Metode Penentuan Sampel Metodologi Penelitian
1.5.2 Metode Penentuan Sampel
Sampel merupakan sebagian dari populasi yang dipergunakan sebagai sumber data. Untuk memperoleh data melalui penyebaran kuesioner, perlu dilakukan sampling terhadap calon responden. Hal ini dilakukan karena jumlah populasi yang besar dan keterbatasan waktu serta biaya yang ada, sehingga sampling menjadi elemen yang sangat penting pada suatu penelitian. Apabila suatu penelitian menghendaki derajat presisi yang tinggi, maka sampel yang digunakan dalam penelitian harus besar sehingga mendapatkan sampel yang representative Bungin, 2010. Rumus yang digunakan untuk menentukan jumlah atau ukuran sampel berdasarkan rumus Slovin sebagai berikut: Keterangan: n: Jumlah sampel yang dicari N: Jumlah populasi jumlah penumpang TMB d: Nilai presisi Dalam penelitian ini, digunakan nilai presisi atau tingkat kepercayaan sebesar 90 , sehingga didapatkan nilai sampling error sebesar 10 atau 0,1. Alasannya karena jumlah populasi dianggap cukup mewakili nilai sampling error. Berikut adalah perhitungan jumlah sampel: n= 356.744 356.7440.1 2 + 1 n= 356.744 357 = 99,9 Sampel, dibulatkan menjadi 100 Sampel. n = N N d 2 + 1 11 Berdasarkan perhitungan jumlah sampel di atas, maka diperoleh hasil sebanyak 100 sampel untuk menjadi responden. Akan tetapi untuk lebih memperkuat data yang dihasilkan, maka sampel yang akan digunakan dalam penelitian ini adalah 150 sampel. Teknis penentuan responden adalah dengan menggunakan metode survey ke dalam angkutan TMB untuk menyebarkan kuesioner. Berdasarkan kebutuhan penelitian, tahapan dalam pembagian kuesioner akan dibagi menjadi dua tahap, tahap pertama penyebaran pada jalur Cicaheum – Cibeureum dan tahap kedua pada jalur Cibeureum – Cicaheum dengan waktu penyebaran kuesioner ini terbagi menjadi dua sesi dalam satu hari. Sesi pertama penyebaran kuesioner dilakukan pukul 07.00 – 10.00 wib dan untuk sesi kedua penyebaran kuesioner dilakukan pukul 15.00 – 18.00 wib.1.5.3 Metode Analisis Data
Parts
» Lingkup Wilayah Ruang Lingkup Penelitian
» Lingkup Materi Ruang Lingkup Penelitian
» Metode Pengumpulan Data Metodologi Penelitian
» Metode Penentuan Sampel Metodologi Penelitian
» Metode Analisis Data Metodologi Penelitian
» Rumusan Masalah Tujuan dan Sasaran Kerangka Pemikiran
» Perilaku Perjalanan Karakteristik Perjalanan
» Pergerakan Tidak Spasial Konsep Pergerakan
» Pergerakan Spasial Konsep Pergerakan
» Angkutan Umum Massal Bus Rapid Transit
» Tipe Perhentian Angkutan Umum Tempat Perhentian Shelter
» Analisis Deskriptif Kuantitatif Analisis Crosstabulation Tabulasi Silang
» Tinjauan Studi Terdahulu TINJAUAN PUSTAKA
» Variabel Penelitian yang Digunakan
» Visi dan Misi Penyelenggaraan TMB Tujuan Pengoperasian TMB
» Dasar Hukum Penyelenggaraan TMB Rute TMB
» Bentuk Fisik Shelter dan Lokasi Shelter
» Angkutan Kota sebagai Trayek Pengumpan Feeder Bus TMB Koridor
» Jenis Kelamin Penumpang TMB Jenis Pekerjaan Penumpang TMB
» Tingkat Usia Penumpang TMB Pendidikan Terakhir Penumpang TMB
» Status Dalam Keluarga Penumpang TMB Status Rumah Tempat Tinggal Penumpang TMB
» Pendapatan per Bulan Penumpang TMB Kepemilikan Kendaraan Bermotor Penumpang TMB
» Asal Perjalanan Penumpang TMB Tujuan Perjalanan Penumpang TMB
» Asal Shelter Lokasi Naik TMB Shelter Lokasi Turun dari TMB
» Moda dari Tempat Asal ke Shelter TMB Moda setelah Menggunakan TMB ke Tempat Tujuan
» Frekuensi Menggunakan TMB Lokasi Asal Perjalanan Penumpang TMB
» Asal Perjalanan dengan Jenis Kelamin Tujuan Perjalanan dengan Jenis Kelamin
» Lokasi Naik TMB dengan Jenis Kelamin Lokasi Turun dengan Jenis Kelamin
» Biaya Transportasi Menggunakan TMB per Minggu dengan Jenis Kelamin
» Asal Perjalanan dengan Jenis Pekerjaan Tujuan Perjalanan dengan Jenis Pekerjaan
» Lokasi Naik TMB dengan Jenis Pekerjaan Lokasi Turun dengan Jenis Pekerjaan
» Frekuensi Menggunakan TMB dengan Jenis Pekerjaan
» Asal Perjalanan dengan Usia Tujuan Perjalanan dengan Usia
» Lokasi Naik TMB dengan Usia Lokasi Turun dengan Usia
» Frekuensi Menggunakan TMB dengan Usia
» Asal Perjalanan dengan Pendidikan Terakhir Tujuan Perjalanan dengan Pendidikan Terakhir
» Lokasi Naik TMB dengan Pendidikan Terakhir Lokasi Turun dengan Pendidikan Terakhir
» Biaya Transportasi Menggunakan TMB per Minggu dengan Pendidikan Terakhir
» Frekuensi Menggunakan TMB dengan Pendidikan Terakhir
» Asal Perjalanan dengan Status Dalam Keluarga Tujuan Perjalanan dengan Status Dalam Keluarga
» Lokasi Naik TMB dengan Status Dalam Keluarga Lokasi Turun dengan Status Dalam Keluarga
» Rata- rata Waktu Perjalanan Menggunakan TMB dengan Status Dalam Keluarga
» Biaya Transportasi Menggunakan TMB per Minggu dengan Status Dalam Keluarga
» Frekuensi Menggunakan TMB dengan Status Dalam Keluarga
» Asal Perjalanan dengan Pendapatan Tujuan Perjalanan dengan Pendapatan
» Lokasi Naik TMB dengan Pendapatan Lokasi Turun dengan Pendapatan
» Frekuensi Menggunakan TMB dengan Pendapatan
» Moda yang Digunakan sebelum Menggunakan TMB dengan Kepemilikan Kendaraan
Show more