosstabulation yaitu tabel case processing summary, penumpang TMB yang menjadi responden berjumlah 135 orang. Untuk mengetahui hubungan antara rata – rata waktu perjalanan menggunakan TMB untuk 1x 91 perjalanan dengan jenis pekerjaan maka dapat dilakukan pengujian hipotesis sebagai berikut:  H 1 : Terdapat hubungan antara rata – rata waktu perjalanan menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan jenis pekerjaan responden.  H : Tidak ada hubungan antara rata – rata waktu perjalanan menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan jenis pekerjaan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel Chi-Square Test didapatkan bahwa nilai chi-square hitung adalah sebesar 5,612 sedangkan nilai chi-square tabel pada α = 0,05 dengan derajat kebebasan 6 adalah 12,591. Hasil perhitungan ini menunjukan bahwa chi-square hitung lebih kecil dari pada nilai chi-square tabel 5,612 12,591. Dapat dilihat juga pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,468 0,05. Maka H diterima dan H 1 ditolak. Dengan demikian dapat disimpulakan bahwa tidak terdapat hubungan antara rata – rata waktu perjalanan menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan jenis pekerjaan responden, karena moda yang digunakan sama dengan demikian waktu perjalanan responden tidak ditentukan oleh jenis pekerjaan. Berdasarkan hasil perhitungan tabel crosstab memperlihatkan bahwa rata – rata waktu perjalanan menggunakan TMB untuk responden berdasakan jenis pekerjaan di dominasi oleh waktu perjalanan 30 menit – 1 jam.

4.4.2.8 Rata- rata Waktu Perjalanan Total Termasuk Menggunakan TMB dengan Jenis Pekerjaan

Pada hasil proses crosstabulation yaitu tabel case processing summary, penumpang TMB yang menjadi responden berjumlah 135 orang. Untuk mengetahui hubungan antara rata – rata waktu perjalanan total termasuk menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan jenis pekerjaan maka dapat dilakukan pengujian hipotesis sebagai berikut:  H 1 : Terdapat hubungan antara rata – rata waktu perjalanan total termasuk menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan jenis pekerjaan responden.  H : Tidak ada hubungan antara rata – rata waktu perjalanan total termasuk menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan jenis pekerjaan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel Chi-Square Test didapatkan bahwa nilai chi-square hitung adalah sebesar 9,883 sedangkan nilai chi-square tabel pada α = 92 0,05 dengan derajat kebebasan 6 adalah 12,591. Hasil perhitungan ini menunjukan bahwa chi-square hitung lebih kecil dari pada nilai chi-square tabel 9,883 12,591. Dapat dilihat juga pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,130 0,05. Maka H diterima dan H 1 ditolak. Dengan demikian dapat disimpulakan bahwa tidak terdapat hubungan antara rata – rata waktu perjalanan total termasuk menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan jenis pekerjaan responden, karena moda yang digunakan sama dengan demikian waktu perjalanan total responden tidak ditentukan oleh jenis pekerjaan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel crosstab memperlihatkan bahwa responden dengan bekerja sebagai PNSTNI memerlukan waktu perjalanan total 30 menit – 1 jam, sementara untuk responden yang bekerja sebagai pegawai swasta memerlukan waktu perjalanan total 30 menit – 1 jam, sedangkan untuk responden yang bekerja sebagai wiraswasta memerlukan waktu 1.1 jam – 1.5 jam.

4.4.2.9 Biaya Transportasi Menggunakan TMB per Minggu dengan Jenis Pekerjaan