f. 3 Abstein
Saran Terhadap Angkutan Umum:
a. 40 Berpendapat Agar Angkutan Umum dikurangi Jumlahnya
b. 30 Berpendapatagar Angkutan Umum Lebih Disiplin
c. 15 Berpendapat Agar Lokasi Transit disesuaikan
d. 10 Berpendapat Agar jam operasi ditambah
e. 5 Abstein
42terlalu banyak
20 Kurang displin
10 kurang m em adai
15 transit jauh
10 CEPAT BERHENTI
BEROPERASI
3 abstein
40 kurangi jumlah
30 lebih displin
15 lokasi transit
dipindah 10 jam
operasi ditambah
5 abstein
Gambar 4.3.3 : Diagram Permasalahan kanan dan Saran kiri yang
berkenaan dengan Angkutan Umum di kawasan Pusat Kota Medan
3. TrotoarSide WalkJalur Pedestrian:
Diperoleh Data dari hasil Kuesioner sebagai berikut,
Tingkat Kepentingan:
a. 51 dari responden menyatakan bahwa trotoar merupakan fasilitas
pejalan kaki yang sangat penting
Franz D.Lumbantoruan : Pedestrianisasi Kawasan Pusat Kota Medan Studi Kasus: Jalan Brigjen Katamso Depan Istana Maimoon Medan, 2008
USU Repository © 2008
b. 46 responden menyatakan bahwa trotoar merupakan fasilitas
pedestrian atau pejalan kaki yang cukup penting c.
3 responden menyatakan bahwa trotoar merupakan fasilitas pedestriaan atau pejalan kaki yang tidak penting
Tingkat Kepuasan:
a. 20 responden menyatakan sangat puas terhadap fasilitas trotoar yang
ada sekarang b.
24 responden menyatakan cukup puas terhadap fasilitas trotoar yang ada sekarang
c. 56 responden menyatakan tidak puas terhadap fasilitas trotoar yang
ada
51 sangat penting
46 cukup penting
3 tidak penting
20 sangat
puas
24 cukup
puas
56 tidak puas
Gambar 4.3.4 : Diagram Tingkat Kepentingan kiri dan Tingkat
Kepuasan kanan terhadap fasilitas Trotoar
Permasalahan:
a. 30 responden menyatakan bahwa permasalahan utama Trotoar adalah
parkir kenderaan bermotor.
Franz D.Lumbantoruan : Pedestrianisasi Kawasan Pusat Kota Medan Studi Kasus: Jalan Brigjen Katamso Depan Istana Maimoon Medan, 2008
USU Repository © 2008
b. 25 responden menyatakan bahwa Pedagang Kaki Lima merupakan
salah satu permasalahan Trotoar atau jalur Pejalan Kaki c.
24 responden menyatakan trotoar yang kurang lebar d.
11 responden menyatakan trotoar panas terik Matahari e.
10 responden menyatakan trotoar rusaktidak rata
Saran:
a. 30 responden menyarankan Penataan Parkir Kenderaan
b. 27 responden menyatakan perlebar Trotoar
c. 20 responden menyatakan Tingkatkan kwalitas Trotoar
d. 20 responden menyatakan tanam pohon Taman
e. 3 responden Abstein
30 parkir kenderaan
25 pedagang kaki lima
24 kurang lebar
11 panas 10
rusaktidak rata
30 penataan parkir
27 perlebar trotoar
20 kawalitas trotoar
20 tanam pohontaman
3 abstein
Gambar 4.3.5 : Diagram Permasalahan kiri dan Saran kanan Berkenaan dengan fasilitas Trotoar Jalur Pejalan Kaki
4. Tempat Sampah