Perhitungan Rate of Quality Product RQP

4.1.5.2. Speed Loss

Adapun speed loss terjadi oleh karena mesin tidak beropersi sesuai dengan kecepatan maksimum yang telah ditentukan saat perancanagan mesin. Faktor-faktor yang mempengaruhi speed loss adalah Idling and Minor Stoppages dan Reduce Speed. 1. Idling and Minor Stoppages loss IMS Idling and Stoppages terjadi jika mesin Turbin Gas berhenti secara berulang- ulang atau mesin tidak menghasilkan produk, kemungkinan besar Idling and Minor Stoppages yang terjadi pada Mesin Turbin Gas tidak sepenuhnya terekam. Saat Idling and Minor Stoppages sering terjadi maka akan dapat mengurangi keefektivitas mesin. Untuk dapat mengetahui besarnya faktor efektivitas yang hilang akibat dari terjadinya Idling and Minor Stoppages digunakan rumus sebagai berikut : IMS = � � � � x 100 Dengan Rumus diatas maka dapat dihitung Idling and Minor Stoppages loss Turbin Gas yang terjadi pada bulan Mei 2014, sebagai berikut : Non Productive Time = Operation Time – Total Actual Hours = 627,89 Jam – 625,95 Jam = 1,94 Jam Idling and Minor Stoppages loss = 1,94 628,22 x 100 = 0,31 Dengan perhitungan yang sama untuk menghitung Idling and Minor Stoppages Loss periode Juli 2013 – Juni 2014. Tabel 4.8. Idling and Minor Stoppages Loss GT 2.1 Periode Juli 2013 – Juni 2014 Periode Loading Time Jam Operation Time Jam Total Actual Hours Jam Non Productive Time Jam Idling and Minor Stoppages Loss Juli 744 744 716,99 27,01 3,63 Agustus 744 744 643,57 100,43 13,49 September 720 720 673,97 46,03 6,39 Oktober 744 744 717,29 26,71 3,59 Nopember 720 711,3 697,55 13,75 1,91 Desember 731,89 731,56 719,9 11,66 1,59 Januari 744 744 740,18 3,81 0,51 Februari 672 672 655,03 16,97 2,52 Maret 744 744 711,58 32,42 4,36 April 720 720 694,3 25,7 3,57 Mei 628,22 627,89 625,95 1,94 0,31 Juni 720 720 706,51 13,48 1,87 2. Reduce Speed Reduce Speed adalah selisih antar waktu kecepatan produksi aktual dengan kecepatan produksi mesin yang ideal. Untuk mengetahui besarnya persentase faktor reduce speed yang hilang, maka digunakan rumus sebagai berikut : RS = � – � � � � x 100 RS = � –� � � � � x 100 Result Processed = Total Processed Amount – Product Used

Dokumen yang terkait

Integrasi Overall Equipment Effectiveness dan Failure Mode and Effect Analysis untuk Meningkatkan Efektivitas Mesin Hammer Mill di PT. Salix Bintama Prima

12 167 136

Study Peningkatan Overall Equipment Effectiveness Melalui Penerapan Total Productive Maintenance Di PTPN IV PKS Pasir Mandoge

19 90 160

Kajian Total Productive Maintenance Pada Pembangkit Listrik Tenaga Gas Dan Uap Blok I St 1.0 Sicanang Belawan Dengan Metode Overall Equipment Effectiveness

5 107 96

Kajian Total Productive Maintenance Pada Pembangkit Listrik Tenaga Gas Dan Uap Blok I St 1.0 Sicanang Belawan Dengan Metode Overall Equipment Effectiveness

0 0 19

Kajian Total Productive Maintenance Pada Pembangkit Listrik Tenaga Gas Dan Uap Blok I St 1.0 Sicanang Belawan Dengan Metode Overall Equipment Effectiveness

0 1 2

Kajian Total Productive Maintenance Pada Pembangkit Listrik Tenaga Gas Dan Uap Blok I St 1.0 Sicanang Belawan Dengan Metode Overall Equipment Effectiveness

0 1 5

Kajian Total Productive Maintenance Pada Pembangkit Listrik Tenaga Gas Dan Uap Blok I St 1.0 Sicanang Belawan Dengan Metode Overall Equipment Effectiveness

1 2 29

Kajian Total Productive Maintenance Pada Pembangkit Listrik Tenaga Gas Dan Uap Blok I St 1.0 Sicanang Belawan Dengan Metode Overall Equipment Effectiveness

1 3 1

Kajian Total Productive Maintenance Pada Pembangkit Listrik Tenaga Gas Dan Uap Blok I St 1.0 Sicanang Belawan Dengan Metode Overall Equipment Effectiveness

0 0 3

PENERAPAN TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE PADA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GAS GT 2.1 DENGAN METODE OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik

0 0 20