109
4.4.4.7 Rata- rata Waktu Perjalanan Menggunakan TMB dengan Pendidikan Terakhir
Pada hasil proses crosstabulation yaitu tabel case processing summary, penumpang TMB yang menjadi responden berjumlah 135 orang. Untuk mengetahui
hubungan antara rata – rata waktu perjalanan menggunakan TMB untuk 1x
perjalanan dengan pendidikan maka dapat dilakukan pengujian hipotesis sebagai berikut:
H
1
: Terdapat hubungan antara rata
– rata waktu perjalanan menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan pendidikan responden.
H :
Tidak ada hubungan antara rata – rata waktu perjalanan menggunakan
TMB untuk 1x perjalanan dengan pendidikan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel Chi-Square Test didapatkan bahwa nilai
chi-square hitung adalah sebesar 7,632 sedangkan nilai chi-square tabel pada α =
0,05 dengan derajat kebebasan 9 adalah 16,918. Hasil perhitungan ini menunjukan bahwa chi-square hitung lebih kecil dari pada nilai chi-square tabel 7,632
16,918. Dapat dilihat juga pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,572 0,05. Maka H
diterima dan H
1
ditolak. Dengan demikian dapat disimpulakan bahwa tidak terdapat hubungan antara rata
– rata waktu perjalanan menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan pendidikan responden.
Berdasarkan hasil perhitungan tabel crosstab memperlihatkan bahwa untuk responden dengan pendidikan terakhir SD, SMP, SMA dan lebih dari SMA rata
– rata waktu perjalan menggunakan TMB paling dominan 30 menit
– 1 jam.
4.4.4.8 Rata- rata Waktu Perjalanan Total Termasuk Menggunakan TMB dengan Pendidikan Terakhir
Pada hasil proses crosstabulation yaitu tabel case processing summary, penumpang TMB yang menjadi responden berjumlah 135 orang. Untuk mengetahui
hubungan antara rata – rata waktu perjalanan total termasuk menggunakan TMB
untuk 1x perjalanan dengan pendidikan maka dapat dilakukan pengujian hipotesis sebagai berikut:
H
1
: Terdapat hubungan antara rata
– rata waktu perjalanan total termasuk menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan pendidikan responden.
110
H :
Tidak ada hubungan antara rata – rata waktu perjalanan total termasuk
menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan pendidikan responden. Berdasarkan hasil perhitungan tabel Chi-Square Test didapatkan bahwa nilai
chi-square hitung adalah sebesar 17,968 sedangkan nilai chi-square tabel pada α =
0,05 dengan derajat kebebasan 9 adalah 16,918 . Hasil perhitungan ini menunjukan bahwa chi-square hitung lebih besar dari pada nilai chi-square tabel 17,968
16,918. Dapat dilihat juga pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,036 0,05. Maka H
ditolak dan H
1
diterima. Dengan demikian dapat disimpulakan bahwa terdapat hubungan antara rata
– rata waktu perjalanan total termasuk menggunakan TMB untuk 1x perjalanan dengan pendidikan responden.
Berdasarkan hasil perhitungan tabel crosstab memperlihatkan bahwa untuk responden dengan pendidikan terakhir SD, SMP, SMA dan lebih dari SMA rata
– rata waktu perjalan total termasuk menggunakan TMB paling dominan 30 menit
– 1,5 jam.
4.4.4.9 Biaya Transportasi Menggunakan TMB per Minggu dengan Pendidikan Terakhir