bandar udara tujuan melalui jalur penerbangan yang telah ditetapkan. Rute penerbangan domestik adalah rute penerbangan yang melalui antar bandar udara
yang ditetapkan sebagai bandar udara yang melayani rute penerbangan dalam negeri.
125
1. Aspek perawatan dan perbaikan mesin pesawat milik GIA
Pada sub bab ini dibahas mengenai pelaksanaan perlindungan hukum terhadap para penumpang angkutan udara PT. Garuda Indonesia Airlines PT. GIA
dalam penerbangan domestik saja. Kajian ini membahas bagaimana PT. GIA memberikan hak-hak para penumpang sesuai dengan aspek-aspek perlindungan
hukum konsumen yang telah dijelaskan di muka. Beberapa aspek perlindungan hukum bagi para penumpang angkutan udara yang berkaitan dengan pelaksanaan
perlindungan hukum yang diberikan oleh PT. GIA kepada para penumpangnya, akan dilihat dari beberapa indikator berikut ini:
Aspek perawatan dan perbaikan mesin-mesin pesawat garuda. Esensi penting dari aspek ini adalah mengutamakan keselamatan penumpang dengan cara
melakukan perawatan dan perbaikan terhadap mesin-mesin pesawat milik PT. GIA agar para penumpang lebih nyaman, aman, dan selamat. Esensi penting dari tujuan
utama kegiatan ini adalah untuk keselamatan penerbangan, dengan sendirinya eksistensi perusahaan akan semakin berkembang dan semakin menarik perhatian
masyarakat dan membuat penilaian sendiri terhadap manajemen PT. GIA. Salah satu cara PT. GIA dalam meningkatkan pelaksanaan perlindungan
hukum bagi penumpangnya adalah dengan melaksanakan perawatan dan perbaikan terhadap mesin-mesin armada-armadanya agar tetap sehat dan layak terbang
125
Pasal 19 jo Pasal 36 UU Penerbangan.
sehingga para penumpang merasa aman, nyaman dan selamat. Unit khusus yang menangani masalah perawatan ini disebut dengan Garuda Maintenance Facilities
GMF yaitu bengkel Garuda Indonesia yang berada di Bandara Soekarno Hatta.
126
GMF adalah singkatan dari PT. GMF Aeroasia, sebuah anak perusahaan PT. GIA dengan komposisi saham yang dimiliki 99 adalah masih dimiliki Garuda
Indonesia dan 1 adalah Aerowisata. Kalau PT. GIA khusus bergerak di bidang penerbangan, maka PT. GMF Aeroasia
Saat ini di Indonesia hanya PT. GIA yang memiliki bengkel pesawat yang ditangani oleh anak perusahaan PT. GIA yaitu PT. GMF Aeroasia yang khusus
melaksanakan GMF. Sedangkan untuk pesawat-pesawat maskapai lainnya seperti Lion Air, Sriwijaya Air, Susi Air, Batik Air, Citilink, dan lain-lain belum memiliki
bengkel khusus pesawatnya melainkan menggunakan GMF milik anak perusahaan PT. GIA.
127
khusus di bidang perawatan dan perbaikan mesin dan juga fasilitas lainnya. Pelanggan GMF tidak hanya Indonesia tapi sudah
meliputi 5 benua yang mempercayakan perawatan pesawatnya kepada PT. GMF Aeroasia.
128
Perawatan dan perbaikan mesin dengan menggunakan engine test cell ini dilakukan pemeriksaan secara komputer, jika dari hasil pemeriksaan dari komputer
sudah mendapat hasil kondisi 100, baru mesin itu bisa di pasang di sayap pesawat. GMF sangat memperhatikan keselamatan dan keamanan untuk para penumpangnya.
126
http:travel.detik.comreadfoto20131216084822244274813841mengintip-isi- bengkel-garuda-indonesia, diakses tanggal 11 Januari 2015, berita yang dipublikasikan di wensite
travel.detik.com berjudul, “Mengintip Isi Bengke Garuda Indonesia”, pada tanggal 16 Desember 2013.
127
http:www.gmf-aeroasia.co.idservicescomponent, diakses tanggal 11 Juni 2015, website resmi milik PT. GMF Aeroasia.
128
http:wisata.kompasiana.comjalan-jalan20130623kandangnya-garuda-indonesia-gede- banget--571429.html, diakses tanggal 11 Januari 2015, artikel yang berjudul “Kandangnya Garuda
Indonesia Gede Banget”, dipublikasikan di website kompasiana.com pada tanggal 23 Juni 2013.
Pesawat di bawa ke bengkel kemudian mesin dilepaskan dari badan pesawat dan dibawa ke Engine Shop yang merupakan salah satu fasilitas dan workshop dari GMF
Aeroasia. Di Engine Shop, mesin di cek terlebih dahulu untuk melihat apa yang menjadi kerusakan pada engine. Setelah itu di perbaiki dan dirawat. Setelah di
perbaiki di Engine Shop, mesin itu dibawa ke Engine Test Cell.
129
Saat ini PT. GIA dan General Electric GE meluncurkan engine test cell untuk GMF yang merupakan salah satu keunggulannya untuk perawatan dan
perbaikan mesin. Engine test cell yang baru ini merupakan langkah perseroan mengembangkan kemampuan pemeliharaan dan servis mesin engine shop
capabilities. Fasilitas engine test cell berfungsi untuk menguji mesin pesawat guna memenuhi persyaratan ketat sebelum dipasangkan pada sayap pesawat.
130
GMF memiliki Engine Shop yang berfungsi sebagai tempat perbaikan dan perawatan pesawat terbang. Fasilitas pada GMF ada Workshop 1 dan Workshop 2.
Fungsi kerja dari Workshop 1 adalah untuk memperbaiki dan merawat komponen Pesawat dari ekornya , badan pesawat sampai bagian hidung pesawat bahkan sampai
ke arah bagian kabin. Sedangkan untuk Workshop 2 adalah khusus untuk perlengkapan dan juga peralatan komunikasi semacam radar, radio, bahkan sampai
kotak hitam black box atau kotak orange orange box.
131
Fasilitas lainnya di dalam GMF adalah perawatan pesawat udara yang dikenal dengan nama aacheck, sicheck, dan dicheck. Untuk aacheck berfungsi sebagai
perawatan pesawat yang sudah melakukan masa usia penerbangan selama 500 jam.
129
Ibid.
130
http:www.merdeka.comuanggaruda-dan-ge-kembangkan-fasilitas-perawatan- pesawat.html, diakses tanggal 11 Januari 2015, berita berjudul “Garuda dan GE Kembangkan Fasilitas
Perawatan Pesawat”, dipublikasikan di website merdeka.com pada tanggal 20 Februari 2013.
131
http:wisata.kompasiana.comjalan-jalan20130623kandangnya-garuda-indonesia-gede- banget--571429.html, Loc. cit.
Sicheck untuk perawatan yang sudah melakukan selama 5.000 jam terbang. Sedangkan untuk Dicheck itu sudah melakukan penerbangan selama 50.000 jam
terbang.
132
Dengan adanya GMF anak perusahaan PT. GIA ini, mengingat perkembangannya semakin meningkat, diprediksi Indonesia akan menjadi pusat
perawatan pesawat terbesar.
133
Direktur Utama Garuda Indonesia mengatakan pengembangan kapasitas pengujian mesin engine test cell sebagai bagian dari upaya untuk membangun
kemampuan pemeliharaan dan servis mesin pesawat dan untuk menjadi sebuah center of excellence pemeliharaan dan servis mesin pesawat di ASEAN. Dengan
fasilitas engine test cell ini, PT. GIA akan dapat memelihara dan memperbaiki sendiri mesin-mesin dari armada Boeing 737-800 yang dimilikinya.
134
2. Aspek pelayanan PT. GIA
