terhadap udara. Gaya gesek yang terjadi berlawanan dengan gaya gravitasi yang menarik parasut ke bawah Ilmusiana, 2015.
3. Gaya Gesek Merugikan, Menguntungkan, dan Cara Mengurangi
Gaya Gesekan
a. Gaya Gesekan yang Menguntungkan
Gesekan menyebabkan kamu dapat berjalan di atas tanah. Ketika telapak kakimu mendorong tanah kebelakang, gesekan yang
dikerjakan tanah pada telapak kakimu mendorong kamu kedepan. Jika tanahnya licin, gaya gesekan tanah pada telapak kakimu
sangat kecil. Ini membuat kamu sukar berjalan. Dapat dikatakan bahwa mustahil kamu berjalan jika tidak ada gaya gesekan,
Ban mobil dibuat bergerigi agar gaya gesekan antara ban dan permukaan jalan cukup besar, sehingga mobil tidak selip
tergelincir ketika melalui jalan yang licin. Hal ini juga dimaksudkan agar mobil tidak selip ketika direm,
Dengan prinsip gaya gesekan, piringan rem digunakan untuk memperlambat kecepatan sepeda motor,
Dengan prinsip gaya gesekan, rem karet digunakan untuk memperlambat kecepatan sepeda LKS CAKRA, hal. 13.
b. Gaya Gesekan yang Merugikan
Gaya gesekan pada mesin mobil dan kopling menyebabkan panas yang berlebihan sehingga mesin mobil cepat rusak karena aus.
Untuk mengatasi hal ini, kita memberi oli pada mesin mobil agar permukaan-permukaannya terpisah oleh oli,
Gaya gesekan antara ban mobil dengan jalan menyebabkan ban mobil austipis. Di samping itu, gaya gesekan ini juga menghambat
gerak mobil. Untuk mengatasi hal ini, jalan raya dilapisi dengan aspal,
Gaya gesekan udara dengan mobil meyebabkan mobil tidak dapat melaju dengan kecepatan penuh. Untuk mengurangi gaya gesekan
udara ini, mobil didesain sedemikian rupa disebut desain aerodinamis atau disebut juga desain streamline LKS CAKRA,
hal. 13. c.
Cara Mengurangi Gaya Gesekan Memperlicin permukaan, misalnya dengan memberi oli pada
permukaan Memisahkan kedua permukaan yang bersentuhan dengan udara
Mendukung benda di atas roda, memberikan roda-roda pada benda
sama artinya dengan memperkecil luas bidang sentuh LKS CAKRA, hal. 13.
Kategori