Pembagian daerah ini berdasarkan pada besarnya tarif yang ditetapkan oleh pihak pengelola bedasarkan perkiraan jarak perjalanan yang ditempuh
penumpang. Data jumlah naik atau turun penumpang untuk arah Medan- Pangaribuan dan untuk arah Pangaribuan-Medan dapat dilihat pada Lampiran 2
baik bus besar maupun bus kecil
5.1.5. Karakteristik Prasarana Jalan
Informasi mengenai karakteristik geometri dan perkerasan jalan yang dilalui oleh kendaraan ini merupakan karakteristik dari jalan yang ada di jalur
trayek yang dilalui. Tetapi melihat jalan yang dilalui oleh bus dimana mempunyai karakteristik yang sangat jauh berbeda, maka dalam perhitungan akan digunakan
rata-rata karakteristik dari beberapa segmen jalan yang dilalui oleh bus. Informasi dan data tersebut diperoleh dari Departemen Pekerjaan Umum, Direktorat
Jenderal Bina Marga, Balai Pelaksana Jalan Nasional Sumatera Utara. Secara umum informasi karakteristik dan kondisi jalan yang merupakan masukan dalam
model dapat dilihat pada table 5.2. berikut.
5.1.6. Karakteristik OperasiUtilisasi
Dari hasil pengumpulan data yang didapatkan secara langsung dari perusahaan, karakteristik operasiutilisasi dari kendaraan dapat dikemukakan
seperti terlihat pada table 5.3.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 5.4. Karakteristik Prasarana Jalan
Road Characteristics Medan-Pangaribuan Satuan
Surface Type Paved
- Average Roughness
6,4 mkm
Average Positive Gradient 3,5
Average Negative 3,5
Altitude of Terrain 1075
M Effective Number of Lane
1 -
Sumber: Departemen Pekerjaan Umum, Direktorat Jenderal Bina Marga, Balai Pelaksana Jalan Nasional Sumatera Utara.
Tabel 5.5. Karakteristik OperasiUtilisasi
Operation Characteristics Small Bus Large Bus
Satuan Number of Tyres per Vehicle
4 6
Buah Average Annual Utilization
75000 90000
Km Average Annual Use
3360 3360
Jamtahun Hourly Utilization Ratio
0,41 0,41
Fraction Average Service Life
8 8
Tahun Aver. Vehicle Age in Km
360000 270000
Km Passenger per vehicle
20 40
orang Sumber : CV. Moria
5.1.7. Data Jumlah Kendaraan, Perjalanan dan Jarak Tempuh Bus
Berikut adalah data mengenai Jumlah Kendaraan, perjalanan dan jarak tempuh dari Bus CV. Moria yang didapat langsung dari perusahaan.
Data jumlah kendaraan terdiri dari jumlah bus Siap Guna Operasi SGO dan jumlah Siap Operasi SO. Data jumlah kendaraan dapat dilihat dalam Tabel.
data-data tersebut merupakan data aktual per bulan yang dikumpul dari CV. Moria. Data Jumlah Kendaraan yang dioperasikan berikut merupakan rata-rata
Universitas Sumatera Utara
kendaraan per bulan yang didapat dari wawancara dari pemilik dan dari sejarah mengenai bus baik yang ditambah atau yang sudah tidak layak operasi lagi.
Tabel 5.6. Jumlah Kendaraan Tahun 2008 dan Tahun 2009 Triwulan I, II, dan III CV. Moria Segmen Pelayanan Medan-Pangaribuan
No Bulan
SGO SO
Bus Besar Bus Kecil
Engkel 1
Jan-08 20
14 3
11 2
Feb-08 20
15 3
12 3
Mar-08 18
14 2
12 4
Apr-08 17
16 3
13 5
Mei-08 18
18 4
14 6
Jun-08 16
15 3
12 7
Jul-08 18
17 4
13 8
Agust-08 16
16 2
14 9
Sep-08 15
15 4
11 10
Okt-08 17
16 3
13 11
Nop-08 18
17 2
15 12
Des-08 18
18 4
14 13
Jan-09 16
14 4
10 14
Feb-09 15
12 2
10 15
Mar-09 16
14 2
12 16
Apr-09 16
13 2
11 17
Mei-09 16
12 3
9 18
Jun-09 14
14 2
12 19
Jul-09 12
12 2
10 20
Agust-09 14
12 3
9 21
Sep-09 16
13 2
11 Sumber : Data dari CV. Moria
Kemudian dari jumlah kendaraan yang siap operasi dengan melihat hari kerja dari perusahaan adalah 30 hari kerja per bulan dengan jarak tempuh antara
Medan-Pangaribuan 306 km, maka berikut Jumlah Perjalanan dan Jarak Tempuh Bus.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 5.7. Jumlah Perjalanan dan Jarak Tempuh Bus Tahun 2008 dan Tahun 2009 Triwulan I, II, dan III CV. Moria Segmen
Pelayanan Medan-Pangaribuan
No Bulan
Rit Total
Rit Bus
Besar Rit
Bus Kecil
Jarak Medan- Pangaribuan
Jarak Tempuh
Bus Besar Jarak
Tempuh Bus Kecil
Engkel Jarak
total Km
1 Jan-08
420 90
330 306
27540 100980
128520 2
Feb-08 450
90 360
306 27540
110160 137700
3 Mar-08
420 60
360 306
18360 110160
128520 4
Apr-08 480
90 390
306 27540
119340 146880
5 Mei-08
540 120
420 306
36720 128520
165240 6
Jun-08 450
90 360
306 27540
110160 137700
7 Jul-08
510 120
390 306
36720 119340
156060 8
Agust-08 480
60 420
306 18360
128520 146880
9 Sep-08
450 120
330 306
36720 100980
137700 10
Okt-08 480
90 390
306 27540
119340 146880
11 Nop-08
510 60
450 306
18360 137700
156060 12
Des-08 540
120 420
306 36720
128520 165240
13 Jan-09
420 120
300 306
36720 91800
128520 14
Feb-09 360
60 300
306 18360
91800 110160
15 Mar-09
420 60
360 306
18360 110160
128520 16
Apr-09 390
60 330
306 18360
100980 119340
17 Mei-09
360 90
270 306
27540 82620
110160 18
Jun-09 420
60 360
306 18360
110160 128520
19 Jul-09
360 60
300 306
18360 91800
110160 20 Agust-09
360 90
270 306
27540 82620
110160 21
Sep-09 390
60 330
306 18360
100980 119340
Sumber : Data dari CV. Moria
5.1.8. Unit-Unit BiayaHarga