Penulangan plat tangga Perencanaan Tangga

74 Dipakai tulangan φ 10 – 125 mm As tx 2 = As x n = 78,5 mm 2 x 9 = 706,5 mm 2 As tx 1 = 667 mm 2 Tulangan memenuhi syarat

3. Penulangan plat tangga

Momen Rancang Plat β = 2 75 , 3 = 1,875 cx+ = 57,38 cx- = 81,88 cy+ = 15 cy- = 53,13 Mtx = -cx . 0.001 . Wu . Lx 2 Mtx = -81,88 . 0,001. 9,921 . 2 2 Mtx = -3,25 kNm Mlx = +cx . 0,001 . Wu . Lx 2 Mlx = +57,38. 0,001. 9,921 . 2 2 Mlx = 2,28 kNm Mty = -cy . 0,001 . Wu . Lx 2 Mty = -53,13. 0,001. 9,921 . 2 2 Mty = -2,11 kNm 2000 3750 75 Dy h Dx dy dx Mly = +cy . 0,001 . Wu . Lx 2 Mly = +15 . 0,001. 9,921 . 2 2 Mly = 0,6 kNm Penulangan Plat • Tebal Plat = 150 mm • Selimut Beton = p = 20 mm Direncanakan ¾ Diameter tulangan utama arah x = φ10 mm ¾ Diameter tulangan utama arah y = φ10 mm Tinggi efektif - Arah x = dx = h – p –Dx2 = 150 – 20 – 102 = 125 mm - Arah y = dy = h – p – Dx – Dy2 = 150 – 20 – 10 – 102 = 115 mm 76 ™ Penulangan tepi arah x Ditinjau 1000 mm Mtx = 3,25 kNm k = 2 xbxd Mu φ = 2 125 1000 8 , 3250000 x x = 0,26 Dari Tabel Beton Apendiks pada bagian tabel A-10 maka ρ = 0,0058 As tx 1 = xbxd ρ = 0,0058 x 1000 x 125 = 725 mm 2 Direncanakan tulangan φ 10 mm As = ¼ x π x D 2 = ¼ x 3,14 x 10 2 = 78,5 mm 2 Jumlah tulangan n = As Astx 1 n = 5 , 78 725 = 9,24 dibulatkan 10 batang Spasi = 1 − n b = 9 1000mm = 111,11 mm dibulatkan 110 mm Dipakai tulangan φ 10 – 110 mm As tx 2 = As x n = 78,5 mm 2 x 10 = 785 mm 2 As tx 1 = 725 mm 2 Tulangan memenuhi syarat 77 ™ Penulangan lapangan arah x Ditinjau 1000 mm Mlx = 2,28 kNm k = 2 xbxd Mu φ = 2 125 1000 8 , 2280000 x x = 0,23 Dari Tabel Beton Apendiks pada bagian tabel A-10 maka ρ = 0,0058 As tx 1 = xbxd ρ = 0,0058 x 1000 x 125 = 725 mm 2 Direncanakan tulangan φ 10 mm As = ¼ x π x D 2 = ¼ x 3,14 x 10 2 = 78,5 mm 2 Jumlah tulangan n = As Astx 1 n = 5 , 78 725 = 9,24 dibulatkan 10 batang Spasi = 1 − n b = 9 1000mm = 111,11 mm dibulatkan 110 mm Dipakai tulangan φ 10 – 110 mm As tx 2 = As x n = 78,5 mm 2 x 10 = 785 mm 2 As tx 1 = 725 mm 2 Tulangan memenuhi syarat 78 ™ Penulangan tepi arah y Ditinjau 1000 mm Mty = 2,11 kNm k = 2 xbxd Mu φ = 2 115 1000 8 , 2110000 x x = 0,2 Dari Tabel Beton Apendiks pada bagian tabel A-10 maka ρ =0,0058 As tx 1 = xbxd ρ = 0,0058 x 1000 x 115 = 667 mm 2 Direncanakan tulangan φ 10 mm As = ¼ x π x D 2 = ¼ x 3,14 x 10 2 = 78,5 mm 2 Jumlah tulangan n = As Astx 1 n = 5 , 78 667 = 8,5 dibulatkan 9 batang Spasi = 1 − n b = 8 1000mm = 125 mm Dipakai tulangan φ 10 – 125 mm As tx 2 = As x n = 78,5 mm 2 x 9 = 706,5 mm 2 As tx 1 = 667 mm 2 Tulangan memenuhi syarat 79 ™ Penulangan lapangan arah y Ditinjau 1000 mm Mly = 0,6 kNm k = 2 xbxd Mu φ = 2 115 1000 8 , 6000 x x = 0,056 Dari Tabel Beton Apendiks pada bagian tabel A-10 maka ρ =0,0058 As tx 1 = xbxd ρ = 0,0058 x 1000 x 115 = 667 mm 2 Direncanakan tulangan φ 10 mm As = ¼ x π x D 2 = ¼ x 3,14 x 10 2 = 78,5 mm 2 Jumlah tulangan n = As Astx 1 n = 5 , 78 667 = 8,5 dibulatkan 9 batang Spasi = 1 − n b = 8 1000mm = 125 mm Dipakai tulangan φ 10 – 125 mm As tx 2 = As x n = 78,5 mm 2 x 9 = 706,5 mm 2 As tx 1 = 667 mm 2 Tulangan memenuhi syarat 80

4.3 Perencanaan Berat Bangunan

Dokumen yang terkait

ANALISIS PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA PROYEK KONSTRUKSI (Studi Kasus pada Proyek Pembangunan Gedung Marvell City Surabaya)

5 23 119

KEBERHASILAN PROYEK DITINJAU DARI ASPEK WAKTU (Studi Kasus pada Proyek Pembangunan Gedung) KEBERHASILAN PROYEK DITINJAU DARI ASPEK WAKTU (Studi Kasus pada Proyek Pembangunan Gedung).

0 3 12

PENGARUH KENDARAAN LUAR DAERAH TERHADAP BEBAN LALU LINTAS DI YOGYAKARTA PENGARUH KENDARAAN LUAR DAERAH TERHADAP BEBAN LALU LINTAS DI YOGYAKARTA (Studi Kasus : Jl. Jendral Sudirman, Jl. Malioboro).

0 2 11

FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG FMIPA UNIMED.

3 20 30

Evaluasi Penerapan Keselamatan dan kesehatan Kerja Pada proyek Konstruksi (Studi Kasus Proyek Pembangunan Gedung RS. Santo Borromeus).

2 9 14

WASTE MANAGEMENT PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG SEBAGAI BAGIAN DARI UPAYA PERWUJUDAN GREEN CONSTRUCTION (STUDI KASUS : PEMBANGUNAN GEDUNG–GEDUNG DI UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA).

0 1 1

WASTE MANAGEMENT PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG SEBAGAI BAGIAN DARI UPAYA PERWUJUDAN GREEN CONSTRUCTION (STUDI KASUS : PEMBANGUNAN GEDUNG–GEDUNG DI UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA) | Hastuti | Pendidikan Teknik Bangunan 5217 11364 1 SM

0 0 10

POLITEKNIK KESEHATAN SURAKARTA JURUSAN DIII JAMU 2012

0 0 125

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG B POLITEKNIK KESEHATAN SEMARANG

0 0 17

PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG SERBAGUNA POLITEKNIK ILMU PELAYARAN JALAN SINGOSARI 2A SEMARANG

1 1 120