Mixing Extruding Calendering Bead Insulting Tire Building

Berikut ini adalah penjelasan proses produksi ban PT Goodyear Indonesia, Tbk:

a. Mixing

Tahap ini diawali dengan proses pencampuran bahan baku pada mesin Banbury Mixer yang terdiri dari karet alam, karet sintesis, carbon black, bahan kimia dan bahan pembantu oil solvent dengan berat, waktu proses dan temperatur tertentu sehingga dihasilkan compound karet yang sudah dicampur dengan bahan-bahan lain yang belum dimasak.

b. Extruding

Pada tahap ini compound digiling melalui mill-mill, kemudian akan dikirim dalam bentuk pita ke feed box dengan sistem ban berjalan. Pada mesin terdapat screw yang berfungsi sebagai pendorong pita compound keluar melalui cetakan DIE. DIE adalah lempengan besi Force Variation Steelastic Calender Banbury Mixer Bahan Mentah Karet Bahan Kimia Kawat Baja Kawat Baja Anti Karat Textile Perusahaan Tenun Konstruksi Bead Pemotong Kawat Belt Curing Extruder Perakitan Ban Inspeksi Visual Final Inspection Balance X Ray Pemotongan Bias Tenun Lembaran Calender Gambar 4. Alur proses produksi ban PT Goodyear Indonesia, Tbk yang berfungsi untuk mencetak telapak ban controller tread. Tread lalu didinginkan dan disimpan dalam nampan berlapis-lapis.

c. Calendering

Benang fabric dilapisi dengan compound tipis, yang sebelumnya telah dihilangkan kekuatan dan kadar airnya dengan menggunakan roll-roll panas. Kemudian dilakukan pelapisan sebanyak dua kali yaitu pada bagian bawah dan atas permukaan compound sehingga dihasilkan treatment. Treatment tersebut kemudian dipotong-potong dengan menggunakan bias cutter menurut lebar dan sudut yang disesuaikan dengan spesifikasi masing-masing jenis ban. Potongan tersebut selanjutnya akan disambung kembali hingga membentuk ply dengan arah teratur.

d. Bead Insulting

Kawat baja berlapis karet bead wire dipanaskan dan diinsulasikan dengan compound lalu diberi lapisan semen agar mudah lengket. Kumpulan kawat yang bersatu dengan compound dibuat melingkar dan mengelilingi diameter dengan jumlah yang disesuaikan dengan ukuran masing-masing jenis ban.

e. Tire Building

Pada tahap ini dilakukan perakitan terhadap komponen-komponen yang dihasilkan sebelumnya sehingga dihasilkan ban mentah green tire, yaitu perakitan komponen seperti brand, tread, dan bead.

f. Curing