Moda yang Digunakan sebelum Menggunakan TMB dengan Pendidikan Terakhir Moda yang Digunakan setelah Menggunakan TMB dengan Pendidikan Terakhir

107  H 1 : Terdapat hubungan antara lokasi turun menggunakan TMB dengan pendidikan responden.  H : Tidak ada hubungan antara lokasi turun menggunakan TMB dengan pendidikan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel Chi-Square Test didapatkan bahwa nilai chi-square hitung adalah sebesar 27,443 sedangkan nilai chi-square tabel pada α = 0,05 dengan derajat kebebasan 42 adalah 58,124. Hasil perhitungan ini menunjukan bahwa chi-square hitung lebih kecil dari pada nilai chi-square tabel 27,443 58,124. Dapat dilihat juga pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,960 0,05. Maka H diterima dan H 1 ditolak. Dengan demikian dapat disimpulakan bahwa tidak terdapat hubungan antara lokasi turun menggunakan TMB dengan pendidikan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel crosstab memperlihatkan bahwa untuk lokasi turun dari TMB beragam, terutama untuk pendidikan SMA maupun lebih dari SMA di semua lokasi turun ada akan tetapi paling banyak turun di Alun – alun Bandung.

4.4.4.5 Moda yang Digunakan sebelum Menggunakan TMB dengan Pendidikan Terakhir

Pada hasil proses crosstabulation yaitu tabel case processing summary, penumpang TMB yang menjadi responden berjumlah 135 orang. Untuk mengetahui hubungan antara moda yang digunakan sebelum menggunakan TMB dengan pendidikan maka dapat dilakukan pengujian hipotesis sebagai berikut:  H 1 : Terdapat hubungan antara moda yang digunakan sebelum menggunakan TMB dengan pendidikan responden.  H : Tidak ada hubungan antara moda yang digunakan sebelum menggunakan TMB dengan pendidikan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel Chi-Square Test didapatkan bahwa nilai chi-square hitung adalah sebesar 8,122 sedangkan nilai chi-square tabel pada α = 0,05 dengan derajat kebebasan 9 adalah 16,918. Hasil perhitungan ini menunjukan bahwa chi-square hitung lebih kecil dari pada nilai chi-square tabel 8,122 16,918. Dapat dilihat juga pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,522 0,05. Maka H diterima dan H 1 ditolak. Dengan demikian dapat 108 disimpulakan bahwa tidak terdapat hubungan antara moda yang digunakan sebelum menggunakan TMB dengan pendidikan responden, karena moda yang digunakan oleh responden dari tempat asal menuju lokasi naik TMB tidak ditentukan oleh pendidikan terakhir responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel crosstab memperlihatkan bahwa untuk moda yang digunakan dari tempat asal menuju shelter TMB dengan tingkat pendidikan SD dan SMP paling banyak dengan berjalan kaki sedangkan untuk SMA dan lebih dari SMA paling banyak menggunakan angkot.

4.4.4.6 Moda yang Digunakan setelah Menggunakan TMB dengan Pendidikan Terakhir

Pada hasil proses crosstabulation yaitu tabel case processing summary, penumpang TMB yang menjadi responden berjumlah 135 orang. Untuk mengetahui hubungan antara moda yang digunakan setelah menggunakan TMB dengan pendidikan maka dapat dilakukan pengujian hipotesis sebagai berikut:  H 1 : Terdapat hubungan antara moda yang digunakan setelah menggunakan TMB dengan pendidikan responden.  H : Tidak ada hubungan antara moda yang digunakan setelah menggunakan TMB dengan pendidikan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel Chi-Square Test didapatkan bahwa nilai chi-square hitung adalah sebesar 15,072 sedangkan nilai chi-square tabel pada α = 0,05 dengan derajat kebebasan 9 adalah 16,918. Hasil perhitungan ini menunjukan bahwa chi-square hitung lebih kecil dari pada nilai chi-square tabel 15,072 16,918. Dapat dilihat juga pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,089 0,05. Maka H diterima dan H 1 ditolak. Dengan demikian dapat disimpulakan bahwa tidak terdapat hubungan antara moda yang digunakan setelah menggunakan TMB dengan pendidikan responden, karena moda yang digunakan oleh responden setelah turun dari TMB untuk ketempat tujuan perjalanan tidak ditentukan oleh pendidikan terakhir responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel crosstab memperlihatkan bahwa untuk moda yang digunakan setelah menggunakan TMB dengan pendidikan terakhir paling banyak yaitu dengan berjalan kaki. 109

4.4.4.7 Rata- rata Waktu Perjalanan Menggunakan TMB dengan Pendidikan Terakhir