Tabel 4.16 Hubungan Pelaksanaan Stop Work Authority dengan Terjadinya
Kecelakaan Kerja pada PT Chevron Pacific Indonesia Duri Tahun 2011
No Stop Work
Authority Kecelakaan Kerja
Total p-Value
ya tidak
n n
n
1 Baik
2 2,1
81 83,5
83 85,6
0,000 2
Tidak baik 14
14,4 14
14,4
Total
16 16,5
81 83,5
97 100
Hasil uji statistik dengan Chi-Square menunjukkan p 0,05 p = 0,000. Hal ini menunjukkan bahwa ada hubungan pelaksanaan pelaksanaan stop work authority
dengan terjadinya kecelakaan kerja pada PT Chevron Pacific Indonesia Duri, artinya hipotesis penelitian yang menyatakan ada hubungan antara pelaksanaan stop work
authority dengan terjadinya kecelakaan kerja pada PT Chevron Pacific Indonesia
Duri terbukti.
4.5.4 Hubungan Pelaksanaan Alat Pelindung Diri dengan Terjadinya
Kecelakaan Kerja
Berdasarkan tabel 4.17 dapat diketahui bahwa dengan adanya pelaksanaan alat pelindung diri yang baik, dari 84 orang 86,6 pekerja kontraktor sebanyak
81 orang 83,5 pekerja kontraktor tidak pernah mendapatkan kecelakaan kerja dan 13 orang 13,4 pekerja kontraktor pernah mendapatkan kecelakaan kerja.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.17 Hubungan Pelaksanaan Alat Pelindung Diri dengan Terjadinya Kecelakaan Kerja pada PT Chevron Pacific Indonesia Duri
Tahun 2011
No Alat
Pelindung Diri
Kecelakaan Kerja Total
p-Value ya
tidak n
n n
1 Baik
3 3,1
81 83,5
84 86,6
0,000 2
Tidak baik 13
13,4 13
13,4
Total
16 16,5
81 83,5
97 100
Hasil uji statistik dengan Chi-Square menunjukkan p 0,05 p = 0,000. Hal ini menunjukkan bahwa ada hubungan pelaksanaan alat pelindung diri dengan
terjadinya kecelakaan kerja pada PT Chevron Pacific Indonesia Duri, artinya hipotesis penelitian yang menyatakan ada hubungan antara pelaksanaan alat
pelindung diri dengan terjadinya kecelakaan kerja pada PT Chevron Pacific Indonesia Duri terbukti.
4.5.5 Hubungan Pelatihan K3 dengan Terjadinya Kecelakaan
Kerja
Berdasarkan tabel 4.18 dapat diketahui bahwa dari 78 pekerja kontraktor yang mendapat pelatihan K3 yang baik sebanyak 81 orang 83,5 pekerja
kontraktor tidak pernah mendapatkan kecelakaan kerja dan dari 12 orang 12,4 pekerja kontraktor yang tidak mendapat pelatihan K3 sebanyak 12 orang 12,4
pernah mendapatkan kecelakaan kerja.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.18 Hubungan Pelatihan K3 dengan Terjadinya Kecelakaan Kerja pada PT Chevron Pacific Indonesia Duri Tahun 2011
No Pelatihan K3 Kecelakaan Kerja
Total p-Value
ya tidak
n n
n
1 Baik
4 4,1
81 83,5
85 87,6
0,000 2
Tidak baik 12
12,4 12
12,4
Total
16 16,5
81 83,5
97 100
Hasil uji statistik dengan Chi-Square menunjukkan p 0,05 p = 0,000. Hal ini menunjukkan bahwa ada hubungan pelatihan K3 dengan terjadinya kecelakaan
kerja pada PT Chevron Pacific Indonesia Duri, artinya hipotesis penelitian yang menyatakan ada hubungan antara pelatihan keselamatan dan kesehatan kerja dengan
terjadinya kecelakaan kerja pada PT Chevron Pacific Indonesia Duri terbukti.
4.5.6 Hubungan Pelaksanaan
